{"id":65724,"date":"2024-07-29T22:26:33","date_gmt":"2024-07-29T20:26:33","guid":{"rendered":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/e-autos-am-ende-bestellungen-in-deutschland-brechen-um-fast-die-haelfte-ein\/"},"modified":"2024-07-29T22:26:33","modified_gmt":"2024-07-29T20:26:33","slug":"e-autos-am-ende-bestellungen-in-deutschland-brechen-um-fast-die-haelfte-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/e-autos-am-ende-bestellungen-in-deutschland-brechen-um-fast-die-haelfte-ein\/","title":{"rendered":"E-Autos am Ende? Bestellungen in Deutschland brechen um fast die H\u00e4lfte ein"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/07\/66a7bef448fbef19972b76b9.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sind die E-Auto-Bestellungen von Privatkunden um 47 Prozent zur\u00fcckgegangen. Dies geht aus einer Umfrage bei 348 Autoh\u00e4usern des &#8220;Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe&#8221; hervor. Die Nachfrage nach Diesel und Benziner stieg dagegen um fast ein Viertel.\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p>Misslingt gerade die von der Bundesregierung ausgerufene sogenannte &#8220;Energiewende&#8221;? Deutsche malen ein schwarzes Bild f\u00fcr das E-Auto. Wie aus einer Umfrage bei 348 Autoh\u00e4usern des &#8220;Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe&#8221; (ZDK) hervorgeht, sind im Vergleich zum Vorjahreszeitraum die Stromer-Bestellungen von Privatkunden um 47 Prozent zur\u00fcckgegangen. Das meldet die <em>Bild<\/em> am Montag.<\/p>\n<p>Demnach sind auch die Bestellungen von Plug-in-Hybriden um 37 Prozent eingebrochen. Dagegen wurden Diesel und Benziner um 24 Prozent mehr nachgefragt als noch im vergangenen Jahr.<\/p>\n<p>Auch bei der erwarteten Auftragslage f\u00fcr das Gesamtjahr 2024 sind die H\u00e4ndler im Hinblick auf E-Autos pessimistisch. 61 Prozent der Befragten Autoh\u00e4ndler bewerten die Bestellsituation bei E-Autos als &#8220;sehr schlecht&#8221;, 28 Prozent als &#8220;schlecht&#8221;. Auch bei Plug-in-Hybriden geben 73 Prozent der Befragten ein negatives Feedback.<\/p>\n<p>Generell sind die hohen Kosten, die gesamtwirtschaftliche Lage und die schlechte Infrastruktur in Deutschland daf\u00fcr verantwortlich. F\u00fcr Gesch\u00e4ftskunden seien die hohen Anschaffungskosten oder Leasingraten von E-Autos und Plug-in-Hybriden absto\u00dfend, so 27 Prozent der befragten Autoh\u00e4user. 23 Prozent nannten &#8220;unsichere Wiederverkaufswerte&#8221; und 16 Prozent &#8220;keine Ladem\u00f6glichkeit zu Hause&#8221; als Gr\u00fcnde ihrer Gesch\u00e4ftskunden gegen E-Autos und Plug-in-Hybriden. 40 Prozent der Befragten sehen die Reichweite als Kaufhindernis f\u00fcr ein E-Auto.\u00a0Im Allgemeinen sitzt der Rubel in Zeiten der Rezession bei den Verbrauchern ohnehin nicht mehr so locker.<\/p>\n<p>Dazu haben immer mehr Deutsche Zweifel am Sinn und Zweck der teuren &#8220;Energiewende&#8221;: 51 Prozent der Befragten glauben nicht, dass das E-Auto das Verbrennerauto ersetzen wird.\u00a0Aktuell\u00a0befindet sich die deutsche Autoindustrie in einer schweren Krise \u2012 das liegt nicht zuletzt an den staatlich verordneten hohen Energiepreisen, hohen Steuern und dem unsicheren geopolitischen Umfeld, erst recht mit Blick auf die wichtigen M\u00e4rkte China und die USA.<\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2013\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/freedert.online\/wirtschaft\/208464-auf-weg-zum-entwicklungsland-boersenchef\/\">&#8220;Auf dem Weg zum Entwicklungsland&#8221;: B\u00f6rsenchef Weimer rechnet mit Habeck ab<\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/inland\/213957-e-autos-am-ende-bestellungen\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sind die E-Auto-Bestellungen von Privatkunden um 47 Prozent zur\u00fcckgegangen. 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