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Eigentlich war es als neues Prestige-Projekt f\u00fcr die Energiewende geplant: die Hansa PowerBridge, die die Stromm\u00e4rkte Deutschlands und Schwedens verbinden sollte. Doch nun verweigerte die schwedische Regierung \u00fcberraschend die Genehmigung f\u00fcr die Untersee-Stromleitung. Einer der Gr\u00fcnde, den Stockholm anf\u00fchrte: der ineffiziente deutsche Strommarkt.<\/p>\n
Die Hansa PowerBridge war dazu gedacht, erneuerbaren, haupts\u00e4chlich mit Wasserkraft produzierten Strom von den skandinavischen L\u00e4ndern nach Deutschland zu bringen und zugleich durch Importe aus Deutschland die Stromversorgung in S\u00fcdschweden zu sichern. Die dazu notwendigen Investitionen von rund 600 Millionen Euro sollten je zur H\u00e4lfte von der deutschen 50Hertz und der schwedischen Svenska Kraftn\u00e4t getragen werden. Doch die schwedische Energieministerin Ebba Busch erkl\u00e4rte am Freitag:<\/p>\n
\n“Wir k\u00f6nnen S\u00fcdschweden, das ein gro\u00dfes Defizit in der Stromproduktion hat, nicht mit Deutschland verbinden, wo der Strommarkt heute nicht effizient funktioniert.”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n
Das Projekt berge die Gefahr h\u00f6herer Preise und eines instabilen Strommarktes in Schweden, so die Ministerin.<\/p>\n
Im Gegensatz zu Deutschland ist der skandinavische Strommarkt in verschiedene Zonen unterteilt, welche Kosten und Nachfrage recht genau abbilden. In den n\u00f6rdlichen L\u00e4ndern der Bundesrepublik gibt es ebenfalls Bem\u00fchungen, den Strommarkt in verschiedene Zonen einzuteilen. Hintergrund dessen ist, dass im Norden mittels Windkraft relativ viel g\u00fcnstiger Strom produziert wird. Dennoch muss man die vergleichsweise hohen Strompreise mittragen, da der Transport des Stromes in den S\u00fcden mitfinanziert muss. Die s\u00fcdlichen Bundesl\u00e4nder, insbesondere Bayern, lehnen den Vorsto\u00df jedoch aus eigenn\u00fctzigen Gr\u00fcnden ab.<\/p>\n
Auch aus dem Ausland gibt es seit Jahren Beschwerden \u00fcber den deutschen Strommarkt: Aufgrund von Engp\u00e4ssen im Netz und des fehlenden Trassenbaus wird der Strom von Norden nach S\u00fcden teilweise \u00fcber das Ausland umgeleitet. Zudem ist die Preisbildung durch den aufwendigen Nord-S\u00fcd-Transport f\u00fcr ausl\u00e4ndische Stromexporteure nicht immer nachvollziehbar. Busch sagte diesbez\u00fcglich:<\/p>\n
\n“Schweden braucht berechenbare Bedingungen f\u00fcr den Aufbau der Stromerzeugung und der Stromnetze, die ein Stromsystem mit wettbewerbsf\u00e4higen Strompreisen beg\u00fcnstigen.”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n
50Hertz bezeichnete die Absage Stockholms als “verpasste Chance” zur St\u00e4rkung des europ\u00e4ischen Binnenstrommarktes. Die Hansa PowerBridge sollte ein bedeutender Schritt in Richtung einer engeren Verbindung der europ\u00e4ischen Stromnetze und einer nachhaltigen Energieversorgung sein. Das Unternehmen erkl\u00e4rte jedoch auch, dass die Versorgungssicherheit und Systemstabilit\u00e4t im Netz von 50Hertz trotz der Absage nicht beeintr\u00e4chtigt sei.<\/p>\n
Mehr zum Thema –<\/strong>\u00a0Absurdit\u00e4ten des deutschen “\u00d6kostrom”-Rekords \u2013 steigende Importe <\/a><\/p>\n
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