{"id":58773,"date":"2024-05-24T18:11:50","date_gmt":"2024-05-24T16:11:50","guid":{"rendered":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/gespaltene-sicht-e-bikes-nicht-in-der-wohnung-laden-aber-e-autos-in-der-tiefgarage-ungefaehrlich\/"},"modified":"2024-05-24T18:11:50","modified_gmt":"2024-05-24T16:11:50","slug":"gespaltene-sicht-e-bikes-nicht-in-der-wohnung-laden-aber-e-autos-in-der-tiefgarage-ungefaehrlich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/gespaltene-sicht-e-bikes-nicht-in-der-wohnung-laden-aber-e-autos-in-der-tiefgarage-ungefaehrlich\/","title":{"rendered":"Gespaltene Sicht: E-Bikes nicht in der Wohnung laden, aber E-Autos in der Tiefgarage ungef\u00e4hrlich"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/05\/665096fd48fbef6761669866.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                Sind sie nun gef\u00e4hrlich oder nicht? Immer wieder, wenn einzelne Meldungen auftauchen, gewinnt man den Eindruck, die Akkus von Elektroautos seien doch wesentlich gef\u00e4hrlicher, als zugegeben wird. Inzwischen d\u00fcrfen sie nur noch bedingt auf manchen F\u00e4hren mitfahren.\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p>Es ist ein Thema, das immer wieder auftaucht, aber ebenso schnell wieder in der Versenkung verschwindet: die Brandgefahr von Elektrofahrzeugen. In j\u00fcngster Zeit gab es zwei Berichte, die wieder darauf aufmerksam machten.<\/p>\n<p>Der erste war eine\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.heise.de\/news\/Wieder-Brand-durch-E-Bike-Akku-Feuerwehr-warnt-vor-dem-Laden-in-der-Wohnung-9724510.html\">Warnung<\/a>\u00a0der Berliner Feuerwehr, E-Bikes &#8220;niemals in der Wohnung&#8221; aufzuladen &#8220;und schon gar nicht nachts beziehungsweise ohne Aufsicht&#8221;. Ausl\u00f6ser war ein\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.rbb24.de\/panorama\/beitrag\/2024\/05\/berlin-lichtenberg-fennpfuhl-wohnungsbrand-e-bike-akku.html\">Wohnungsbrand<\/a>\u00a0in einem Berliner Studentenwohnheim; aber die Reaktion belegt, dass es bereits \u00f6fter zu solchen Br\u00e4nden gekommen sein muss.<\/p>\n<p>Die Stadt Wilhelmshaven hat sogar seit Ende M\u00e4rz &#8220;Tipps und Hinweise zum sicheren Umgang mit E-Bike-Akkus&#8221; auf ihrer\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.wilhelmshaven.de\/Aktuelles\/56371-Tipps-und-Hinweise-zum-sicheren-Umgang-mit-E-Bike-Akkus.html\">Webseite<\/a>. Dort hei\u00dft es nach der Warnung vor unbeaufsichtigter Ladung: &#8220;Terrassen, Balkone oder Garagen ohne Fahrzeuge bieten sich als Lader\u00e4ume an.&#8221; Eine Option, die nur einem Teil der Gro\u00dfstadtbewohner zur Verf\u00fcgung steht. Kommt es zu einem Akkubrand, so lautet der Tipp der Wilhelmshavener Feuerwehr: &#8220;Rufen Sie sofort den Notruf und versuchen Sie nicht, das Feuer selbst zu l\u00f6schen. Durch giftige Gase, \u00e4tzende Substanzen oder eine Verpuffung geht eine hohe Gefahr aus.&#8221;<\/p>\n<p>Der andere ist eine Meldung aus Griechenland. Das griechische Ministerium f\u00fcr Schifffahrt und Inselpolitik hat eine\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.golem.de\/news\/maximal-40-prozent-griechische-faehren-befoerdern-keine-vollen-e-autos-mehr-2405-185397.html\">Vorschrift<\/a>\u00a0erlassen, nach der Elektroautos und Hybride nur noch mit einer Batterieladung von maximal 40 Prozent bef\u00f6rdert werden d\u00fcrfen. Die Einhaltung dieser Vorschrift wird streng kontrolliert.<\/p>\n<p>Offenkundig ist das griechische Ministerium davon \u00fcberzeugt, dass der Transport dieser Fahrzeuge mit voll geladenen Batterien eine erhebliche Gefahr darstellt. Dass die Verbindung Elektrofahrzeug-Schiff nicht unproblematisch ist, zeigte sich zuletzt im Sommer vergangenen Jahres, als das Transportschiff Freemantle Highway in der Nordsee tagelang brannte. Die Vermutung, dass eines der Elektrofahrzeuge der Ausl\u00f6ser des Brandes war (der sich dann besonders schnell ausbreitete, weil noch viele weitere Elektrofahrzeuge daneben standen), ist offiziell nach wie vor nicht best\u00e4tigt \u2013 aber selbst beim Abladen des in einen holl\u00e4ndischen Hafen geschleppten Wracks\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/niedersachsen\/Autofrachter-Fremantle-Highway-E-Auto-brennt-beim-Entladen,frachter796.html\">fing<\/a>\u00a0noch eines der Elektrofahrzeuge Feuer.<\/p>\n<p>In der letztj\u00e4hrigen Schifffahrtsstudie der Allianz (die sich notwendigerweise auf die Zahlen von 2022 bezieht), wurden einige Aussagen zu diesem Thema\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/commercial.allianz.com\/news-and-insights\/news\/safety-shipping-review-2023-de.html\">gemacht<\/a>. Der Transport von Elektrofahrzeugen, anderen batteriebetriebenen G\u00fctern und Lithium-Ionen-Akkus habe zu einer Zunahme der Brandgefahren gef\u00fchrt.<\/p>\n<p>&#8220;Hauptursache f\u00fcr Br\u00e4nde durch Lithium-Ionen-Akkus sind zum einen Produktionsdefekte, zum anderen besch\u00e4digte Batteriezellen oder Ger\u00e4te, eine \u00dcberladung oder Kurzschl\u00fcsse. Es drohen Br\u00e4nde, die sich selbst weiter anfachen und sogar Explosionen verursachen k\u00f6nnen. Br\u00e4nde in Elektrofahrzeugen sind t\u00fcckisch, weil sie schwer zu l\u00f6schen sind und sich spontan wieder entz\u00fcnden k\u00f6nnen.&#8221;<\/p>\n<p>Br\u00e4nde seien bereits die h\u00e4ufigste Ursache f\u00fcr Totalverluste in allen Schiffskategorien und seien auch die Ursache f\u00fcr die teuersten Schadensf\u00e4lle.<\/p>\n<p>&#8220;Die meisten Schiffe verf\u00fcgen weder \u00fcber ausreichenden Schutz noch \u00fcber ausreichende Fr\u00fchwarn- oder L\u00f6schf\u00e4higkeiten, um solche Br\u00e4nde auf hoher See zu bek\u00e4mpfen&#8221;, erkl\u00e4rte Justus Heinrich, der die Schifffahrtsversicherung der Allianz in Zentral- und Osteuropa leitet. &#8220;Vorteilhaft w\u00e4ren Spezialschiffe f\u00fcr den Transport solcher G\u00fcter.&#8221;<\/p>\n<p>Einer der wichtigsten Unterschiede: Um ein brennendes Elektrofahrzeug zu l\u00f6schen, wird wesentlich mehr Wasser ben\u00f6tigt. Nach einem entsprechenden Versuch im kalifornischen Sacramento werden daf\u00fcr bis zu 17.000 Liter Wasser\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.ingenieur.de\/technik\/fachbereiche\/verkehr\/braende-bei-e-autos-wie-werden-sie-eigentlich-geloescht\/\">ben\u00f6tigt<\/a>, w\u00e4hrend ein brennendes konventionelles Fahrzeug mit 500 bis 1.500 Litern Wasser zu l\u00f6schen sei. Es ist nicht die Brandwahrscheinlichkeit, sondern die Brandtemperatur und die schwierigeren L\u00f6scharbeiten, die diese Br\u00e4nde problematischer machen. Das k\u00f6nnte erkl\u00e4ren, warum die Elektrofahrzeuge der chinesischen Marke BYD inzwischen auf eigenen Transportschiffen verschifft werden.<\/p>\n<p>Klar ist jedenfalls, sowohl bei den Aussagen zu E-Bikes in der Wohnung als auch bei jenen, die die Brandgefahr von Elektroautos betreffen, dass konventionelle Ma\u00dfnahmen zur Brandbek\u00e4mpfung nicht gen\u00fcgen; weder die Branddecke oder der Feuerl\u00f6scher in der Wohnung, noch die entsprechenden Vorkehrungen in Tiefgaragen.<\/p>\n<p>Das Amtsgericht Wiesbaden jedoch sieht in einem Elektroauto in einer gemeinschaftlichen Tiefgarage einer Wohnungseigent\u00fcmergemeinschaft kein Problem. Es\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.agrarheute.com\/energie\/strom\/e-autos-tiefgaragen-verboten-gericht-faellt-urteil-620700\">entschied<\/a>\u00a0bereits im Februar, dass die Eigent\u00fcmergemeinschaft das Parken von Elektrofahrzeugen in ihrer Tiefgarage nicht verbieten darf. Jeder Wohnungseigent\u00fcmer, so das Gericht, habe ein Recht auf das Laden elektrisch betriebener Fahrzeuge und auf die entsprechenden baulichen Ma\u00dfnahmen. Das gelte selbst dann, wenn man &#8220;als wahr unterstellen w\u00fcrde, dass die Brandgefahr bei Elektrofahrzeugen gr\u00f6\u00dfer w\u00e4re als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.&#8221;<\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema<\/strong> &#8211; <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/freedert.online\/inland\/176350-nach-drama-auf-frachtschiff-erhoehen\/\">Nach Drama auf Frachtschiff: Erh\u00f6hen E-Autos Brandrisiko?<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/gesellschaft\/206911-gespaltene-sicht-e-bikes-nicht\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sind sie nun gef\u00e4hrlich oder nicht? 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