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Eine Analyse von Ilja Kramnik<\/em><\/p>\n Die Antwort auf die Frage, wozu die ukrainischen F-16 in ukrainischer Hand f\u00e4hig sein werden, h\u00e4ngt von sehr vielen Parametern ab. Und einer der wichtigsten dabei ist die Anzahl der aus dem Westen \u00fcbergebenen Kampfflugzeuge. Wenn es sich um 20\u201330 Maschinen handelt (und in der ersten Phase werden es wohl kaum mehr werden), dann werden sich die F\u00e4higkeiten dieser Flotte nicht von denen der f\u00fcr Kiew heute verf\u00fcgbaren sowjetischen Su-27 und MiG-29 unterscheiden: Seltene Flugeins\u00e4tze von einzelnen Maschinen, manchmal auch von Paaren, f\u00fcr Angriffe auf Bodenziele unter Verwendung von Lenkwaffen \u2013 Lenkflugk\u00f6rper JASSM und HARM, JDAM-ER-Bomben und dergleichen.<\/p>\n Nat\u00fcrlich wird die F-16-Flotte bei solchen Fl\u00fcgen Verluste erleiden, aber sie werden nicht allzu kritisch sein: Um immer mal wieder eine Maschine oder ein Flugzeugpaar in den Einsatz zu schicken, daf\u00fcr wird die Flotte in der oben umrissenen Gr\u00f6\u00dfe lange reichen.<\/p>\n Ein Kampf um die\u00a0Luftherrschaft hingegen ist mit einer solchen Formation schon aufgrund der Anzahl unm\u00f6glich. St\u00e4ndige Luftpr\u00e4senz l\u00e4sst sich mit 20\u201330 Flugzeugen nicht aufrechterhalten, insbesondere angesichts der Ausdehnung der Front. Und selbst wenn Kiew dies versucht, dann bedeutet jeder Verlust eine ernsthafte Schw\u00e4chung eines solchen ohnehin schon kleinen Aufgebots.<\/p>\n Auch k\u00f6nnen die transferierten F-16A, die in den 1980er Jahren gebaut und teilweise modernisiert wurden, nicht um die Lufthoheit gegen Russlands Suchoi Su-30SM und Su-35 k\u00e4mpfen: Diese sind ihnen in Bezug auf Reichweite ihrer Radare und Schussweite mit Luft-Luft-Lenkraketen \u00fcberlegen, zumal es in den russischen Streitkr\u00e4ften eine kleine, aber einsatzbereite Gruppe von Spezialflugzeugen gibt, vor allem fliegende Luftgefechtsst\u00e4nde \u2013 und der ukrainischen Luftwaffe solche Maschinen fehlen.<\/p>\n Unterst\u00fctzung der ukrainischen F-16 durch fliegende Luftgefechtsst\u00e4nde der NATO-Luftstreitkr\u00e4fte kann wiederum nur in sehr begrenztem Ma\u00dfe hilfreich sein: Die Radarreichweite der E-3 Sentry-Flugzeuge reicht nicht aus, um ein vollwertiges Gefechtsmanagement \u00fcber der Ostukraine zu gew\u00e4hrleisten.\u00a0Indes darf man den NATO-Verband solcher Maschinen nicht v\u00f6llig abschreiben: Seine F\u00e4higkeiten zur elektronischen Aufkl\u00e4rung sind sehr\u00a0gro\u00df \u2013 und gerade in Verbindung mit der Satellitenaufkl\u00e4rung in ihren verschiedenen Formen, die ja nirgendwohin verschwunden ist, sehr n\u00fctzlich. Doch um Kiew eine “Informations\u00fcberlegenheit” im Luftkampf zu verschaffen,\u00a0w\u00e4ren Fl\u00fcge der Radar-Fernaufkl\u00e4rung direkt \u00fcber ukrainischem Gebiet erforderlich, und zwar mindestens irgendwo ziemlich nah am Dnjepr. (Falls es ausgesprochen werden muss: Dort w\u00e4ren sie f\u00fcr Russlands Jagdflugzeuge und Luftabwehr vogelfrei und ein dickes, fettes Ziel; Anm. der Redaktion)<\/p>\n Die Antwort auf die Frage, welche Flugzeuge die ukrainische Luftwaffe einsetzen k\u00f6nnte, um der russischen Luftwaffe die Lufthoheit streitig zu machen, ist also recht einfach: nur zahlreiche. Genaugenommen braucht es ab einhundert Kampfflugzeuge aufw\u00e4rts, und zwar in moderner Ausf\u00fchrung \u2013 und diese m\u00fcssen, wie gesagt, auch von einer Gruppe von Flugzeugen zur Fernaufkl\u00e4rung mittels Radar direkt \u00fcber ukrainischem Gebiet unterst\u00fctzt werden. Die ukrainischen Luftstreitkr\u00e4fte k\u00f6nnen einen solchen Verband allerdings nicht aufstellen. Und zwar noch nicht einmal dann, falls ihnen die Flugzeuge und \u00fcberhaupt die gesamte Ausr\u00fcstung aus dem Ausland geliefert werden: Dazu w\u00e4ren sehr viel mehr Leute und eine lange Zeit \u2013 Jahre \u2013 erforderlich. Was in dieser Zeit aus den ukrainischen Landstreitkr\u00e4ften wird, dr\u00e4ngt sich in diesem Zusammenhang als eine andere Frage auf.<\/p>\n Aber selbst wenn man von der hypothetischen M\u00f6glichkeit einer solchen Formation ausgeht, bietet sie keine Erfolgsgarantie: Die russischen Luft- und Weltraumkr\u00e4fte k\u00f6nnten in Reaktion darauf ihre eigene an der milit\u00e4rischen Sonderoperation teilnehmende Gruppierung aufstocken. Daraufhin m\u00fcsste, wenn man weiterhin nach derselben Eskalationslogik verf\u00e4hrt, die Frage nach dem Einsatz der gesamten NATO-Luftwaffe im Krieg in der Ukraine gestellt werden.<\/p>\n \u00dcbersetzt aus dem Russischen<\/a>.<\/em><\/p>\n Ilja Kramnik ist wissenschaftlicher Mitarbeiter des Zentrums f\u00fcr Studien der strategischen Planung des Instituts f\u00fcr Weltwirtschaft und internationale Beziehungen der Russischen Akademie der Wissenschaften. Man kann ihm auf seinem Telegram-Kanal<\/a> folgen.<\/em><\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2013 Wo wird Kiew seine F-16 verstecken \u2013 und wie kann Russland sie neutralisieren?<\/a><\/p>\n\n