![](\"http:\/\/just-now.news\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/08\/64ce9826b480cc3832511d43.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n
Von Timur Fomenko<\/em><\/p>\n “Chinas Auslandsinvestitionen in die Metallindustrie und den Bergbau werden Rekordwerte erreichen”, hie\u00df es in einem Artikel der Financial Times<\/em> Anfang dieser Woche. Der Autor analysierte, wie Chinas Investitionen in seine Belt & Road Initiative (BRI) \u2013 ein gigantisches globales Infrastrukturprogramm \u2013 “strategischer” geworden sind.<\/p>\n W\u00e4hrend die Financial Times (FT)<\/em> bekannterma\u00dfen eine negative Haltung gegen\u00fcber China einnimmt und keine Gelegenheit ausl\u00e4sst, sich mit Narrativen zu befassen wie “Schuldenfallen” und Korruptionsvorw\u00fcrfe und die Art und Weise, wie “Dutzende” L\u00e4nder in diesen angeblich ermitteln sollen \u2013 wobei die FT<\/em> nur das von den USA unter Druck gesetzte Italien als Beispiel nennt \u2013, macht sie hier jedoch eine wichtige Feststellung. Die BRI ist in der Tat strategisch. Und sie wurde nie als etwas anderes geplant.<\/p>\n W\u00e4hrend China sein massives Investitionsprogramm als einen Akt der Solidarit\u00e4t mit den Entwicklungsl\u00e4ndern des globalen S\u00fcden anpreist und wirtschaftliche Integration und gegenseitige Vorteile verspricht, verlief der kolossale Aufbau von Infrastruktur durch Peking in anderen L\u00e4ndern nie zuf\u00e4llig, diskret oder unorganisiert. Der daraus gewonnene gute Wille aus den Partnerl\u00e4ndern ist nat\u00fcrlich wichtig. Aber es gab immer einen Plan, und dieser Plan bestand nicht nur darin, Chinas Exporte am Laufen zu halten, sondern auch in einem zunehmend unsicheren internationalen Umfeld Energie und Ressourcen zu sichern, im Vorgriff auf das, was die USA zu tun beabsichtigen.<\/p>\n China ist der weltweit gr\u00f6\u00dfte Verbraucher von Energie und nat\u00fcrlichen Ressourcen, hat jedoch eine strategische Achillesferse, da es abgesehen von den kritischen Seltenen Erden, nicht \u00fcber viele eigene Ressourcen verf\u00fcgt, die es ben\u00f6tigt. Als Industrieriese kann China seinen Energiebedarf nicht selbst decken, sei es f\u00fcr den Betrieb seiner Fabriken oder f\u00fcr den Antrieb seiner Autos. Dies hat dazu gef\u00fchrt, dass Peking immer lukrativere und engere Partnerschaften mit jenen Nationen des Nahen Ostens eingeht, die sich entsprechend von ihren traditionellen Paten im Westen emanzipiert haben.<\/p>\n Gleichzeitig nimmt der globale Wettbewerb um nat\u00fcrliche Ressourcen zu. Mit den Begriffen “Resilienz der Lieferketten” und “Diversifizierung” versuchen die USA, die Kontrolle \u00fcber Ressourcen zu erlangen, die sie f\u00fcr strategisch wichtig halten, wie etwa Lithium und viele andere Metalle und Mineralien. Die USA wollen alle diese globalen Lieferketten dominieren und schlie\u00dflich China aus ihnen hinausdr\u00e4ngen, was zu einem Wettbewerb um Investitionen rund um den Globus gef\u00fchrt hat. Lieferketten sind nicht l\u00e4nger globalisiert, sondern wurden aufgeteilt, um den strategischen Bed\u00fcrfnissen einzelner Akteure gerecht zu werden, die im Falle einer milit\u00e4rischen Krise autark sein wollen. Folglich stellt dieser milit\u00e4rische Faktor eine enorme Dynamik im strategischen Denken Chinas dar, da seine Material- und Energieimporte bisher auf Routen durch Gebiete angewiesen sind, die von den USA bedr\u00e4ngt werden, darunter das S\u00fcdchinesische Meer, das Ostchinesische Meer und der Indische Ozean.<\/p>\n Washington versucht, Chinas Peripherie umfassend einzukreisen. Der britische Staatssender BBC<\/em> bejubelte dies als einen “Bogen von milit\u00e4rischen St\u00fctzpunkten rund um China”, wobei die USA k\u00fcrzlich Zugang zu noch mehr Milit\u00e4rstandorten auf den Philippinen erhalten haben. Anschlie\u00dfend handelten die USA einen milit\u00e4rischen Vertrag mit Papua-Neuguinea aus und unterst\u00fctzen gleichzeitig die vollst\u00e4ndige Aufr\u00fcstung Japans und die Stationierung weiterer Waffen auf der koreanischen Halbinsel.<\/p>\n F\u00fcr den Fall eines Konflikts streben die USA die milit\u00e4rische Vorherrschaft \u00fcber die Region rund um China an \u2013 so undurchf\u00fchrbar das auch sein wird \u2013 und versuchen, Chinas Au\u00dfenhandel und Energieimporte mit einem Embargo zu belegen. Wie konnte das Britische Empire zweimal \u00fcber Deutschland triumphieren? Die Antwort liegt in der \u00dcberlegenheit der britischen Seestreitkr\u00e4fte, die Berlins Zugang zum Atlantik und zum Mittelmeer blockierten und Deutschland auf lange Sicht durch Zerm\u00fcrbung lahmlegten. Chinas \u00f6stliche Peripherie ist \u00e4hnlich verwundbar. Aus diesem Grund nutzt China die Belt & Road Initiative, um Eurasien auf dem Landweg so zu verbinden, dass es diese von den USA beanspruchten Gebiete umgehen und neue Routen f\u00fcr Energie und Rohstoffe schaffen kann.<\/p>\n Dies wiederum ist der Grund, warum Chinas wichtigster strategischer Partner im gesamten Projekt der Belt & Road Initiative Pakistan ist, ein Land, das nicht nur auf dem Landweg mit China verbunden ist, sondern sich s\u00fcdw\u00e4rts bis zum Arabischen Meer erstreckt und somit den gesamten indischen Subkontinent umgeht und eine freie Route zum Mittleren Osten er\u00f6ffnet. Pakistan ist au\u00dferdem eine beeindruckende Milit\u00e4rmacht und verf\u00fcgt \u00fcber Nuklearwaffen, was jeden potenziellen Angriff der USA und ihrer Verb\u00fcndeten in einem m\u00f6glichen Konflikt mit China abschreckt. China beabsichtigt, Pakistan \u00fcber den Seehafen Gwadar als sein wichtigstes maritimes Tor in den Nahen Osten und nach Afrika zu nutzen und einen sicheren Durchgang f\u00fcr \u00d6l und Erdgas zu schaffen.<\/p>\n Aus diesem Grund sind Chinas Partnerschaften mit Russland und Staaten in Zentralasien ebenso wichtig. Peking hat in gro\u00dfem Umfang in die Schaffung transkontinentaler Eisenbahnrouten f\u00fcr Fracht investiert und war in diesem Jahr Gastgeber des ersten Gipfels zentralasiatischer Staats- und Regierungschefs. Dies ist auch ein Grund, warum China trotz der Instabilit\u00e4t in Afghanistan eine enge Beziehung zu den Taliban anstrebt und sich Zugang zu den nat\u00fcrlichen Ressourcen dieses Landes verschaffen will.<\/p>\n Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen, dass die BRI eine Meisterleistung im Schachspiel Chinas ist, weil sie diplomatische, handelspolitische und strategische Priorit\u00e4ten ber\u00fccksichtigt. Man schaue sich zum Beispiel nur an, wie die neue Eisenbahnverbindung zwischen China und Binnenland Laos eine zus\u00e4tzliche Handelsroute dorthin geschaffen hat, die bald bis nach Thailand reichen und mit seinen H\u00e4fen erschlossen sein wird. China diversifiziert aktiv seine Routen der Logistik und beh\u00e4lt gleichzeitig seine Partnerl\u00e4nder mit an Bord der Reise.<\/p>\n Es geht darum, die Versuche der USA zu unterbinden, China zu dominieren, indem sie die Region militarisieren und den Zugang zu Handelswaren kappen. Es geht darum, die R\u00fcckkehr zur Diplomatie der Kanonenboote des 19. Jahrhunderts zu verhindern.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong> – Lieferung von Hochtechnologie und Taiwan-Frage: Chinas neuer Botschafter tritt Amt in USA an<\/a><\/p>\n Aus dem Englischen<\/a>.<\/em><\/p>\n Timur Fomenko ist ein politischer Analyst.<\/em><\/p>\n\n