{"id":36592,"date":"2023-05-23T13:05:05","date_gmt":"2023-05-23T11:05:05","guid":{"rendered":"https:\/\/just-now.news\/de\/deutschland\/fast-1-800-verstoesse-bei-dienstfahrten-bundesinnenministerium-fuehrt-ranking-der-verkehrssuender-an\/"},"modified":"2023-05-23T13:05:05","modified_gmt":"2023-05-23T11:05:05","slug":"fast-1-800-verstoesse-bei-dienstfahrten-bundesinnenministerium-fuehrt-ranking-der-verkehrssuender-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/fast-1-800-verstoesse-bei-dienstfahrten-bundesinnenministerium-fuehrt-ranking-der-verkehrssuender-an\/","title":{"rendered":"Fast 1.800 Verst\u00f6\u00dfe bei Dienstfahrten \u2013 Bundesinnenministerium f\u00fchrt Ranking der Verkehrss\u00fcnder an"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/just-now.news\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/05\/646c6dc548fbef71f930148f.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                Die Fraktion der Partei Die Linke wollte von der Bundesregierung erfahren, ob die Fahrer der Ministerien ein m\u00f6glicherweise gest\u00f6rtes Verh\u00e4ltnis zur Stra\u00dfenverkehrsordnung haben. Ausgangspunkt der Kleinen Anfrage war ein Medienbericht mit dem Titel: &#8220;Rasen ohne Konsequenzen&#8221;.\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p>Am 5. Februar lautete ein <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.mdr.de\/nachrichten\/sachsen-anhalt\/landespolitik\/dienstwagen-minister-regierung-weniger-bussgeld-100.html\">Beitrag<\/a> des <em>Mitteldeutschen Rundfunks<\/em> (<em>MDR<\/em>): &#8220;Dienstwagen-Fahrer von Ministern bekommen teilweise keine Bu\u00dfgelder&#8221;.\u00a0Zu dieser Thematik lautete sodann eine &#8220;<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/dserver.bundestag.de\/btd\/20\/065\/2006514.pdf\">Kleine Anfrage<\/a>&#8221; der Fraktion Die Linke im Bundestag am 21. April: &#8220;Dienstwagen der Bundesregierung und das Verh\u00e4ltnis zur Stra\u00dfenverkehrsordnung&#8221;.<\/p>\n<p>Der Linken-Antrag zitiert dabei aus dem <em>MDR-Beitrag<\/em> folgende Realit\u00e4t:<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>&#8220;Als Fahrer einer Ministerlimousine darf der Fu\u00df auf dem Gas schon mal fester sein, im Zweifel drohen kaum Konsequenzen. In manchen F\u00e4llen k\u00f6nnen die Landesministerien selbst entscheiden, ob der Fahrer der Polizei oder dem Ordnungsamt gemeldet wird oder nicht. [&#8230;] So k\u00f6nnen auch wiederholte Ver<\/em><em>st\u00f6\u00dfe ohne Konsequenzen bleiben.&#8221;<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Die ausf\u00fchrliche themenbezogene Frage lautete seitens der Linken-Fraktion:<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>&#8220;In wie vielen F\u00e4llen betrieb nach Kenntnis der Bundesregierung die Polizei oder Ordnungs\u00e4mter in den Jahren 2021 bis 2023 aufgrund von Verst\u00f6\u00dfen gegen die StVO durch Dienstwagen der Bundesregierung Fahrermittlungen gegen\u00fcber dem Bundeskanzleramt beziehungsweise Bundesministerien oder nachgeordneten Beh\u00f6rden des Bundes, indem sie den<\/em> bzw. die <br \/><em>entsprechenden Halter bzw. Halterin anschrieben und um die Benennung des Fahrers bzw. der Fahrerin baten?&#8221;<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Insgesamt wurden zw\u00f6lf detaillierte Fragen an die Bundesregierung gerichtet. Die Beantwortung, die dem <em>Nachrichtenmagazin Spiegel<\/em> exklusiv vorliegt, birgt dabei beeindruckende Zahlen \u2013 zumindest was das Anspruchsverhalten des Bundesinnenministeriums (BMI) betrifft. So hei\u00dft es:<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>&#8220;Auf Bundesebene ergibt sich ein klares Bild: An der Spitze der Kn\u00f6llchen-Rangliste steht demnach das Bundesinnenministerium (BMI). In dessen Gesch\u00e4ftsbereich gingen allein bis Ende April dieses Jahres mindestens 1.796 Fahrerabfragen wegen Verst\u00f6\u00dfen gegen die Stra\u00dfenverkehrsordnung ein.&#8221;<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Dabei ist jedoch zu ber\u00fccksichtigen, dass dem BMI zahlreiche untergeordnete Beh\u00f6rden unterstellt sind, so unter anderem die Bundespolizei und das Bundesamt f\u00fcr Verfassungsschutz. Mit <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.businessinsider.de\/politik\/deutschland\/mindestens-1796-verstoesse-bei-dienstfahrten-bis-ende-april-bundesinnenministerium-kassierte-unter-allen-ministerien-die-meisten-strafzettel\/\">Verweis<\/a> auf Sicherheitsinteressen soll das BMI daher nicht benannt haben, &#8220;wie viele Fahrzeuge oder Fahrer insgesamt im Einsatz seien und f\u00fcr wen sie genau im Einsatz gewesen waren.&#8221; Insgesamt wurden laut der Antwort\u00a0auf die Kleinen Anfrage &#8220;nur in 362 von 1.796 F\u00e4llen im Gesch\u00e4ftsbereich des Bundesinnenministeriums ein Fahrzeugf\u00fchrer benannt.&#8221;<\/p>\n<p>Mit sehr gro\u00dfem Abstand wurden laut Regierungsantwort das Bundesverkehrsministerium mit 71 Abfragen sowie im Bereich des Bundeslandwirtschaftsministeriums 25 Anfragen wegen entsprechender Verst\u00f6\u00dfe aufgelistet.<\/p>\n<p>Bundesfinanz- und Justizministerium h\u00e4tten\u00a0laut dem <em>Spiegel<\/em> &#8220;jeweils nur eine einzige Abfrage&#8221; erhalten, ebenso wie\u00a0das Bildungsministerium, das Bundesministerium f\u00fcr wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung, das Bauministerium und das Bundespresseamt. Wie aus der Anfrage hervorgehe, &#8220;waren f\u00fcr den \u00fcberwiegenden Teil der Abfragen Geschwindigkeits\u00fcbertretungen und Parkverst\u00f6\u00dfe verantwortlich.&#8221;<\/p>\n<p>In dem <em>MDR-Beitrag<\/em> wurde der Fall einer beh\u00f6rdlichen Anfrage erl\u00e4utert, hinsichtlich der Zustellung und Ermittlung eines veranschlagten Bu\u00dfgeldbescheides gegen\u00fcber dem Fahrer eines Landesministeriums. Ein Landessprecher wird laut <em>MDR<\/em> mit der Antwort zitiert:<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>&#8220;Nach \u00a741 Abs. 1 StVG ist die Anordnung von &#8216;\u00dcbermittlungssperren&#8217; in den Fahrzeug-Registern zul\u00e4ssig, wenn erhebliche \u00f6ffentliche Interessen gegen die Offenbarung der Halter-Daten bestehen. Dieses Interesse besteht auch bei den Fahrzeugen der Landesregierung.<\/em><\/p>\n<p><em>Vor der \u00dcbermittlung ist der betroffenen Person Gelegenheit zur Stellungnahme zu geben. Es sei denn, die Anh\u00f6rung w\u00fcrde dem Zweck der \u00dcbermittlung zuwiderlaufen.&#8221;\u00a0 <\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Diese Erkl\u00e4rung belege dem\u00a0<em>MDR <\/em>zufolge,\u00a0dass das jeweilige Ministerium subjektiv und willk\u00fcrlich dar\u00fcber entscheiden kann, &#8220;ob bei nicht straftat-relevanten Vergehen \u00fcberhaupt der Fahrer an die Verkehrsbeh\u00f6rde \u00fcbermittelt wird.&#8221; Eine Anh\u00f6rung erfolge damit &#8220;zun\u00e4chst \u00fcber das Ministerium und nicht \u00fcber die Polizei&#8221;. Weiter hei\u00dft es erl\u00e4uternd:<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>&#8220;Der Name des Fahrers bleibt damit auch nur innerhalb der Beh\u00f6rde bekannt. Sollte der Fahrer mehrfach im Jahr nicht straf-relevante Vergehen im Stra\u00dfenverkehr begehen, w\u00fcrde ihm daraus auch kein Nachteil entstehen.&#8221;<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Anders formuliert: Die potenziellen Verst\u00f6\u00dfe einiger Fahrer bleiben folgenlos, weil sie nicht ermittelt werden k\u00f6nnen. Laut <em>Spiegel-Angaben<\/em> verzeichnete das BMI im Jahr 2022 &#8220;26 Fahrer, die gleich mehrfach gegen die Stra\u00dfenverkehrsordnung verstie\u00dfen&#8221;, im laufenden Jahr waren es bislang jedoch nur zwei.<\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema &#8211;<\/strong>\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pressefreiheit.rtde.live\/inland\/170394-kubicki-fordert-von-innenministerin-faeser\/\">Kubicki fordert von Innenministerin Faeser &#8220;menschliche Gr\u00f6\u00dfe&#8221; und Entschuldigung an Arne Sch\u00f6nbohm<\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/inland\/170753-1796-verstoesse-bei-dienstfahrten-bundesinnenministerium\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Fraktion der Partei Die Linke wollte von der Bundesregierung erfahren, ob die Fahrer der Ministerien ein m\u00f6glicherweise gest\u00f6rtes Verh\u00e4ltnis zur Stra\u00dfenverkehrsordnung haben. 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