{"id":35647,"date":"2023-05-08T21:47:03","date_gmt":"2023-05-08T19:47:03","guid":{"rendered":"http:\/\/just-now.news\/de\/deutschland\/vor-dem-tag-des-sieges-mitarbeiter-des-ersten-sowjetischen-atom-u-boot-projekts-feiert-seinen-100\/"},"modified":"2023-05-08T21:47:03","modified_gmt":"2023-05-08T19:47:03","slug":"vor-dem-tag-des-sieges-mitarbeiter-des-ersten-sowjetischen-atom-u-boot-projekts-feiert-seinen-100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/vor-dem-tag-des-sieges-mitarbeiter-des-ersten-sowjetischen-atom-u-boot-projekts-feiert-seinen-100\/","title":{"rendered":"Vor dem Tag des Sieges: Mitarbeiter des ersten sowjetischen Atom-U-Boot-Projekts feiert seinen 100."},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/just-now.news\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/05\/64591efd48fbef643c171010.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                Der legend\u00e4re russische Schiffbauer Wassili Woronzow, ein Veteran des Zweiten Weltkriegs, der in den Nachkriegsjahren am ersten atomgetriebenen U-Boot der Sowjetunion mitgearbeitet hat, ist 100 Jahre alt geworden.\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p>Zun\u00e4chst musste er in der N\u00e4he von Kursk gegen deutsche Panther- und Tiger-Panzer k\u00e4mpfen, sp\u00e4ter\u00a0einen neuen Beruf erlernen und die ersten sowjetischen Atom-U-Boote bauen. In diesem Jahr, wenige Tage vor dem Tag des Sieges, feierte einer der wenigen, die das Atom-U-Boot &#8220;Leninskij Komsomol&#8221; zu Wasser lie\u00dfen, seinen hundertsten Geburtstag.<\/p>\n<p>Wassili Woronzow wurde als Sohn einer Bauernfamilie im russischen Gebiet Primorskij geboren. W\u00e4hrend des Gro\u00dfen Vaterl\u00e4ndischen Krieges hatte er zwei Verwundungen erlitten, die erste bei Kursk, wo die deutschen Truppen erstmals die neuen, st\u00e4rkeren Panzer mit den Spitznamen &#8220;Panther&#8221; und &#8220;Tiger&#8221; einf\u00fchrten. Nach dem Krieg bekam er eine Stelle im Sewmasch-Werk in Sewerodwinsk, wo sowjetische U-Boote hergestellt wurden.<\/p>\n<p>Er begann als Schlosserlehrling in der Schiffsrumpfwerkstatt Nr. 5 des Werks und war dann am Bau des ersten Atom-U-Boots der UdSSR, &#8220;Leninskij Komsomol&#8221;, sowie des einzigartigen Tiefsee-U-Boots &#8220;Komsomolez&#8221; mit einem Rumpf aus massivem Titan beteiligt, das mit einer Tiefe von 1.027 Metern den Rekord f\u00fcr Kampf-U-Boote aufstellte. Woronzow und sein Team waren auch am Bau des U-Boots &#8220;Projekt 661&#8221; beteiligt: Es ist unter U-Boot-Fahrern als &#8220;Goldfisch&#8221; bekannt\u00a0\u2012 das schnellste U-Boot schlechthin, mit einer Geschwindigkeit von \u00fcber 44 Knoten.<\/p>\n<p>Der Gouverneur des Gebiets Archangelsk, Aleksandr Zybulskij, der B\u00fcrgermeister von Sewerodwinsk, Igor Arsentjew, und der stellvertretende Generaldirektor f\u00fcr Personalangelegenheiten des Werks Sewmasch, Andrei Monogarow, begl\u00fcckw\u00fcnschten\u00a0Woronzow zu Hause,\u00a0dass er noch viele Jahre in bester Gesundheit bleibe, dankten ihm f\u00fcr seine Leistungen und gratulierten ihm zum bevorstehenden Tag des Sieges, berichtet die Nachrichtenagentur <em>TASS<\/em>.<\/p>\n<p>Die Leitung von Sewmasch \u00fcberreichte dem Geburtstagskind die Kopie eines zuvor als geheim eingestuften historischen Dokuments\u00a0\u2012 die Abnahmebescheinigung f\u00fcr das erste Atom-U-Boot des Landes, &#8220;Leninskij Komsomol&#8221;, meldet der Sender <em>Vesti Murmansk<\/em>.<\/p>\n<p>135 Unternehmen aus dem ganzen Land waren im Jahr 1954 am Bau des geheimnisvollen ersten sowjetischen U-Boots, &#8220;Leninskij Komsomol&#8221;, beteiligt. Sein Bau war eine nationale Aufgabe\u00a0\u2012 35 Institute, mehr als 20 Konstruktionsb\u00fcros und etwa 100 Industrieunternehmen der Sowjetunion arbeiteten daran. Es war eine Revolution f\u00fcr die sowjetische Industrie und f\u00fcr Sewmasch: Das erste mit Kernenergie betriebene U-Boot wurde in unvorstellbar kurzer Zeit gebaut. Die Nachrichtenagentur <em>TASS<\/em> schrieb \u00fcber den Bau des U-Boots:<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>&#8220;Der Bau des ersten Atom-U-Boots war streng geheim. Die Zeichnungen durften nicht einmal in die Werkstatt mitgenommen werden, in der das Atom-U-Boot gebaut wurde. Vor der Arbeitsschicht betraten die Schiffbauer einen eigens daf\u00fcr vorgesehenen Raum, lasen die Baupl\u00e4ne und pr\u00e4gten sie sich ein. Mit diesen Informationen machten sie sich an die Arbeit.&#8221;<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Die in anderen Werkst\u00e4tten gefertigten Teile wurden bei Nacht in die Werkstatt transportiert, in der &#8220;Leninskij Komsomol&#8221; gebaut wurde. Sie wurden mit Planen abgedeckt und mit Brettern vernagelt. Alles wurde f\u00fcr das Atom-U-Boot von Grund auf neu geschaffen: das Boot selbst und seine Ausstattung\u00a0\u2012 Instrumente, Mechanismen, Navigationsausr\u00fcstung, Produktionsbasis, Materialien, Bewaffnung. W\u00e4hrend des Stapellaufs waren die Werftarbeiter besorgt, dass jemand das Atom-U-Boot sehen oder fotografieren k\u00f6nnte. Deshalb wurde &#8220;Leninskij Komsomol&#8221; so gut wie m\u00f6glich getarnt: Das Deckshaus war mit Segeltuch bedeckt, alle vorstehenden Teile waren mit Sperrholz verkleidet. Au\u00dferdem sorgte man daf\u00fcr, dass sich keine Fremden an der K\u00fcste aufhielten. Die Zahl der beim Stapellauf anwesenden Personen wurde auf ein absolutes Minimum beschr\u00e4nkt.<\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema <\/strong>&#8211;\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/fromrussiawithlove.rtde.life\/russland\/169535-zum-tag-sieges-putin-schickt-glueckwunschtelegramme\/\">Zum Tag des Sieges: Putin schickt Gl\u00fcckw\u00fcnsche, Toqajew und Paschinjan reisen nach Moskau<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/russland\/169572-vor-tag-sieges-mitarbeiter-ersten\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der legend\u00e4re russische Schiffbauer Wassili Woronzow, ein Veteran des Zweiten Weltkriegs, der in den Nachkriegsjahren am ersten atomgetriebenen U-Boot der Sowjetunion mitgearbeitet hat, ist 100 Jahre alt geworden. 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