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Mit seinem nachfolgenden Tweet zur Elektromobilit\u00e4t sorgte Bundeskanzler Olaf Scholz f\u00fcr Am\u00fcsement unter den Twitter Usern. Scholz behauptete nach seinem Empfang durch die BVG, die E-Busse der Berliner BVG k\u00f6nnten innerhalb von 7 Minuten aufgeladen werden.<\/p>\n
\nIn 7 Minuten aufgeladen – solche E-Busse fahren schon durch Berlin. Die Zukunft wird elektrisch sein – auch die Mobilit\u00e4t im #\u00d6PNV<\/a>. Hier bei der Busflotte in #Berlin<\/a> sieht man, wie rasant sich das \u00e4ndert. Danke f\u00fcr den guten Einblick, @BVG_Unternehmen<\/a>. pic.twitter.com\/iMl0FiI2Kk<\/a><\/p>\n
\u2014 Bundeskanzler Olaf Scholz (@Bundeskanzler) April 27, 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n
F\u00fcr viele Twitter-User beweist der Kanzler damit seine Ahnungslosigkeit auch im Hinblick auf die Ladedauer von E-Fahrzeugen.\u00a0<\/p>\n
Grundlegende Zweifel \u00e4u\u00dfert beispielsweise der User FACTS<\/p>\n
\n\n\n7 Minuten?Ich glaube der Herr Olaf glaubt selber nicht \ud83d\ude42<\/p>\n
\u2014 FACTS (@Facts_Ger) April 27, 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n
Noch etwas kritischer und bissiger formuliert Lucius30, der gleich noch eine Nachfrage zu den Ermittlungen zum Terroranschlag auf die Ostsee-Pipeline Nord Stream anf\u00fcgt und gern wissen m\u00f6chte, ob der Kanzler einen neuen Ermittlungsstand preisgeben m\u00f6chte:<\/p>\n
\n\n\nSie bescheinigen sich mit diesem Unfug wieder selbst, dass Sie von der Realit\u00e4t nicht die geringste Ahnung haben. Kein E-Auto auf der Welt wird in 7 Minuten kpl. geladen. Schon gar kein Bus. Will gleich noch fragen, ob es bei #NordStream<\/a> schon Ermittlungsergebnisse gibt??? Oder\u2026<\/p>\n
\u2014 Lucius30 \ud83d\udebf 8x\ud83d\udc01\ud83d\udc99\ud83c\udde9\ud83c\uddea (@immobilienwert) April 28, 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n
Thomas Johannsen teilt nebenbei gleich noch gegen Au\u00dfenministerin Annalena Baerbock aus, die in einem Gespr\u00e4ch mit dem Deutschlandfunk<\/em> meinte, man k\u00f6nne ja Strom ganz einfach im Netz speichern und so ebenfalls wieder einmal mit ihrer gro\u00dfen Unkenntnis\u00a0\u00fcber grundlegende technische Zusammenh\u00e4nge gl\u00e4nzte:<\/p>\n
\n\n\nDas funktioniert aber nur, wenn man vorher den Strom im Netz zwischengespeichert hat und wenn die Kobolde gute Laune haben.<\/p>\n
\u2014 Thomas Johannsen (@JohannsenTh) April 28, 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n
Tats\u00e4chlich ist das Wiederaufladen der gro\u00dfe Schwachpunkt der E-Busse. Die mehrst\u00fcndige Ladedauer, die dann \u2013 sehr diplomatisch formuliert \u2013 eine lediglich “recht \u00fcberschaubare” Reichweite erm\u00f6glicht, ist bildlich gesprochen der gro\u00dfe Bleiklotz an den E-Bussen hinsichtlich der angestrebten Umstellung von den bisherigen Bussen mit Dieseltreibstoff, der sich in Minuten nachtanken l\u00e4sst und einen ganzen Tag \u00fcber reicht.<\/p>\n
So merkte<\/a> der Blog Elektroautonews<\/em> zur Einf\u00fchrung er ersten E-Busse in Berlin im Jahr 2019 bereits kritisch an, die Busse h\u00e4tten nur einen Halbtagsjob. Den Gro\u00dfteil ihrer Zeit verbringen sie mit Laden. Die Reichweite gibt der Blog mit 140 km an, was nicht f\u00fcr eine Tagesschicht reicht. Dies ist deshalb eine entt\u00e4uschend geringe Fahrleistung. Ein konventioneller Bus f\u00e4hrt mit einer Tankf\u00fcllung Diesel zwischen 600 und 700 Kilometer.\u00a0<\/p>\n
Andere User verweisen auf generelle Probleme der Umstellung auf E-Mobilit\u00e4t. Je nach Stromerzeugung sind E-Autos und E-Busse nur auf den ersten Blick umweltfreundlich und sauber. Der Strom, der einst eine Unmenge an Diesel und Benzin ersetzen soll, muss aber zus\u00e4tzlich zum bisherigen Stromverbrauch generiert werden, und mit Kohle erzeugt ist die Bilanz dann denkbar schlecht und besonders umweltsch\u00e4dlich.\u00a0<\/p>\n
Wieder andere verweisen auf die enormen Umweltsch\u00e4den bereits bei der Gewinnung von Lithium, das in st\u00e4ndig wachsender Menge f\u00fcr die Herstellung derzeitiger Batterien f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t unabdingbar ist.\u00a0<\/p>\n
Insgesamt hat Scholz mit seinem Tweet weder die Mobilit\u00e4tswende noch das Ansehen dieser Bundesregierung vorangebracht. Die \u2013 gelinde gesagt \u2013 kritischen Kommentare waren deutlich in der \u00dcberzahl.<\/p>\n
Mehr zum Thema\u00a0\u2013 <\/strong>“Portal in die Zukunft”: Berlins \u00d6ko-Toiletten sind teuer, dreckig \u2013 und unbenutzbar<\/a><\/p>\n<\/div>\n