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Von Dagmar Henn<\/em><\/p>\n Man k\u00f6nnte fast glauben, die Kriegsgegner in den USA haben es endlich geschafft, einen Schl\u00e4fer \u2013 oder vielmehr eine Schl\u00e4ferin \u2013 an entscheidender Stelle zu platzieren. Die Energieministerin der Biden-Regierung erkl\u00e4rte vor dem Milit\u00e4rausschuss des Senats, sie wolle, dass bis 2030 alle Fahrzeuge der US-Armee elektrisch sind.<\/p>\n Biden Energy Secretary Jennifer Granholm says she supports requiring the U.S. military to adopt an ALL-electric vehicle fleet by 2030 pic.twitter.com\/pw4F3jmrpo<\/a><\/p>\n \u2014 RNC Research (@RNCResearch) April 26, 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n “Und ich denke, dass die Verringerung unserer Abh\u00e4ngigkeit von der Unbest\u00e4ndigkeit weltweit gehandelter fossiler Treibstoffe, wo wir wissen, dass globale Ereignisse wie der Krieg in der Ukraine die Preise f\u00fcr die Leute daheim in die H\u00f6he treiben k\u00f6nnen \u2013 das tr\u00e4gt nicht zu unserer Energiesicherheit bei.<\/em><\/p>\n Ich denke, Energiesicherheit ist erreicht, wenn wir heimische, saubere Energie haben, die im \u00dcberfluss vorhanden ist, wie man das in Iowa sieht. Ich denke wir k\u00f6nnen weltweit f\u00fchren, so wie wir energieunabh\u00e4ngig wurden …”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n Sicher, sie irrt an vielen Punkten. Das Lithium f\u00fcr die Batterien muss importiert werden und stammt auch nicht aus den Vereinigten Staaten. Um elektrische Fahrzeuge zu nutzen, braucht es eine gesicherte Stromversorgung, die nicht einmal in Iowa nur mit Windkraft m\u00f6glich ist. Und die Batterien, die es br\u00e4uchte, um Fahrzeuge wie einen Abrams-Panzer zu bewegen, w\u00e4ren gigantisch. Um die Leistung von 100 Kilowatt zu erreichen, die ein Tesla ben\u00f6tigt, braucht es eine Batterie mit einem Gewicht von 500 Kilogramm. F\u00fcr den Panzer, der ohnehin sehr schwer ist, w\u00e4ren das zus\u00e4tzliche f\u00fcnf Tonnen, die au\u00dferdem in den vorhandenen Modellen keinen Platz h\u00e4tten. Nachdem in den USA keine Panzer mehr gebaut werden, hie\u00dfe das dann ein Batteriew\u00e4gelchen im Schlepp.<\/p>\n Die Folgewirkungen sind allerdings spannend. Schlie\u00dflich funktioniert es nicht, hinter irgendwelchen Truppen gigantische Stromkabel herzuziehen; aber viele Weltgegenden sind gerade so weit elektrifiziert, dass man damit einen K\u00fchlschrank und ein paar Lampen betreiben kann, aber kein Fahrzeug laden …<\/p>\n Ehe die USA in irgendein Land des\u00a0Globalen S\u00fcdens einfallen k\u00f6nnten, m\u00fcssten sie erst einmal jahrelang an der Entwicklung der Stromversorgung arbeiten. Starkstromleitungen bis in den letzten Winkel von Burundi und den bolivianischen Anden. Schlie\u00dflich ist ein Panzer, dem auf dem Weg der Saft ausgeht, absolut nutzlos.<\/p>\n Nachdem bis heute niemand wei\u00df, wie man mit erneuerbaren Energien tats\u00e4chlich eine gesicherte Energieversorgung hinbekommt, aber sicher nur eine solche akzeptabel ist, w\u00e4re damit sichergestellt, dass die n\u00e4chsten zwei, drei Jahrzehnte von den Vereinigten Staaten keine Gefahr mehr ausgeht.<\/p>\n Ein paar zus\u00e4tzliche M\u00f6glichkeiten g\u00e4be es allerdings noch, im Interesse der Konsequenz: Sprengstoffe sollten frei von polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffen sein, f\u00fcr Gesch\u00fctze braucht es dringend eine L\u00e4rmschutzgrenze und auch die Flugzeuge sollten elektrisch betrieben werden.<\/p>\n Dann m\u00fcsste zur Vollendung nur noch das Nukleararsenal aufgel\u00f6st werden. Schlie\u00dflich wird jeder Sprengkopf nach einiger Zeit zu atomarem M\u00fcll, und der “nicht-bin\u00e4re” Beauftragte f\u00fcr den Atomm\u00fcll steht ja nicht mehr zur Verf\u00fcgung, weil er zu vielen fremden Frauen die Koffer geklaut hatte.<\/p>\n Wirklich, eine Umstellung des US-Milit\u00e4rs auf Elektrofahrzeuge kann man nur von ganzem Herzen begr\u00fc\u00dfen. Leider steht zu bef\u00fcrchten, dass sich dieser glorreiche Plan nicht durchsetzt und das Problem der US-Hegemonie doch anders gel\u00f6st werden muss.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2013 Neuer E-Auto-Test: Tats\u00e4chliche Reichweite meist erheblich geringer als behauptet<\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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