{"id":33307,"date":"2023-03-31T11:32:27","date_gmt":"2023-03-31T09:32:27","guid":{"rendered":"https:\/\/just-now.news\/de\/deutschland\/deutsche-bahn-milliarden-verluste-aber-bahnchef-verdoppelt-sich-mal-eben-das-gehalt\/"},"modified":"2023-03-31T11:32:27","modified_gmt":"2023-03-31T09:32:27","slug":"deutsche-bahn-milliarden-verluste-aber-bahnchef-verdoppelt-sich-mal-eben-das-gehalt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/deutsche-bahn-milliarden-verluste-aber-bahnchef-verdoppelt-sich-mal-eben-das-gehalt\/","title":{"rendered":"Deutsche Bahn: Milliarden-Verluste, aber Bahnchef verdoppelt sich mal eben das Gehalt"},"content":{"rendered":"

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\n Die aktuellen Bahn-Schulden steigen auf fast 30 Milliarden Euro. Davon unbeeindruckt g\u00f6nnten sich die Vorstandsmitglieder bereits im vergangenen Jahr erfolgsabh\u00e4ngige Bonuszahlungen. Der Bahnchef hat dabei gleich mehr als doppelt so viel Geld erhalten wie im Jahr zuvor.\n <\/div>\n

<\/p>\n

\n

Mitte M\u00e4rz informierte das Manager Magazin<\/em> \u00fcber den desolaten Finanzzustand der Deutschen Bahn. Das Unternehmen befindet sich\u00a0vollst\u00e4ndig im Eigentum der Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr. Laut dem Artikel<\/a> hat der Konzern “im vergangenen Jahr einen noch gr\u00f6\u00dferen Verlust eingefahren als bef\u00fcrchtet”. Weiter hei\u00dft es diesbez\u00fcglich:<\/p>\n

\n

“Unter dem Strich stehe ein Rekordminus von 5,7 Milliarden Euro, sagten zwei Konzernvertreter der Nachrichtenagentur Reuters am Mittwoch. Davon seien gut vier Milliarden Euro auf die Corona-Krise zur\u00fcckzuf\u00fchren”.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

Nun wurde bekannt, dass nichtsdestotrotz s\u00e4mtlichen Vorstandsmitgliedern im Jahr 2022 “ein erfolgsabh\u00e4ngiger Bonus” ausgezahlt wurde. In den Jahren 2021 und 2020 wurden solche Boni\u00a0laut dem Donnerstag ver\u00f6ffentlichten Gesch\u00e4ftsbericht nicht \u00fcberwiesen. Das Hamburger Magazin Spiegel<\/em>\u00a0erl\u00e4utert<\/a> zu den bekanntgewordenen Zahlen und Sonderkonditionen f\u00fcr den DB-Chef:<\/p>\n

\n

“Bahnchef\u00a0Richard Lutz\u00a0hat im vergangenen Jahr mehr als doppelt so viel Geld von seinem Unternehmen erhalten wie ein Jahr zuvor. Dem ver\u00f6ffentlichten Gesch\u00e4ftsbericht zufolge lag die Verg\u00fctung des Vorstandsvorsitzenden bei 2,24 Millionen Euro. Sein Grundgehalt lag bei fast 970.000 Euro. Hinzukam ein Bonus von mehr als 1,26 Millionen Euro.”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

Des Weiteren wurden folgende Spitzengeh\u00e4lter gelistet. So dynamisierte sich die Verg\u00fctung von Infrastrukturvorstand Berthold Huber auf 1,41 Millionen Euro (2021: 662.000 Euro). Personalvorstand Martin Seiler\u00a0erhielt laut dem Spiegel<\/em> 1,39 Millionen Euro (2021: 659.000 Euro).\u00a0<\/p>\n

Die “P\u00fcnktlichkeitsquote” (nicht in Bezug auf die Millionen\u00fcberweisungen) lag im Jahr 2022 “in den zur\u00fcckliegenden zw\u00f6lf Monaten bei 65,2 Prozent und damit so niedrig\u00a0wie seit mehr als zehn Jahren nicht mehr”, so der Spiegel<\/em>-Artikel zu den zugesagten Serviceleistungen<\/a> des Unternehmens Deutsche Bahn.\u00a0Dabei\u00a0fuhren<\/a>\u00a0in der Zeit der Corona-Krise etwa im Fernverkehr mit ICE und IC “nur noch halb so viele Passagiere wie 2019, im Nahverkehr waren es fast 40 Prozent weniger”.<\/p>\n

Daraus resultierend wuchs die Schuldenspirale der DB:<\/p>\n

\n

“Ende 2020 beliefen sie sich auf mehr als 29 Milliarden Euro. Im Vorjahr hatten sie 24 Milliarden betragen.”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

Das Unternehmen h\u00e4tte laut Manager Magazin “allein f\u00fcr zus\u00e4tzliche Hygiene \u00fcber 100 Millionen Euro” ausgegeben.\u00a0Rund 400 Millionen Euro h\u00e4tte die Bahn “aus einem Hilfspaket der Regierung f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Nahverkehr bekommen”.<\/p>\n

Aktuell verhandelt die Deutsche Bahn mit der Gewerkschaft EVG “\u00fcber einen neuen Tarifvertrag f\u00fcr rund 180.000 Besch\u00e4ftigte”. Die EVG fordert dabei “mindestens 650 Euro mehr im Monat f\u00fcr alle Besch\u00e4ftigten oder zw\u00f6lf Prozent mehr Geld f\u00fcr die oberen Lohngruppen”. Die Bahn hat unter anderem angeboten, die L\u00f6hne in zwei Schritten um insgesamt f\u00fcnf Prozent anzuheben.<\/p>\n

Mehr zum Thema \u2013<\/strong>\u00a0Koalitionsklausur: eine Seifenoper mit Nebendarstellern<\/a><\/p>\n<\/div>\n


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