![](\"http:\/\/just-now.news\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/03\/6425b047b480cc3a9a05aa54.jpg\")
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Eine Analyse von Kirill Fjodorow<\/em><\/p>\n Das neue Videomaterial vom Kanonen-Radpanzer AMX-10RCR aus franz\u00f6sischer Herstellung und Best\u00e4nden in den H\u00e4nden ukrainischer Truppen bedeutet: Diese Maschine hat es nicht blo\u00df auf \u00dcbungsgel\u00e4nde in Westeuropa zur Ausbildung der Panzerfahrer Kiews geschafft \u2013 sondern wird bald auch auf dem Schlachtfeld des Ukraine-Krieges zum Einsatz kommen.<\/p>\n Was muss man \u00fcber seine Technik wissen?<\/p>\n F\u00fcr den Kriegsschauplatz Ukraine sind diese Fahrzeuge einmalig \u2013 etwaige vollst\u00e4ndige Entsprechungen kamen dort auf keiner der beiden Seiten bisher zum Einsatz. Das nur leicht gepanzerte Radfahrzeug \u2013 daf\u00fcr mit einer 105-Millimeter-Kanone ausgestattet \u2013 ist eben dies: eine Glaskanone<\/a> auf R\u00e4dern. Und das macht im Wesentlichen all seine Vorteile wie Nachteile aus.\u00a0\u2696\ufe0f<\/p>\n Mit den Vorteilen wollen wir beginnen.<\/strong><\/p>\n 1. Fahrzeuge der AMX-10 RC-Reihe sind hochmobil<\/strong>.\u00a0\ud83c\udfcd\ufe0f Ein geringes Gewicht (nur etwa 17 Tonnen bei der zus\u00e4tzlich gepanzerten RCR-Version. Anm. d. Red.)<\/em> gibt ihnen auch dort freie Fahrt, wo den schwereren richtigen Panzern der Weg versperrt ist. (Etwa \u00fcber bestimmte lastbegrenzte oder besch\u00e4digte Br\u00fccken\u00a0sowie Pontonbr\u00fccken oder aufgesch\u00fcttete Furten \u2013 Anm. d. Red.)<\/em> Die Maschine kann auf bis zu 85 Kilometer pro Stunde vorw\u00e4rts und auf bis zu 50 Kilometer pro Stunde im R\u00fcckw\u00e4rtsgang beschleunigen. Bei all dem wendet die Feder im franz\u00f6sischen Barett auf engstem Raum wie ein Raupenfahrzeug<\/a>.<\/p>\n 2. Die Feuerleitanlage ist gut.<\/strong>\u00a0Das sollte sie auch besser sein, wo doch zu den Aufgaben des Radpanzers auch die Aufkl\u00e4rung z\u00e4hlt. Er ist ins satellitengest\u00fctzte Gefechtsfeldkontrollsystem SIT (Syst\u00e8me d’Information Terminal) eingebunden\u00a0sowie mit W\u00e4rmebildkameras und dem PR4G VS4 von Thales ausgestattet, einer sehr ordentlichen Funkanlage.<\/p>\n 3. Die 105-Millimeter-Kanone<\/strong> ist nicht schlecht. Zur Auswahl an Geschossen z\u00e4hlen auch Splitter-Spreng-Granaten gegen befestigte Stellungen und Infanterie, anders, als dies bei vielen Panzergesch\u00fctzen der NATO-Staaten der Fall ist. Und mit panzerbrechenden Geschossen aus dieser Kanone ist der AMX-10 f\u00e4hig, einen Gro\u00dfteil aller Fahrzeuge mit Ausnahme der Hauptkampfpanzer auch frontal effektiv zu bek\u00e4mpfen (auf der russischen Seite also mit Ausnahme aller Panzer, die neuer und schwerer als der T-62 sind \u2013 sprich, ein absoluter Gro\u00dfteil im Fronteinsatz: aktuell T-72 und T-80 in den eingesetzten Versionen, T-90 und gegebenenfalls T-14. Anm. d. Red.)<\/em>.<\/p>\n 4. Durch die hydropneumatische Aufh\u00e4ngung<\/strong> l\u00e4sst sich die Bodenfreiheit aller R\u00e4der unabh\u00e4ngig voneinander verstellen.<\/p>\n Nun die Nachteile<\/strong>.<\/p>\n 1. Die Panzerung besteht aus Aluminium<\/strong>; bei der Version RCR kommen zus\u00e4tzliche Panzerstahlplatten hinzu. Damit bewegt sich der AMX-10 hinsichtlich Panzerschutz auf dem Niveau des russischen Sch\u00fctzenpanzers BMP-3 \u2013 nicht h\u00f6her. Und seien der Turm und die Wanne frontal auch gegen 30-Millimeter-Geschosse immun, wie behauptet wird \u2013 seitlich wie von hinten werden bereits Maschinenkanonen im selben Kaliber auch ohne panzerbrechende Geschosse dem Radpanzer sehr, sehr wehtun.<\/p>\n 2. Die 105-Millimeter-Kanone ist nicht schlecht \u2026 Aber als lediglich ein Mitteldruckgesch\u00fctz<\/strong> auch nicht besonders gut. Auch ben\u00f6tigt sie Granatpatronen im ganz eigenen Kaliber 105 x 527 Millimeter R, die mit allen anderen 105-Millimeter-Gesch\u00fctzen der NATO-Staaten nicht kompatibel<\/strong> sind \u2013 und das bedeutet Kopfschmerzen f\u00fcr die ukrainischen Logistiker: Wird einmal ein Versorgungsfahrzeug abgefangen, werden sich die Panzerbesatzungen nicht einmal eben bei einer benachbarten Einheit etwa mit 105-Millimeter-Haubitzen durchf\u00fcttern lassen k\u00f6nnen.<\/p>\n 3. Das Gesch\u00fctz ist nicht stabilisiert<\/strong>. Also \u2013 gar nicht, weil es kein Stabilisierungssystem gibt. Nada. Niente. Oder vielleicht eher: rien. Sprich, f\u00fcr den AMX-10, dessen Hauptschutz in seiner Mobilit\u00e4t liegt und dessen urspr\u00fcngliches\u00a0K\u00fcrzel den Zusatz RC f\u00fcr roue et canon (Rad und Kanone) enthielt, entf\u00e4llt das pr\u00e4zise Schie\u00dfen aus der Bewegung ersatzlos.<\/p>\n 4. Die Gel\u00e4ndeg\u00e4ngigkeit ist zweifelhaft<\/strong> \u2013 zumal auf R\u00e4dern. Kennern bildender Kunst mag sich ein Bild etwa folgenden Inhalts vor das geistige Auge dr\u00e4ngen:<\/p>\n “Steckengebliebener AMX-10. \u00d6l, Leinen, ukrainischer Schwarzerden-Schlamm.”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n Die modernisierte RCR-Version kann zudem wegen der zus\u00e4tzlichen Panzerung nicht mehr schwimmen.<\/p>\n Von welcher Verwendungsweise muss aus allem Obigen folgend ausgegangen werden?<\/strong><\/p>\n 1.\u00a0Hinterhalt als Alpha und Omega<\/strong>. Aufkl\u00e4rungsdaten aus der Hand der NATO-Staaten, eine gute Feuerleitanlage und eine anpassungsf\u00e4hige Aufh\u00e4ngung, mit der man das Fahrzeug quasi b\u00e4uchlings auf den Boden legen (oder, umgekehrt, quasi auf seine Zehenspitzen aufstellen), sodass nur der Turm mit dem Gesch\u00fctz herauslugt, machen den AMX-10 in Kombination zu einer Gefahr f\u00fcr Panzerfahrzeuge wie Infanterie gleicherma\u00dfen.<\/p>\n 2.\u00a0Schnelleingreif-Panzertrupps f\u00fcr schief laufende Stadtk\u00e4mpfe<\/strong>: \u00dcber befestigte Stra\u00dfen zum Gefecht eilen (800 Kilometer Reichweite auf einer Tankf\u00fcllung machen es m\u00f6glich), schnell um die Ecke kurven, anhalten (nicht vergessen:\u00a0Gesch\u00fctz nicht\u00a0stabilisiert!), drei bis f\u00fcnf Schuss abgeben und wieder abd\u00fcsen. Der letzte Punkt ist deswegen sehr schnell auszuf\u00fchren, dass der AMX-50 mit seiner Geschwindigkeit von 50 Kilometern pro Stunde im R\u00fcckw\u00e4rtsgang beim eiligen R\u00fcckzug zun\u00e4chst gar nicht wenden muss. Hier dr\u00e4ngt sich ein Vergleich nicht einmal mit Renault-Pkw, sondern eher mit Kleinwagen des niederl\u00e4ndischen Herstellers DAF auf, die mit Variatorgetrieben ausgestattet waren. So schnell kann die Mehrheit der russischen Panzerfahrzeuge sich nicht im R\u00fcckw\u00e4rtsgang aus dem Kampf zur\u00fcckziehen.<\/p>\n Fazit<\/strong><\/p>\n Wundertaten sind vom frischen Franzosen nicht zu erwarten. Doch der Erfolg oder Misserfolg bei der Kampfanwendung der AMX-10 k\u00f6nnte durchaus dem Konzept solcher Fahrzeuge frisches Leben einhauchen \u2013 oder es mitsamt den ukrainischen Besatzungen im Feuer bestatten. Und das liegt bei der russischen Armee \u2013 und nicht zuletzt auch bei der Heimatfront, die die Armee auf jede erdenkliche Weise unterst\u00fctzen muss.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2013 Der Westen pumpt die Ukraine mit Waffen voll: Welche Wirkung haben sie?<\/a><\/p>\n\n
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