{"id":32600,"date":"2023-03-20T03:05:45","date_gmt":"2023-03-20T01:05:45","guid":{"rendered":"https:\/\/just-now.news\/de\/china\/australische-piloten-wurden-aufgefordert-auf-signalstoerungen-durch-das-chinesische-militaer-zu-achten\/"},"modified":"2023-03-20T03:05:45","modified_gmt":"2023-03-20T01:05:45","slug":"australische-piloten-wurden-aufgefordert-auf-signalstoerungen-durch-das-chinesische-militaer-zu-achten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/china\/australische-piloten-wurden-aufgefordert-auf-signalstoerungen-durch-das-chinesische-militaer-zu-achten\/","title":{"rendered":"Australische Piloten wurden aufgefordert, auf Signalst\u00f6rungen durch das chinesische Milit\u00e4r zu achten"},"content":{"rendered":"
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Die australische nationale Fluggesellschaft Qantas hat ihre Piloten gewarnt, sich vor Funk- und GPS-Interferenzsignalen des chinesischen Milit\u00e4rs in Acht zu nehmen.<\/p>\n

In einer am 16. M\u00e4rz herausgegebenen Direktive teilte die Airline mit, sie habe St\u00f6rsignale im Westpazifik und im S\u00fcdchinesischen Meer entdeckt.<\/p>\n

Qantas sagte, einige Flugzeuge h\u00e4tten laut der von News Corp Australien.<\/p>\n

Die Richtlinie f\u00fcgte jedoch hinzu, dass \u201ekeine Sicherheitsvorf\u00e4lle gemeldet wurden, die sich auf diese Aktivit\u00e4t beziehen\u201c, und forderte die Piloten auf, alle ungew\u00f6hnlichen Vorf\u00e4lle der Flugsicherung zu melden.<\/p>\n

Dies folgt einer Erkl\u00e4rung der International Federation of Airline Pilots’ Associations (IFALPA), die die St\u00f6rung best\u00e4tigt und die Piloten warnt, nicht auf Mitteilungen der Kriegsschiffe zu reagieren.<\/p>\n

\u201eIFALPA wurde darauf aufmerksam gemacht, dass einige Fluggesellschaften und Milit\u00e4rflugzeuge von milit\u00e4rischen Kriegsschiffen in der Pazifikregion, insbesondere im S\u00fcdchinesischen Meer, im Philippinischen Meer und \u00f6stlich des Indischen Ozeans, \u00fcber 121.50 oder 123.45 Uhr angerufen wurden\u201c, hei\u00dft es in der Erkl\u00e4rung.<\/p>\n

Ein J-11-Kampfpilot der Volksbefreiungsarmee f\u00fchrt am 21. Dezember 2022 ein unsicheres Man\u00f6ver w\u00e4hrend eines Abfangens eines RC-135-Flugzeugs der US-Luftwaffe durch, das rechtm\u00e4\u00dfig Routineoperationen \u00fcber dem S\u00fcdchinesischen Meer im internationalen Luftraum durchf\u00fchrte ein Standbild aus einem Video. (US Indo-Pacific Command\/Screenshot \u00fcber The Epoch Times)<\/figure>\n

\u201eIn einigen F\u00e4llen wurden den Fl\u00fcgen Vektoren zur Verf\u00fcgung gestellt, um den Luftraum \u00fcber dem Kriegsschiff zu vermeiden. Wir haben Grund zu der Annahme, dass es auch zu Interferenzen mit GNSS und RADALT kommen k\u00f6nnte.<\/p>\n

\u201eIFALPA arbeitet mit IATA und Air Navigation Service Providers (ANSPs) zusammen, um sicherzustellen, dass alle Parteien mit unseren Verfahren \u00fcbereinstimmen, und um dies in Zukunft zu verhindern.\u201c<\/p>\n

Experte: \u201eKein Zweifel\u201c, es ist vom chinesischen Milit\u00e4r<\/h2>\n

Neil Hansford, ein Luftfahrtexperte, sagte, es bestehe kein Zweifel, dass die Einmischung vom chinesischen Milit\u00e4r ausging.<\/p>\n

\u201eEs ist jedoch eher \u00c4rger als Zweckm\u00e4\u00dfigkeit, denn dies ist nicht die einzige Kommunikationsquelle, die die Zivilluftfahrt nutzt\u201c, sagte er dem Guardian.<\/p>\n

Hansford sagte, dass die Verwendung des VHF-Systems durch chinesische Kriegsschiffe zur Kontaktaufnahme mit Fl\u00fcgen zwar besorgniserregend sei, dass es jedoch noch besorgniserregender sei, dass sie GPS-Systeme st\u00f6rten.<\/p>\n

\u201eVHF an sich ist so ziemlich Open Source, wenn Sie h\u00f6ren m\u00f6chten, was am Himmel passiert, und sie werfen m\u00f6glicherweise etwas Flak herum, indem sie die internationalen Sicherheits- und Notfallkan\u00e4le verwenden\u201c, sagte er.<\/p>\n

\u201eGPS hingegen ist ein in der Luftfahrt und in der Alltagstechnik weit verbreitetes Navigationswerkzeug, und seine St\u00f6rung ist verdammt ernst. Es ist eine Nachricht, die man ernst nehmen muss, denn GPS ist eine gr\u00f6\u00dfere Bedrohung als UKW.\u201c<\/p>\n

Unter dem AUKUS-Hintergrund
<\/strong><\/h2>\n

Der Vorfall ereignet sich, w\u00e4hrend Peking weiterhin die historische AUKUS-Partnerschaft angreift, einen trilateralen Sicherheitspakt mit den Vereinigten Staaten und dem Vereinigten K\u00f6nigreich.<\/p>\n

\"Epoch Der australische Premierminister Anthony Albanese (L), US-Pr\u00e4sident Joe Biden (C) und der britische Premierminister Rishi Sunak (R) halten nach einem trilateralen Treffen w\u00e4hrend des AUKUS-Gipfels in San Diego, Kalifornien, am 13. M\u00e4rz 2023 eine Pressekonferenz ab. ( Leon Neal\/Getty Images)<\/figure>\n

Premierminister Anthony Albanese k\u00fcndigte am 13. M\u00e4rz an, dass Australien seine sechs dieselelektrischen U-Boote der Collins-Klasse im Laufe der n\u00e4chsten 30 Jahre unter AUKUS durch acht U-Boote mit Atomantrieb ersetzen werde.<\/p>\n

Der Deal wird auf Kosten zwischen 268 und 368 Milliarden US-Dollar (178 bis 245 Milliarden US-Dollar) gesch\u00e4tzt.<\/p>\n

In einer gemeinsamen Erkl\u00e4rung starteten die Staats- und Regierungschefs der drei L\u00e4nder ein sprichw\u00f6rtliches Leuchtsignal vor Chinas Bug, in dem sie die U-Boote als notwendiges Mittel gegen die Ambitionen und die Durchsetzungskraft des chinesischen kommunistischen Regimes im S\u00fcdchinesischen Meer anpriesen.<\/p>\n

Als Reaktion darauf sagte das chinesische Au\u00dfenministerium, die drei L\u00e4nder h\u00e4tten die Bedenken der internationalen Gemeinschaft \u201emissachtet\u201c und Australien beschuldigt, \u201eeinen gef\u00e4hrlichen Weg weiter zu gehen\u201c.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


\n Text ist eine \u00dcbersetzung vom Epoch Times Artikel:<\/p>\n

Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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