{"id":31501,"date":"2023-03-03T21:47:04","date_gmt":"2023-03-03T19:47:04","guid":{"rendered":"https:\/\/just-now.news\/de\/deutschland\/cnn-russlands-geheimnisvolle-schattenoelflotte-waechst-immer-weiter\/"},"modified":"2023-03-03T21:47:04","modified_gmt":"2023-03-03T19:47:04","slug":"cnn-russlands-geheimnisvolle-schattenoelflotte-waechst-immer-weiter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/cnn-russlands-geheimnisvolle-schattenoelflotte-waechst-immer-weiter\/","title":{"rendered":"CNN: Russlands geheimnisvolle Schatten\u00f6lflotte w\u00e4chst immer weiter"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/just-now.news\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/03\/6401d077b480cc201362e4ce.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                &#8220;Graue&#8221; und &#8220;dunkle&#8221; Tanker transportieren russisches \u00d6l auf dem Seeweg und sorgen f\u00fcr h\u00f6here Einnahmen Russlands im sanktionierten Energiesektor, so CNN. Das Land habe viele Helfer im Orient und in Asien, deshalb wachse diese mysteri\u00f6se Schattenflotte monatlich.\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p>&#8220;Russisches \u00d6l findet immer noch seinen Weg zu Abnehmern in aller Welt. Aber selbst diejenigen, die ihre Tage damit verbringen, den Weg des \u00d6ls \u00fcber die Ozeane zu verfolgen, haben Schwierigkeiten, genau herauszufinden, wer es transportiert,&#8221; stellt die US-amerikanische Fernsehkorporation <em>CNN<\/em> fest. Die geheimnisvolle Flotte, die Russland die \u00d6lexporte erleichtert, transportiert nicht nur jeden Monat erfolgreich Tonnen von russischem \u00d6l, sondern sie w\u00e4chst auch st\u00e4ndig. In einem <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/edition.cnn.com\/2023\/03\/01\/business\/russia-oil-shadow-fleet\/index.html\">Artikel<\/a> auf dem <em>CNN<\/em>-Portal hei\u00dft es dazu:<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>&#8220;Branchenkenner sch\u00e4tzen die Gr\u00f6\u00dfe dieser Schattenflotte auf etwa 600 Schiffe, das sind rund 10 Prozent der weltweiten Zahl der gro\u00dfen Tanker. Und ihr Anteil steigt weiter an.<br \/> Wer viele dieser Schiffe besitzt und betreibt, bleibt ein R\u00e4tsel. Als der Handel mit russischem \u00d6l im vergangenen Jahr immer komplizierter wurde, zogen sich viele westliche Verlader aus ihren Diensten zur\u00fcck. Neue, undurchsichtige Akteure traten auf den Plan, wobei in einigen F\u00e4llen Strohfirmen in Dubai oder Hongkong beteiligt waren. Einige kauften Boote von Europ\u00e4ern, andere nutzten alte, knarrende Schiffe, die sonst vielleicht auf dem Schrottplatz gelandet w\u00e4ren.&#8221;<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Matthew Wright, ein f\u00fchrender Experte bei dem Unternehmen\u00a0<em>Kpler<\/em>, teilt die Schiffe, die russisches \u00d6l transportieren, in zwei Kategorien ein: &#8220;graue&#8221; und &#8220;dunkle Schiffe&#8221;. Wie <em>CNN<\/em> erkl\u00e4rt, wurden die &#8220;grauen Schiffe&#8221; von europ\u00e4ischen Eignern an Firmen im Nahen Osten und in Asien verkauft, nachdem Russland seine Operationen in der Ukraine begonnen hatte. Die &#8220;dunklen Schiffe&#8221; geh\u00f6ren iranischen und venezolanischen Unternehmen.<\/p>\n<p> Wie Wright erl\u00e4uterte, schalten &#8220;dunkle Schiffe&#8221; in den meisten F\u00e4llen das automatische Ortungssystem zur Identifizierung von Schiffen, ihren Abmessungen und ihrer Route aus, sodass es praktisch unm\u00f6glich ist, sie zu verfolgen.<\/p>\n<p>Die gewaltige Schattenflotte, die russisches \u00d6l transportiert, wird jeden Monat gr\u00f6\u00dfer. Sch\u00e4tzungsweise werden 25 bis 35 Schiffe pro Monat an die Schattenflotte verkauft. Wie <em>CNN<\/em> berichtet, sch\u00e4tzt die gemeinn\u00fctzige Organisation Global Witness, dass bei einem Viertel der Verk\u00e4ufe von \u00d6ltankern zwischen Ende Februar des Jahres 2022 und Januar dieses Jahres unbekannte K\u00e4ufer beteiligt waren, was etwa doppelt so viel ist wie im Vorjahr.<\/p>\n<p>Die geheime Flotte habe an Bedeutung gewonnen, da Moskau versucht, die Zusammenarbeit mit westlichen Verladern zu vermeiden, und &#8220;da Kunden in China und Indien diejenigen in Europa verdr\u00e4ngen, denen der Kauf von russischem \u00d6l und raffinierten Produkten wie Diesel auf dem Seeweg untersagt wurde&#8221;, so <em>CNN<\/em>. In den letzten Monaten h\u00e4tten die Lieferungen von Erd\u00f6l aus Russland nach China oder Indien stark zugenommen, meint der US-amerikanische Sender:<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>&#8220;Nach Angaben der Internationalen Energieagentur hat China seine Einfuhren von russischem \u00d6l im Jahr 2022 auf durchschnittlich 1,9 Millionen Barrel pro Tag erh\u00f6ht, was einem Anstieg von 19 Prozent gegen\u00fcber dem Jahr 2021 entspricht. Indien steigerte seine K\u00e4ufe sogar noch st\u00e4rker und verzeichnete einen Anstieg um 800 Prozent auf durchschnittlich 900.000 Barrel pro Tag.<br \/> Nach Angaben des Daten- und Analyseunternehmens Kpler erreichten die russischen \u00d6lexporte nach China und Indien im Januar Rekordwerte, nachdem das europ\u00e4ische Verbot f\u00fcr russisches \u00d6l auf dem Seeweg in Kraft getreten war. Auch die Ausfuhren in die T\u00fcrkei, einen weiteren wichtigen Abnehmer, stiegen weiter an.&#8221;<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Das Ganze verdeutliche &#8220;die dramatischen Ver\u00e4nderungen&#8221;, die die Geschehnisse in der Ukraine verursacht haben, so die Autoren von <em>CNN<\/em>. Wie der Sender behauptet, habe dabei Russland \u2013 der zweitgr\u00f6\u00dfte Erd\u00f6lexporteur der Welt \u2013 &#8220;jahrzehntealte Handelsmuster umgestaltet&#8221; und die weltweite Energiebranche in zwei Teile gespalten. Ein Teil der Welt bef\u00f6rdere nun russisches \u00d6l und handele damit, ein anderer Teil nicht.<\/p>\n<p>Wie die Wirtschaftszeitung <em>Kommersant<\/em> bereits berichtete, haben auch die nordafrikanischen L\u00e4nder angesichts der europ\u00e4ischen und US-amerikanischen Embargos einen starken Anstieg der K\u00e4ufe von russischem \u00d6l zu verzeichnen. So importierte Marokko allein im ersten Monat dieses Jahres 2 Millionen Barrel Diesel aus Russland \u2013 gegen\u00fcber 600.000 Barrel im gesamten Jahr 2021. Auch in Tunesien, \u00c4gypten, Libyen und Algerien wurde ein sprunghafter Anstieg der Nachfrage festgestellt. Und die Exportmengen aus diesen L\u00e4ndern wachsen ebenso schnell, betonte <em>Kommersant<\/em>. &#8220;Experten vermuten, dass russischer Diesel und Heiz\u00f6l auf diese Weise nach Europa gelangen, um die Sanktionen zu umgehen&#8221;, schrieb die Zeitung und bat Stanislaw Mitrachowitsch, einen leitenden Forscher an der Finanzuniversit\u00e4t Russlands, um einen Kommentar zu der Situation. Er erkl\u00e4rte:<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>&#8220;Ich denke, dass es sowohl eine direkte Wiederausfuhr als auch einen internen Verbrauch geben k\u00f6nnte, um einige ihrer Waren in Zukunft nach Europa umzuleiten. Au\u00dferdem gibt es ja alle Arten von <\/em><em>\u00d6lm<\/em><em>ischungen. Die offizielle Position der Europ\u00e4ischen Union ist, dass der Mechanismus der Preisobergrenze f\u00fcr diese \u00fcberhaupt nicht gilt. Was die Einfuhr von <\/em><em>\u00d6lm<\/em><em>ischungen angeht, so hei\u00dft es, dass der Anteil nicht-russischer Rohstoffe substanziell sein muss.<br \/> Was genau unter &#8220;substanziell&#8221; zu verstehen ist und wie dies gemessen wird, ist unklar. Meiner Meinung nach schaut die EU bei all diesen Vorschriften durch die Finger, weil sie wei\u00df: Wenn sie die Einfuhr von exportierten russischen Erd\u00f6lerzeugnissen oder -mischungen verbietet, k\u00f6nnte dies zu einem Preisanstieg zu Hause f\u00fchren.&#8221;<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p><strong>Mehr zum Thema \u2013<\/strong>\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/fromrussiawithlove.rtde.life\/international\/164201-medien-russlands-oelproduktion-erreicht-jaehrlichen\/\">Medien: Russlands \u00d6lproduktion erreicht j\u00e4hrlichen Rekordwert<\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/international\/164401-cnn-russlands-geheimnisvolle-schattenoelflotte-waechst\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Graue&#8221; und &#8220;dunkle&#8221; Tanker transportieren russisches \u00d6l auf dem Seeweg und sorgen f\u00fcr h\u00f6here Einnahmen Russlands im sanktionierten Energiesektor, so CNN. 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