{"id":31475,"date":"2023-03-03T17:43:22","date_gmt":"2023-03-03T15:43:22","guid":{"rendered":"http:\/\/just-now.news\/de\/deutschland\/geplantes-verbrenner-aus-audi-chef-warnt-vor-haengepartie\/"},"modified":"2023-03-03T17:43:22","modified_gmt":"2023-03-03T15:43:22","slug":"geplantes-verbrenner-aus-audi-chef-warnt-vor-haengepartie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/geplantes-verbrenner-aus-audi-chef-warnt-vor-haengepartie\/","title":{"rendered":"Geplantes Verbrenner-Aus: Audi-Chef warnt vor &quot;H\u00e4ngepartie&quot;"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/just-now.news\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/03\/6401f84648fbef63281e38f6.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                Ab 2035 sollen in der EU keine Verbrenner mehr zugelassen werden. In Italien und Deutschland formiert sich jedoch Widerstand. Unterst\u00fctzung f\u00fcr die ehrgeizigen Pl\u00e4ne erh\u00e4lt die EU jetzt ausgerechnet von der Autoindustrie.\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p>Ab 2035 sollen Autos mit Verbrennungsmotor in der EU nicht mehr zugelassen werden k\u00f6nnen. So zumindest lautet der Plan, bei dem sich bisher fast alle einig waren und dessen Beschluss eigentlich nur noch als Formsache galt. Doch innerhalb der EU formiert sich in letzter Sekunde nun doch zunehmend Widerstand gegen die ehrgeizige Agenda. Neben Italien droht jetzt auch Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) mit einem Veto. In der neu entfachten Debatte hat nun ausgerechnet\u00a0Audi-Chef Markus Duesmann vor einer Abkehr vom geplanten Verbrenner-Aus gewarnt.\u00a0&#8220;In der politischen Diskussion sehen wir das Risiko, dass der klare Beschluss der EU zum Verbrenner-Ausstieg 2035 wieder infrage gestellt wird&#8221;, kritisierte Duesmann im Gespr\u00e4ch mit dem <em>Spiegel<\/em>.<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>&#8220;Das birgt die Gefahr einer H\u00e4ngepartie, und die w\u00e4re f\u00fcr die Autoindustrie fatal.&#8221;<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Der Audi-Chef betonte die Notwendigkeit der Planungssicherheit f\u00fcr die Autobranche und ihre milliardenschweren Investitionen. Damit bezieht Duesmann eine andere Position als Wissing, der eine Ausnahme f\u00fcr Verbrenner fordert, die mit E-Fuels betankt werden k\u00f6nnen, also mit gr\u00fcnem Strom erzeugtem Synthetik-Kraftstoff. Eine solche Ausnahme sei allerdings nicht notwendig, so Duesmann, da synthetische Kraftstoffe im Pkw-Segment mittelfristig sowieso keine gro\u00dfe Rolle spielen w\u00fcrden. &#8220;Audi hat eine klare Entscheidung getroffen: Wir steigen 2033 aus dem Verbrenner aus, weil das batterieelektrische Fahrzeug die effizienteste Methode f\u00fcr Individualmobilit\u00e4t ist.&#8221;<\/p>\n<p>Die Technologie zur Herstellung von eFuels gilt dagegen als ineffizient und teuer. Zudem liegt der Wirkungsgrad von eFuels laut einer Erhebung des ADAC bei nur etwa 15 Prozent \u2013 der von E-Autos liegt bei etwa 70 bis 80 Prozent. Die Energiebilanz strombasierter Kraftstoffe ist also deutlich schlechter als von Strom selbst. Laut Duesmann\u00a0k\u00e4men sie daher langfristig nur f\u00fcr Mobilit\u00e4tsformen in Betracht, bei denen Energie nicht anders gespeichert werden kann: &#8220;Flugzeuge werden auf E-Fuels angewiesen sein oder die Bestandsflotte, also die Pkw, die bereits auf der Stra\u00dfe sind&#8221;, erkl\u00e4rte er.<\/p>\n<p>Zwar bef\u00fcrwortet der Audi-Chef selbst auch strengere CO\u2082-Ziele. Verbote, wie sie oftmals etwa die Gr\u00fcnen fordern, lehnt Duesmann jedoch ab. &#8220;Wir mu\u0308ssen die Probleme dieser Welt nicht durch Verzicht, sondern durch Technologie l\u00f6sen.&#8221; Daher arbeite sein Konzern \u00fcberwiegend an Technologien, &#8220;die uns von fossilen Rohstoffen wegbringen&#8221;. Der Krieg in der Ukraine zeige mehr denn je, &#8220;wie wichtig es ist, dass wir uns von den fossilen Rohstoffen abwenden&#8221;, sagte Duesmann schon kurz nach Beginn des Ukrainekrieges:<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>&#8220;Jetzt geht es nicht mehr nur um Klimaschutz, sondern auch um Stabilit\u00e4t und Friedenssicherung.&#8221;<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p><strong>Mehr zum Thema &#8211;<\/strong>\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/test.rtde.tech\/kurzclips\/video\/157718-studie-elektro-autos-produzieren-derzeit\/\">Studie: Elektroautos produzieren derzeit mehr CO\u2082 als Diesel-Fahrzeuge<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/inland\/164415-geplantes-verbrenner-aus-audi-chef\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ab 2035 sollen in der EU keine Verbrenner mehr zugelassen werden. In Italien und Deutschland formiert sich jedoch Widerstand. 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