{"id":29362,"date":"2023-02-03T07:20:56","date_gmt":"2023-02-03T05:20:56","guid":{"rendered":"http:\/\/just-now.news\/de\/deutschland\/russischer-automarkt-2022-das-jahr-der-umwaelzungen\/"},"modified":"2023-02-03T07:20:56","modified_gmt":"2023-02-03T05:20:56","slug":"russischer-automarkt-2022-das-jahr-der-umwaelzungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/russischer-automarkt-2022-das-jahr-der-umwaelzungen\/","title":{"rendered":"Russischer Automarkt 2022: Das Jahr der Umw\u00e4lzungen"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/just-now.news\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/02\/63dbd55548fbef65a826e025.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                Der russische Automarkt stand im Jahr 2022 vor gro\u00dfen Herausforderungen. Zahlreiche Marken haben sich zur\u00fcckgezogen und sorgten so f\u00fcr Marktturbulenzen. Der Markt orientiert sich inzwischen in Richtung China. Profitieren k\u00f6nnen auch russische Konzerne.\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p>Der russische Automarkt stand 2022 vor fundamentalen Umw\u00e4lzungen. Aufgrund des westlichen Sanktionsregimes geriet der Markt unter erheblichen Druck. So machte sich zu Beginn des Jahres eine gewisse Kaufzur\u00fcckhaltung bemerkbar. Die Unsicherheiten entstanden bei den russischen Verbrauchern wegen der Preisentwicklung. Diese war eine Folge des Inflationsdrucks, der wiederum durch die Finanzsanktionen ausgel\u00f6st worden war. Dieser Druck lie\u00df im Laufe des Jahres zwar nach. Aber die erzwungene Umstrukturierung des russischen Automarkts hinterlie\u00df ihre Spuren. Um rund 60 Prozent sind die Verk\u00e4ufe von Neuwagen im Vergleich zum Vorjahr zur\u00fcckgegangen. Neben der wirtschaftlichen Unsicherheit zu Jahresbeginn spielten noch andere, gewichtigere Faktoren eine Rolle.\u00a0<\/p>\n<p>Insgesamt 16 Hersteller haben den russischen Markt im vergangenen Jahr verlassen. Mercedes-Benz hat dem russischen Markt ebenso den R\u00fccken gekehrt wie BMW. Beide werden k\u00fcnftig auf Einnahmen aus Russland verzichten. Auch andere europ\u00e4ische Konzerne sind nicht mehr in Russland pr\u00e4sent. Dazu z\u00e4hlen Renault, Jaguar, die Jaguar-Tochter Land Rover und der schwedische Automobilhersteller Volvo. Aber auch die japanischen Automarken Mazda, Toyota, Nissan und Lexus haben sich aus Russland zur\u00fcckgezogen.\u00a0<\/p>\n<p>Etwas unklarer ist es im Hinblick auf Volkswagen, \u0160koda, Mitsubishi, Kia und Hyundai. Zwar wurde die Produktion in Russland gestoppt, aber eine konkrete und endg\u00fcltige Entscheidung der Hersteller \u00fcber Verbleib oder R\u00fcckzug ist bisher nicht gefallen. Allerdings straften die Verbraucher diese Unklarheit ab. Die Verkaufszahlen der Marken all dieser Hersteller waren im vergangenen Jahr ebenfalls stark r\u00fcckl\u00e4ufig.\u00a0<\/p>\n<p>Auf dem russischen Markt weiter pr\u00e4sent sind Marken, die in Deutschland weitgehend unbekannt sein d\u00fcrften. Die chinesischen Autohersteller <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.chery.ru\/\">Chery<\/a>,\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.geely-motors.com\/\">Geely<\/a>, <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/haval.ru\/\">Haval <\/a>und einige andere springen in die L\u00fccke, die der R\u00fcckzug westlicher Firmen vom russischen Markt hinterlassen hat. Ihre Verkaufszahlen sind trotz des allgemeinen Einbruchs kr\u00e4ftig angestiegen. So konnte sich der Absatz des Modells Jolion des chinesischen Herstellers Haval um fast 100 Prozent steigern. Auch Chinas Chery Tiggo 7 Pro steigerte seinen Absatz im vergangenen Jahr um 55 Prozent, w\u00e4hrend der Verkauf des Volkswagen Polo um 75 Prozent einbrach. Insgesamt haben 23 neue &#8220;Chinesen&#8221; die russischen Stra\u00dfen erobert.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Durch die Verschiebungen im Markt taten sich noch weitere Chancen auf. Der R\u00fcckzug von Renault erm\u00f6glichte die \u00dcbernahme der Produktionsst\u00e4tte durch Russland. Das Werk wurde zum symbolischen Preis von einem Rubel verkauft. Damit konnte die Traditionsmarke <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/moskvich-auto.ru\/\">Moskwitsch<\/a> wiederbelebt werden. Den neuen Moskwitsch gibt es sowohl als Benziner als auch mit Elektroantrieb. Wo bis vor kurzem der Ford Transit montiert wurde, wird heute die russische Automobilmarke <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.evolute.ru\/\">Evolute <\/a>produziert \u2013 das erste Elektroauto in russischer Eigenproduktion, das in Serie hergestellt wird. Der Kauf des Werks kostete einen Euro.\u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Unangefochten bleibt <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.lada.ru\/\">LADA<\/a>\u00a0die Automarke mit dem h\u00f6chsten Marktanteil in Russland. Satte 46 Prozent machte der Anteil der verkauften Neuwagen an der Gesamtmenge aus. Dieser Rekordwert ist mit Sicherheit der massiven Verschiebung geschuldet, die auf dem russischen Automobilmarkt derzeit stattfindet. Ebenso der Einbruch in der Gesamtzahl der verkauften Neuwagen. Er ist nicht mangelnder Kaufkraft geschuldet, sondern vor allem der Unsicherheit, die sich durch den R\u00fcckzug etablierter Marken, durch die Neuorientierung des Marktes in Richtung China und durch die Entwicklung neuer russischer Modelle ergeben hat.<\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2013 <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pressefreiheit.rtde.me\/gesellschaft\/135615-automarkt-in-deutschland-schwarz-schwarzer\/\">Automarkt in Deutschland: schwarz, schw\u00e4rzer, rabenschwarz<\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/russland\/161780-russischer-automarkt-2022-jahr-umwaelzungen\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der russische Automarkt stand im Jahr 2022 vor gro\u00dfen Herausforderungen. Zahlreiche Marken haben sich zur\u00fcckgezogen und sorgten so f\u00fcr Marktturbulenzen. Der Markt orientiert sich inzwischen in Richtung China. 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