{"id":23673,"date":"2022-11-21T07:15:00","date_gmt":"2022-11-21T05:15:00","guid":{"rendered":"http:\/\/just-now.news\/de\/deutschland\/kostenexplosion-lng-terminals-doppelt-so-teuer-wie-geplant\/"},"modified":"2022-11-21T07:15:00","modified_gmt":"2022-11-21T05:15:00","slug":"kostenexplosion-lng-terminals-doppelt-so-teuer-wie-geplant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/kostenexplosion-lng-terminals-doppelt-so-teuer-wie-geplant\/","title":{"rendered":"Kostenexplosion: LNG-Terminals doppelt so teuer wie geplant"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/just-now.news\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/11\/637a591948fbef36d9475002.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                Laut einer Recherche des Nachrichtenmagazins &#8220;Der Spiegel&#8221; explodieren die Kosten f\u00fcr den Bau der schwimmenden Fl\u00fcssiggas-Terminals. Urspr\u00fcnglich waren drei Milliarden Euro veranschlagt. Inzwischen haben sich die Kosten mehr als verdoppelt.\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p>Die Bundesregierung m\u00f6chte von russischen Gaslieferungen unabh\u00e4ngig werden und setzt dabei vor allem auf Fl\u00fcssiggas, das mit Tankern nach Deutschland geliefert werden soll. Bisher fehlte dazu allerdings die notwendige Infrastruktur, die mit dem Bau von schwimmenden LNG-Terminals geschaffen werden soll. Daf\u00fcr waren zun\u00e4chst drei Milliarden Euro vorgesehen.<\/p>\n<p>Jetzt berichtete <em>Der Spiegel<\/em> unter Bezugnahme auf den Haushaltsausschuss des Bundestages, dass f\u00fcr die Anschaffung und den Unterhalt der Terminals weitere 3,5 Milliarden Euro eingeplant werden. Das Wirtschaftsministerium habe diese Angaben best\u00e4tigt.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus w\u00fcrden weitere Ausgaben anfallen, die das Wirtschaftsministerium derzeit nicht beziffern k\u00f6nne. Insbesondere die Anmietung der schwimmenden Plattformen erwies sich als teuer, da sie zu einer Zeit beschafft wurden, in der die Nachfrage besonders hoch war. Die Nachfrage und damit der Preis wurde wie auch beim Gas von den Sanktionen getrieben. Zudem werden die Laufzeiten f\u00fcr zwei der insgesamt f\u00fcnf Terminals deutlich l\u00e4nger sein als urspr\u00fcnglich geplant. Sie sind auf f\u00fcnfzehn anstatt auf zehn Jahre, wie zun\u00e4chst vorgesehen, ausgelegt. Das konterkariert das Ziel der Bundesregierung, aus dem Verbrauch von fossilen Energietr\u00e4gern so bald wie m\u00f6glich v\u00f6llig auszusteigen.\u00a0<\/p>\n<p>Der Haushaltsausschuss dr\u00e4ngt nun auf ein &#8220;Gesamtkonzept&#8221; f\u00fcr die Fl\u00fcssiggas-Terminals mit genauen Angaben zu Kosten und Bedarf.<\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2013 <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/test.rtde.tech\/international\/153675-russland-und-iran-vor-abschluss\/\">Russland und Iran vor Abschluss eines umfangreichen Energieabkommens<\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/inland\/154970-kostenexplosion-lng-terminals-doppelt-so-teuer\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laut einer Recherche des Nachrichtenmagazins &#8220;Der Spiegel&#8221; explodieren die Kosten f\u00fcr den Bau der schwimmenden Fl\u00fcssiggas-Terminals. 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