{"id":22029,"date":"2022-10-29T19:51:52","date_gmt":"2022-10-29T17:51:52","guid":{"rendered":"http:\/\/just-now.news\/de\/deutschland\/nach-schliessung-des-russischen-luftraums-hohe-treibstoffkosten-fuer-us-und-eu-fluggesellschaften\/"},"modified":"2022-10-29T19:51:52","modified_gmt":"2022-10-29T17:51:52","slug":"nach-schliessung-des-russischen-luftraums-hohe-treibstoffkosten-fuer-us-und-eu-fluggesellschaften","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/nach-schliessung-des-russischen-luftraums-hohe-treibstoffkosten-fuer-us-und-eu-fluggesellschaften\/","title":{"rendered":"Nach Schlie\u00dfung des russischen Luftraums: Hohe Treibstoffkosten f\u00fcr US- und EU-Fluggesellschaften"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/just-now.news\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/10\/635d40d1b480cc370e4150d9.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                Bloomberg berichtet, dass Fluggesellschaften der EU und der USA mit h\u00f6heren Treibstoffkosten konfrontiert sind, weil sie Russland umfliegen m\u00fcssen. Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten und Indien h\u00e4tten einen Vorteil gegen\u00fcber ihren Konkurrenten, da sie weiterhin im russischen Luftraum fliegen k\u00f6nnen.\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p>Die Sperrung des russischen Luftraums f\u00fcr Fluggesellschaften aus den USA und der Europ\u00e4ischen Union als Reaktion auf \u00e4hnliche Beschr\u00e4nkungen durch westliche L\u00e4nder habe zu l\u00e4ngeren Flugzeiten nach Asien f\u00fcr die gr\u00f6\u00dften Fluggesellschaften der Welt sowie zu einem erheblichen Anstieg der Treibstoffkosten gef\u00fchrt, die in der Luftfahrtindustrie einen wichtigen Kostenfaktor darstellen, <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2022-10-28\/flights-to-asia-post-covid-forced-to-avoid-russian-airspace\">schreibt<\/a> die Zeitung <em>Bloomberg<\/em>.<strong><\/strong><\/p>\n<p>Air France-KLM und andere europ\u00e4ische Fluggesellschaften seien auf ihren Fl\u00fcgen nach Japan gezwungen, Russland \u00fcber Kasachstan und die Mongolei zu umfliegen, was die Flugdauer um mehrere Stunden verl\u00e4ngert habe. Die britische Fluggesellschaft Virgin Atlantic habe im Oktober Fl\u00fcge nach Hongkong gestrichen und dies unter anderem mit der Sperrung des russischen Luftraums begr\u00fcndet. Ein Air-France-Flug von Paris nach Tokio dauerte 14 Stunden, wie eine rekordverd\u00e4chtige Reise von der franz\u00f6sischen Hauptstadt nach Santiago, Chile.<\/p>\n<p><em>Bloomberg<\/em> erkl\u00e4rte, dass Finnlands nationale Fluggesellschaft Finnair jahrelang ein Drehkreuz in Helsinki aufgebaut habe, um Nordasien mit Europa und den USA zu verbinden, und musste feststellen, dass ihr Streckennetz im Osten aufgrund von Beschr\u00e4nkungen durch Russland schrumpft. Finnair sei von dieser Situation besonders betroffen, da die Fl\u00fcge \u00fcber ihr Drehkreuz Helsinki nach Hongkong, Seoul und Schanghai seit Langem vom Zugang zu Fl\u00fcgen \u00fcber Sibirien abh\u00e4ngen.<\/p>\n<p>Der finnischen Fluggesellschaft zufolge habe sich durch das \u00dcberfliegen Russlands die Dauer der Fl\u00fcge nach Asien um 15\u00a0bis 40 Prozent verl\u00e4ngert. Dies wirke sich unter anderem auf die Arbeitszeiten und den Treibstoffverbrauch aus, was die Wirtschaftlichkeit des Fliegens zunichte macht. Ein Finnair-Flug von Tokio nach Helsinki dauere jetzt 13,5 Stunden statt 9,5 Stunden, und die l\u00e4ngere Flugzeit erfordere einen zus\u00e4tzlichen Piloten, so die Zeitung. Mark Martin, Gr\u00fcnder von Martin Consulting, einem Beratungsunternehmen f\u00fcr Fluggesellschaften, ist der Ansicht:<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>&#8220;Die meisten europ\u00e4ischen Fluggesellschaften werden pr\u00fcfen, welche Strecken noch rentabel sind und ob sie die Frequenzen \u00e4ndern, zus\u00e4tzliche Zwischenstopps einlegen oder einen weiteren Flugabschnitt hinzuf\u00fcgen m\u00fcssen, damit die Kalkulation aufgeht.&#8221;<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>In der Zwischenzeit h\u00e4tten sich die gr\u00f6\u00dften Fluggesellschaften des Nahen Ostens \u2013 Emirates, Qatar Airways und Etihad Airways \u2013 einen Vorteil gegen\u00fcber ihren Konkurrenten in Europa und den USA verschafft, indem sie von den Sanktionen gegen Russland abgesehen haben und weiterhin den Luftraum des Landes anfliegen und durchfliegen, f\u00fcgte <em>Bloomberg<\/em> hinzu.<\/p>\n<p>Air India, das ebenfalls Zugang zum russischen Transitluftverkehr hat, k\u00f6nnte ebenfalls einen Vorteil gegen\u00fcber seinen US-amerikanischen und europ\u00e4ischen Konkurrenten erlangen. In den letzten sieben Tagen waren die Flugzeiten von Air India in die USA und nach Kanada im Durchschnitt etwa 1,5 Stunden k\u00fcrzer als die von Air Canada und United Airlines, so die Daten von Cirium, einem Luftfahrtanalyseunternehmen.<\/p>\n<p>Die Daten zeigen auch, dass Air India auf vergleichbaren Strecken etwa 7,5 Tonnen weniger Treibstoff verbraucht als die Konkurrenz, die nicht \u00fcber Russland fliegen kann. Ausgehend von den Treibstoffpreisen der International Air Transport Association (IATA) bedeutet dies eine Ersparnis von etwa 8.500 US-Dollar pro Flug.<\/p>\n<p>Air India bietet weiterhin Direktfl\u00fcge zwischen Indien und der US-Westk\u00fcste an und plant das Leasing von Langstreckenflugzeugen des Typs Boeing 777, um neue Fl\u00fcge, u. a. von Mumbai und Bangalore nach San Francisco, aufzunehmen. Gleichzeitig hat die US-amerikanische Fluggesellschaft United Airlines ihre Fl\u00fcge San Francisco-Bangalore, San Francisco-Neu-Delhi und Newark-Mumbai eingestellt.<\/p>\n<p>Nach dem Beginn der russischen Sonderoperation in der Ukraine hatten die USA, alle EU-L\u00e4nder, das Vereinigte K\u00f6nigreich, Kanada und eine Reihe anderer Staaten den Luftraum f\u00fcr russische Flugzeuge gesperrt. Russland reagierte daraufhin mit einem Flugverbot f\u00fcr Flugzeuge aus 36 L\u00e4ndern \u00fcber seinem Hoheitsgebiet.<\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema<\/strong> &#8211; <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/de.rt.com\/europa\/148472-direkte-flugverbindung-zwischen-moskau-und-chisinau\/\">Direkte Flugverbindung zwischen Moskau und Chi\u0219in\u0103u wird ab 1. Oktober wiederhergestellt<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/international\/152908-us-und-eu-fluggesellschaften-erhohen\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bloomberg berichtet, dass Fluggesellschaften der EU und der USA mit h\u00f6heren Treibstoffkosten konfrontiert sind, weil sie Russland umfliegen m\u00fcssen. Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten und Indien h\u00e4tten einen Vorteil gegen\u00fcber ihren Konkurrenten, da sie weiterhin im russischen Luftraum fliegen k\u00f6nnen. 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