{"id":21871,"date":"2022-10-27T16:33:45","date_gmt":"2022-10-27T14:33:45","guid":{"rendered":"http:\/\/just-now.news\/de\/deutschland\/profis-studieren-logistik-angriffe-auf-die-infrastruktur-als-schluessel-zum-erfolg\/"},"modified":"2022-10-27T16:33:45","modified_gmt":"2022-10-27T14:33:45","slug":"profis-studieren-logistik-angriffe-auf-die-infrastruktur-als-schluessel-zum-erfolg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/profis-studieren-logistik-angriffe-auf-die-infrastruktur-als-schluessel-zum-erfolg\/","title":{"rendered":"&quot;Profis studieren Logistik&quot; \u2013 Angriffe auf die Infrastruktur als Schl\u00fcssel zum Erfolg?"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/just-now.news\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/10\/635a4247b480cc01a831c470.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                Andauernde Angriffe mit Pr\u00e4zisionswaffen gegen ukrainische Infrastruktur haben schon zu massiven Problemen bei der Stromversorgung gef\u00fchrt. Wie sich solche Angriffe auf die Kampftauglichkeit der Ukraine auswirken, bewertet ein russischer Analyst.\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p><em>Von Wladimir Prochwatilow\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Seit Tagen melden die ukrainischen Beh\u00f6rden massive Abschaltungen der Strominfrastruktur im ganzen Land. Bis zu 40 Prozent der Anlagen seien zerst\u00f6rt oder besch\u00e4digt. &#8220;Wir haben eine kritische Situation&#8221;, schrieb der ukrainische Pr\u00e4sident auf seinem Twitter. Was wird nun als N\u00e4chstes passieren? In der russischen Fachwelt wird dar\u00fcber diskutiert, wie die Energie- und Verkehrsinfrastruktur der Ukraine noch effektiver ausgeschaltet werden kann.<\/p>\n<p>Boris Marzinkewitsch, ein f\u00fchrender russischer Energieexperte, ist der Ansicht, dass das Kiewer Regime den gr\u00f6\u00dften Schaden nicht durch die Besch\u00e4digung von Kraftwerkskapazit\u00e4ten erleiden wird, die relativ schnell repariert werden k\u00f6nnen, sondern durch Angriffe auf Umspannwerke. Ihre Zerst\u00f6rung verhindere den Stromtransfer zwischen den ukrainischen Regionen.<\/p>\n<p>&#8220;Wonach sieht es aus? Hier sind Kiews W\u00e4rmekraftwerk 5 und 6 nicht in Betrieb. Es gibt ein Umspannwerk, das es erm\u00f6glicht, Strom z. B. aus der Oblast Tschernigow im Norden des Landes zu beziehen.\u00a0Es wird immer\u00a0schwieriger, die Umspannwerke zu reparieren. Es geht nicht darum, Kessel zu reparieren; hier m\u00fcssen Schemata, die entsprechende Elektronik und so weiter wiederhergestellt werden&#8221;, erkl\u00e4rt Marzinkewitsch.<\/p>\n<p>Es ist einfacher, ein Umspannwerk zu bombardieren als ein W\u00e4rmekraftwerk. Ein Raketen- oder Drohnenangriff reicht aus. Aber wie viele solcher Objekte gibt es in der Ukraine? Eine Priorit\u00e4t sind die Unterwerke, die den Betrieb der elektrischen Lokomotiven sicherstellen, mit denen der Gro\u00dfteil des G\u00fctertransports auf den Schienen, einschlie\u00dflich des Waffentransports, in der Ukraine abgewickelt wird. Die Abschaltung des Bahnstromnetzes w\u00fcrde die F\u00e4higkeit der Ukraine, westliche Waffen zu erhalten, drastisch einschr\u00e4nken.<\/p>\n<div class=\"EmbedBlock-root EmbedBlock-externalVideo EmbedBlock-odysee\">\n<div class=\"VkEmbed\"><iframe class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/odysee.com\/%24\/embed\/%40RTDE%3Ae%2FUkraine_Blackout%3A4\" frameborder=\"0\" width=\"853\" height=\"480\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<p>Vor der russischen Milit\u00e4roperation\u00a0wurden etwa 80 Prozent des gesamten Eisenbahnverkehrs in der Ukraine mit Elektrolokomotiven und nur 20 Prozent mit Diesellokomotiven abgewickelt. Der Strom in der Ukraine ist billig und wird von Wasserkraftwerken und Kernkraftwerken erzeugt. Dieselkraftstoff ist teuer \u2013 es gibt kein eigenes \u00d6l, und jetzt sind auch noch die Raffinerien zerst\u00f6rt worden. Das ukrainische Eisenbahnunternehmen Ukrzaliznytsia verf\u00fcgt \u00fcber drei Dutzend Umspannwerke f\u00fcr verschiedene Zwecke. Es reicht aus,\u00a0jene an den Grenzen zu Osteuropa, etwa eineinhalb Dutzend, au\u00dfer Betrieb zu setzen. Alexander Koz, ein bekannter Milit\u00e4rkorrespondent, ist der Meinung, dass die Schl\u00e4ge auf die Lokomotivdepots gerichtet\u00a0sein sollten, in denen Waggons und Lokomotiven repariert werden.<\/p>\n<p>In der Ukraine gibt es genau 43 Lokomotivdepots, d.\u00a0h. mehr als Traktionsunterwerke. In diesen Depots gibt es 570 Werkst\u00e4tten, es handelt sich also um einen gro\u00dfen Bereich, der viel schwieriger zu knacken ist als Umspannwerke. Der Schl\u00fcssel f\u00fcr die Frachtversorgung sind jedoch nur 25 Depots, was es f\u00fcr russische Raketen und Drohnen sehr viel einfacher macht.<\/p>\n<p>Der pensionierte FSB-General Alexander Michailow\u00a0schl\u00e4gt vor, die Austauschdepots f\u00fcr Radpaare von G\u00fcterz\u00fcgen in der Ukraine zu zerst\u00f6ren und so den Verkehr an der Westgrenze, wo milit\u00e4rische G\u00fcter aus Europa umgeladen werden, lahmzulegen. Es gibt nur wenige solche Stellen. Es w\u00e4ren nicht viele Raketen n\u00f6tig, um sie au\u00dfer Gefecht zu setzen. Wegen der unterschiedlichen Spurbreiten w\u00fcrden westliche Lokomotiven und Rads\u00e4tze nicht auf die ukrainische Eisenbahn passen. Es wird nicht m\u00f6glich sein, sowjetische Ersatzteile in Kiew zu erhalten, da es in der Ukraine daf\u00fcr schon lange keine eigenen Produktionsst\u00e4tten mehr gibt.<\/p>\n<p>Die Lwower Eisenbahn, \u00fcber die der gr\u00f6\u00dfte Teil der milit\u00e4rischen G\u00fcter in die Ukraine transportiert wird, ist dem FSB-General\u00a0auch\u00a0eine \u00dcberlegung wert. Die Zerst\u00f6rung auch nur eines Beskiden-Tunnels an der\u00a0Lwower\u00a0Eisenbahn in den Karpaten w\u00fcrde diesen Strom stoppen. Es w\u00e4re \u00e4u\u00dferst schwierig, oder gar unm\u00f6glich, den Tunnel wieder aufzubauen. Aber selbst wenn die Ukraine die M\u00f6glichkeit verliert, Waffen und milit\u00e4rische Ausr\u00fcstung aus dem Westen auf Schienen zu transportieren, bleibt der Stra\u00dfentransport bestehen. Das Pentagon hat eine Technik entwickelt, um Waffentransporte in die Ukraine zu verbergen, und zwar genau auf dem Landweg \u2013 in zivilen Lastwagen und Minivans, nicht auf Autobahnen, sondern auf lokalen Stra\u00dfen, sodass sie extrem schwer zu entdecken sind. Die einzige M\u00f6glichkeit, den Kriegsschauplatz am linken Ufer der Ukraine hundertprozentig zu isolieren, besteht darin, die Br\u00fccken \u00fcber den Dnjepr zu sprengen.<\/p>\n<p>In dem von der Ukraine kontrollierten Gebiet \u00fcberqueren derzeit 20 Br\u00fccken den Dnjepr: elf Stra\u00dfenbr\u00fccken, zwei Eisenbahnbr\u00fccken und sieben kombinierte Stra\u00dfen- und Eisenbahnbr\u00fccken sowie f\u00fcnf Br\u00fccken \u00fcber Wasserkraftwerke. Sie lassen sich nicht leicht ausschalten. Das Beispiel der Br\u00fccke \u00fcber die Dnjestr-M\u00fcndung hat gezeigt, wie schwierig es ist, eine gut gebaute Br\u00fccke zu besch\u00e4digen, selbst mit pr\u00e4zisionsgelenkten Waffen. Die ukrainischen Streitkr\u00e4fte ben\u00f6tigten etwa einhundert Raketen, um die Antonow-Br\u00fccke bei Cherson au\u00dfer Gefecht zu setzen. Wenn jedoch teure Hochpr\u00e4zisionswaffen eingesetzt werden sollten, dann nur zu diesem Zweck. Die Zerst\u00f6rung der Br\u00fccken \u00fcber den Dnjepr garantiert die Isolierung des milit\u00e4rischen Operationsgebiets am linken Ufer, schneidet die feindliche Gruppierung am linken Ufer von der Versorgung ab und f\u00fchrt sie in kurzer Zeit in eine unmittelbare Niederlage.<\/p>\n<p>In jedem Fall k\u00f6nnen &#8220;Kaliber&#8221;, &#8220;Iskander&#8221; und\u00a0&#8220;Dolch&#8221;\u00a0die Fahrbahn der Dnjepr-Br\u00fccken besch\u00e4digen, wie es die ukrainischen Streitkr\u00e4fte mit den Br\u00fccken \u00fcber den Dnjepr bei Cherson getan haben. Und es w\u00e4re m\u00f6glich, die Dnjepr-Br\u00fccken vollst\u00e4ndig zu zerst\u00f6ren, indem man Interkontinentalraketen mit geringerer Reichweite und einem starken konventionellen Sprengkopf von mehreren Tonnen TNT einsetzt, wie russische Milit\u00e4ranalysten vorschlagen.<\/p>\n<p>Die Zerst\u00f6rung der\u00a0ukrainischen\u00a0Gruppierung auf der linken Seite wird es erm\u00f6glichen, die Intensit\u00e4t der Angriffe tief in das ukrainische Territorium hinein zu erh\u00f6hen und einen kritischen Grad der Zerst\u00f6rung der milit\u00e4rischen und verkehrstechnischen Infrastruktur zu erreichen.<\/p>\n<p>Ein bekanntes milit\u00e4risches Sprichwort besagt: Amateure studieren Taktik und Profis studieren Logistik. Da das Selenskij-Regime von den\u00a0westlichen Milit\u00e4rlieferungen komplett abh\u00e4ngig ist, kann die Zerst\u00f6rung der ukrainischen Milit\u00e4rlogistik seine\u00a0Niederlage\u00a0bewirken.\u00a0<\/p>\n<p><em>\u00dcbersetzt aus dem <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/vz.ru\/opinions\/expert\/4117\/\">Russischen<\/a><\/em>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema<\/strong> &#8211; <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/meinungsfreiheit.rtde.life\/international\/152273-ukrainischer-ministerpraesident-warnt-europa-vor-migrations-tsunami-und-fordert-waffen\/\">Ukrainischer Ministerpr\u00e4sident warnt Europa vor &#8220;Migrations-Tsunami&#8221; und fordert mehr Waffen<\/a><\/p>\n<div class=\"EmbedBlock-root EmbedBlock-externalVideo EmbedBlock-vk\">\n<div class=\"VkEmbed\"><iframe class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/vk.com\/video_ext.php?oid=-134310637&amp;id=456259360&amp;hash=8652f7be2c60a522\" frameborder=\"0\" width=\"853\" height=\"480\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/europa\/152666-profis-studieren-logistik-russischer-analyst-zerstoerung-ukrainischen-infrastruktur\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andauernde Angriffe mit Pr\u00e4zisionswaffen gegen ukrainische Infrastruktur haben schon zu massiven Problemen bei der Stromversorgung gef\u00fchrt. 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