{"id":21192,"date":"2022-10-17T08:35:15","date_gmt":"2022-10-17T06:35:15","guid":{"rendered":"http:\/\/just-now.news\/de\/deutschland\/sanktionen-gegen-russland-legen-globale-tourismusindustrie-lahm\/"},"modified":"2022-10-17T08:35:15","modified_gmt":"2022-10-17T06:35:15","slug":"sanktionen-gegen-russland-legen-globale-tourismusindustrie-lahm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/sanktionen-gegen-russland-legen-globale-tourismusindustrie-lahm\/","title":{"rendered":"Sanktionen gegen Russland legen globale Tourismusindustrie lahm"},"content":{"rendered":"

Eine Analyse von Julia Bokowa<\/em><\/p>\n

Die internationale Tourismusbranche ist durch die Auswirkungen des gegen Russland entfesselten Sanktionskrieges und der damit verbundenen Erh\u00f6hung der Energiepreise in einen perfekten Sturm geraten. Dazu kommen eine unkontrollierte Geldpolitik und der daraus resultierende Anstieg der Inflation. Hinzu kommen die Einf\u00fchrung von Visa-Beschr\u00e4nkungen sowie weiterhin bestehende Quarant\u00e4nebestimmungen in einigen der wichtigsten Volkswirtschaften der Welt.<\/p>\n

In einer Situation, in der es scheinbar nicht mehr schlimmer kommen kann, warnen zahlreiche Experten zunehmend, dass sich die Weltwirtschaft auf schwierige Zeiten einstellen muss. Angesichts dieser Situation k\u00f6nnte die einfache Freude am Reisen bald zum Luxus werden und der internationale Tourismus, der sich in den vergangenen Jahrzehnten zu einem Massenph\u00e4nomen entwickelt hat, wieder zum Privileg der Eliten.<\/p>\n

Der aktuelle geopolitische Konflikt zwischen Russland und dem Westen hat vielf\u00e4ltige Folgen. Bereits der beispiellose Sanktionskrieg gegen Moskau hat an den Grundpfeilern der modernen Globalisierung ges\u00e4gt: dem internationalen Handel und den globalen Finanzm\u00e4rkten.<\/p>\n

Die Handelsbeschr\u00e4nkungen gegen die sechstgr\u00f6\u00dfte Volkswirtschaft der Welt (gem\u00e4\u00df kaufkraftbereinigtem BIP), die gleichzeitig eine der f\u00fchrenden Rohstoffexporteure ist, haben eine globale Inflationsspirale in Gang gesetzt. Die Preise f\u00fcr Lebensmittel, Rohstoffe und Energie steigen \u00fcberall an. Doch nat\u00fcrlich ist dies nicht der alleinige Grund f\u00fcr eine derma\u00dfen gro\u00dfe Krise. Auch die Geldpolitik der Zentralbanken der Welt hat dabei eine ma\u00dfgebliche Rolle gespielt.<\/p>\n

Die Glaubw\u00fcrdigkeit des modernen, auf den US-Dollar ausgerichteten Finanzsystems, wurde durch das Einfrieren von Moskaus Gold- und Devisenreserven und der im Ausland befindlichen Verm\u00f6genswerte russischer Unternehmen, Banken und B\u00fcrger noch mehr untergraben. Gleichzeitig findet die zunehmende Fragmentierung der Weltwirtschaft vor dem Hintergrund eines neuen Ph\u00e4nomens statt \u2013 dem Bruch der Verbindungen zwischen den Menschen und den Kulturen.<\/p>\n

Der Tourismussektor hat sich hier als besonders empfindlich erwiesen. Die Welttourismusorganisation der Vereinten Nationen (UNWTO) hat prognostiziert, dass die Zahl der internationalen Reisen bis Ende dieses Jahres nur noch 55 bis 70 Prozent des Niveaus von vor der Pandemie betragen k\u00f6nnte. W\u00e4hrend die Branche zuerst noch unter den Quarant\u00e4nema\u00dfnahmen zu leiden hatte, sah sie sich pl\u00f6tzlich mit neuen Herausforderungen \u2013 steigende Treibstoffpreise und Kosten f\u00fcr Flugreisen sowie Visa-Beschr\u00e4nkungen zwischen einzelnen Staaten \u2013 konfrontiert.<\/p>\n

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<\/span>Unsplash \/ Norbu Gyachung<\/span><\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Die Probleme im Tourismussektor drohen eine Reihe von Konsequenzen nach sich zu ziehen, vom Bankrott vom Tourismus abh\u00e4ngiger Unternehmen bis hin zur Verringerung der Lebensqualit\u00e4t von Menschen, f\u00fcr die ein regelm\u00e4\u00dfiger Tapetenwechsel wichtig ist, um ihre psychische Gesundheit aufrechtzuerhalten.<\/p>\n

Die Bedeutung des Tourismus f\u00fcr die Wirtschaft<\/strong><\/p>\n

Laut einem gemeinsam mit Oxford Economics erstellten Bericht des Weltrats f\u00fcr Tourismus und Reisen (WTTC) betrug der Beitrag der Tourismusbranche zum globalen BIP im Jahr 2019 10,4 Prozent. Zwei Jahre sp\u00e4ter, im Jahr 2021, war dieser Wert bereits auf 6,6 Prozent gefallen. Im Jahr 2019 gaben Touristen und Gesch\u00e4ftsreisende f\u00fcr ihre und w\u00e4hrend ihrer Reisen 1,7 Billionen US-Dollar aus, was knapp sieben Prozent des internationalen Handels entsprach. Zwei Jahre sp\u00e4ter sanken diese Ausgaben auf 700 Millionen Dollar. Das ist ein R\u00fcckgang von einer Billion Dollar, was mit dem BIP der Niederlande vergleichbar ist.<\/p>\n

Vor der Pandemie im Jahr 2019 hatte der internationale Tourismus direkte und indirekte Auswirkungen auf 10,6 Prozent aller Arbeitspl\u00e4tze weltweit, rund 334 Millionen. Im Jahr 2021 waren noch 290 Millionen Menschen im Tourismussektor besch\u00e4ftigt. Ein einfacher Vergleich erleichtert das Verst\u00e4ndnis des Ausma\u00dfes dieser Jobverluste: Rund 44 Millionen Menschen haben ihre Jobs im Tourismus verloren \u2013 das entspricht in etwa der Gesamtbev\u00f6lkerung von Argentinien.<\/p>\n

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<\/span>Malte M\u00fcller<\/span> \/ Gettyimages.ru<\/span><\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Das Damoklesschwert eines noch weitreichenderen Arbeitsplatzabbaus schwebt noch immer \u00fcber unseren K\u00f6pfen, da viele dieser Arbeitnehmer bisher durch spezielle staatliche Programme unterst\u00fctzt wurden. Jedoch ist unwahrscheinlich, dass die Besch\u00e4ftigung im internationalen Reiseverkehr aufrechterhalten wird, wenn sich die Branche nicht vollst\u00e4ndig erholt, betont der Bericht der WTTC. Die Welt ist nicht zu ihrem fr\u00fcheren Selbst zur\u00fcckgekehrt und die alten Verbindungen wurden nicht vollst\u00e4ndig wiederhergestellt. Politische Risiken \u00fcben weiterhin Druck auf die internationalen M\u00e4rkte aus, w\u00e4hrend sich eine “neue Normalit\u00e4t” erst noch festigen muss.<\/p>\n

Die Hauptopfer<\/strong><\/p>\n

Russische Touristen haben die Auswirkungen der Einschr\u00e4nkungen bei internationalen Reisen st\u00e4rker zu sp\u00fcren bekommen als die meisten anderen Europ\u00e4er. Laut Maja Lomidze, der Exekutivdirektorin des Verbands der russischen Reiseveranstalter, ist der Touristenstrom aus Russland in den Rest des Kontinents in diesem Jahr stark zur\u00fcckgegangen. Die Hauptgr\u00fcnde f\u00fcr diesen enormen R\u00fcckgang sind Schwierigkeiten bei der Beschaffung von Visa sowie die erh\u00f6hten Kosten und die Dauer der Flugreisen. In den ersten sieben Monaten dieses Jahres machten organisierte Besuche russischer Touristen in andere europ\u00e4ische L\u00e4nder nur f\u00fcnf bis zehn Prozent des Volumens der Zeit vor COVID aus.<\/p>\n

Im Februar verboten die Europ\u00e4ische Union und die Vereinigten Staaten Direktfl\u00fcge von und nach Russland, w\u00e4hrend im Gegenzug der russische Luftraum f\u00fcr westliche Fluggesellschaften geschlossen wurde. Die Reisezeit von Moskau nach New York hat sich dadurch deutlich erh\u00f6ht und betr\u00e4gt nun mehr als einen Tag. Der Flug von Moskau nach Wien \u00fcber einen Umsteigeflughafen dauert jetzt mindestens acht Stunden statt wie zuvor zweieinhalb. Die Fl\u00fcge sind nicht nur in ihrer Dauer l\u00e4nger geworden, sondern auch deutlich teurer. Ein einfacher Flug von Moskau nach Wien kostet jetzt etwa 3.500 US-Dollar, der Preis ist in den Jahren zuvor stetig gestiegen. Davor war dasselbe Ticket um mindestens das Zwanzigfache g\u00fcnstiger zu haben.<\/p>\n

Die Tschechische Republik, Litauen, die Niederlande, Norwegen, Estland und Lettland haben die Ausstellung von Touristenvisa an Russen eingestellt, w\u00e4hrend viele andere Staaten die m\u00f6glichen Zeitfenster f\u00fcr die Einreichung von Dokumenten einschr\u00e4nken. Beispielsweise war im vergangenen September das letzte freie Zeitfenster, das vom italienischen Visazentrum in Moskau angeboten wurde; im kommenden November und im franz\u00f6sischen Visazentrum gibt es in naher Zukunft \u00fcberhaupt keine freien Zeitfenster mehr.<\/p>\n

Russische Touristen hatten sich jedoch schon lange vor diesem Jahr an Schwierigkeiten bei der Beschaffung von Visa gew\u00f6hnt. Geschlossene Konsulate und eine zunehmende Ablehnung der Ausstellung von Visa sind seit 2016 deutliche Zeichen der taumelnden Beziehungen und des Vertrauens zwischen Russland und dem Westen. Infolgedessen gab es 2021 nur etwa 130.000 Ausreisen aus Russland in die USA \u2013 dreimal weniger als im Jahr 2014.<\/p>\n

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Russische Touristen beim ber\u00fchmten Karnak-Tempel in der s\u00fcd\u00e4gyptischen Stadt Luxor.<\/span><\/span>Khaled Desouki<\/span> \/ AFP<\/span><\/span><\/figcaption><\/figure>\n

In der aktuellen Situation suchen die Russen nach neuen Reisezielen oder kehren zu altbekannten zur\u00fcck. So erwartet Thailand in diesem Jahr etwa eine Million russische Touristen. Auch der russische Inlandstourismus hat profitiert, wobei Umfragen zufolge die Krim die Liste der beliebtesten Reiseziele innerhalb des Landes anf\u00fchrt.<\/p>\n

Der Abpraller-Effekt<\/strong><\/p>\n

Im Jahr 2021 belief sich die Zahl der Touristenreisen aus Russland auf 18 Millionen, zweieinhalb Mal weniger als im Jahr vor Ausbruch der Corona-Pandemie. In diesem Jahr werden die Zahlen f\u00fcr den Auslandstourismus weitaus niedriger ausfallen und die Statistiken in bestimmten Bereichen sind ziemlich beeindruckend. Die Zahl der russischen Touristen, die von April bis Juni in die Vereinigten Staaten gereist sind, sank im Jahresvergleich um mehr als das 900-fache \u2013 von 36.700 auf 39 Personen.<\/p>\n

Laut Andrei Barkhota, einem unabh\u00e4ngigen Reiseexperten, macht ein starker Rubel den Auslandstourismus f\u00fcr die Russen zwar attraktiver, aber geopolitische H\u00fcrden hindern sie daran, davon zu profitieren. Dies wiederum hat die russischen Touristen dazu gezwungen, sich auf inl\u00e4ndische Ziele oder auf L\u00e4nder zu konzentrieren, die keine Beschr\u00e4nkungen eingef\u00fchrt haben.<\/p>\n

Die Abwesenheit russischer Touristen hat dar\u00fcber hinaus zu Verlusten f\u00fcr westliche Urlaubsorte gef\u00fchrt. Laut Euromonitor International tragen russische Touristen ein Prozent der weltweiten Ausgaben f\u00fcr Reisen bei. Die Russen gaben im Jahr 2021 9,1 Milliarden US-Dollar im Ausland aus. Aufgrund der aktuellen Schwierigkeiten werden sie in diesem Jahr voraussichtlich weniger als 6,9 Milliarden US-Dollar zum globalen Tourismus beitragen. Auch wenn diese Zahl nicht kritisch erscheinen mag, so ist sie doch f\u00fcr einige Regionen eine kritische Gr\u00f6\u00dfe.<\/p>\n

“Der Verlust wohlhabender russischer Touristen wird die Erholung der Branche nicht untergraben, aber vielen L\u00e4ndern ernsthaften Schaden zuf\u00fcgen: von Europa und der Karibik bis nach Thailand”, stellt Euromonitor fest. Einige europ\u00e4ische Urlaubsorte sp\u00fcren bereits die Auswirkungen des Ausbleibens der russischen G\u00e4ste. Italien hatte gehofft, in diesem Jahr so \u200b\u200bviele russische Touristen willkommen zu hei\u00dfen wie 2019, als 1,7 Millionen Reisende dort rund eine Milliarde Euro ausgaben. Doch allein die Stadt Rom muss durch deren Abwesenheit in diesem Jahr auf Einnahmen in H\u00f6he von rund 150 Millionen Euro verzichten.<\/p>\n

Touristen aus Russland hatten schon immer den Ruf, im Urlaub viel Geld auszugeben. Das spanische Institut f\u00fcr Tourismus hat gesch\u00e4tzt, dass der durchschnittliche Russe auf Reisen etwa 175 Euro pro Tag ausgibt. Das ist deutlich mehr als zum Beispiel der sparsame Deutsche, der etwa 138 Euro pro Tag oder der knausrige Franzose, der lediglich 99 Euro pro Tag ausgibt. Zuvor begr\u00fc\u00dfte Spanien j\u00e4hrlich \u00fcber 1,3 Millionen russische Besucher.<\/p>\n

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<\/span>Filippo Bacci<\/span> \/ Gettyimages.ru<\/span><\/span><\/figcaption><\/figure>\n

W\u00e4hrend Finnland vor COVID mit 3,6 Millionen Reisenden im Jahr 2019 das drittbeliebteste Reiseziel f\u00fcr Russen war, reisten 2021 nur etwas mehr als 230.000 in das skandinavische Land. Vergangenen Monat unterst\u00fctzte die finnische Premierministerin Sanna Marin den Vorschlag, die Erteilung von Visa an russische Staatsb\u00fcrger einzuschr\u00e4nken. Und dies trotz der Tatsache, dass die finnischen Beh\u00f6rden selbst davon ausgehen, dadurch j\u00e4hrlich 600 Millionen Euro zu verlieren, da die Russen 19 Prozent der finnischen Einnahmen aus dem internationalen Tourismus beitragen.<\/p>\n

Auch Zypern wird voraussichtlich vergleichbare Verluste erleiden. Bis vor Kurzem besuchten j\u00e4hrlich etwa zwei Millionen russische Touristen die Ferienorte der Insel und brachten etwa 290 Millionen Euro in die Wirtschaft des Landes ein, was einem F\u00fcnftel der Einnahmen Zyperns aus dem Tourismus entspricht.<\/p>\n

Alles hat sich verteuert<\/strong><\/p>\n

Westeurop\u00e4ische Urlaubsorte hoffen daher auf Besucher aus anderen L\u00e4ndern \u2013 etwa aus Gro\u00dfbritannien. In der Zeit vor der Krise besuchten j\u00e4hrlich \u00fcber 70 Millionen Menschen aus dem Vereinigten K\u00f6nigreich die EU. Deren Zahl ging im Jahr 2021 jedoch mit 16 Millionen Besuchern auf weniger als ein Viertel zur\u00fcck.<\/p>\n

Allerdings forderten die wirtschaftlichen Schwierigkeiten dieses Jahres einen bemerkenswerten Tribut von den britischen Verbrauchern. Mit einer Rekordinflation bei gleichzeitig steigenden Energiepreisen, sinkenden Reall\u00f6hnen und steigenden Kosten f\u00fcr Flugreisen, ist die Versch\u00e4rfung der Krise bei den Lebenshaltungskosten f\u00fcr die Briten offensichtlich geworden und zwingt sie, sich st\u00e4rker f\u00fcr Inlandsreisen zu entscheiden. Erschwerend kommt hinzu, dass h\u00e4ufige St\u00f6rungen im Flugbetrieb die Qualit\u00e4t der Reisen deutlich verschlechtert haben. Daher ist wenig \u00fcberraschend, dass sich der Auslandstourismus aus dem Vereinigten K\u00f6nigreich, der gr\u00f6\u00dftenteils andere Teile Europas zum Ziel hatte, selbst nach den optimistischsten Prognosen erst bis 2024 erholen wird.<\/p>\n

Der Anstieg der Flugkosten ist ein globaler Trend. Einer der Hauptgr\u00fcnde daf\u00fcr sind die steigenden Treibstoffkosten. Ihre Preise sind seit Beginn der COVID-19-Pandemie deutlich gestiegen und bleiben weiterhin hoch, was durch die gegen Russland verh\u00e4ngten Sanktionen zus\u00e4tzlich versch\u00e4rft wird.<\/p>\n

Der Internationale Verband der Luftfahrt (IATA) hat gewarnt, dass “die Flugpreise ohne Zweifel mit den Treibstoffkosten ansteigen werden”. Laut dem Generaldirektor von IATA, Willie Walsh, werden diese Kosten an die Verbraucher weitergegeben. Michael O’Leary, der Chef der Billigfluglinie Ryanair, k\u00fcndigte an, dass das Zeitalter der Billigfliegerei vorbei ist. \u00dcberdies rechnet er damit, dass die Kosten f\u00fcr Flugtickets in den n\u00e4chsten f\u00fcnf Jahren wahrscheinlich noch weiter steigen werden, da Flugreisen allgemein “zu billig” geworden seien, um damit noch Gewinne zu erzielen, w\u00e4hrend die Kosten in der Branche in die H\u00f6he schie\u00dfen.<\/p>\n

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<\/span>Colorblind Images LLC<\/span> \/ Gettyimages.ru<\/span><\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Nicht nur Flugreisen sind teurer geworden, auch die Hotelpreise haben in Europa angezogen, teilweise um mehr als 20 Prozent gegen\u00fcber 2019. Unterdessen haben sich auch die Kosten f\u00fcr Mietwagen in den letzten drei Jahren wegen eines Mangels an Neuwagen verdoppelt. Urs\u00e4chlich daf\u00fcr sind Werksschlie\u00dfungen im Zusammenhang mit COVID und die Verkleinerung der Flotten vieler gro\u00dfer Autovermieter w\u00e4hrend der Pandemie. Die steigenden Kosten f\u00fcr ein internationales Reisepaket, das oft Flug, Hotel und Mietwagen beinhaltet, dr\u00fccken auf die Nachfrage.<\/p>\n

Statistiken aus den USA scheinen dem globalen Trend zu widersprechen. Der US-amerikanische Inlandstourismus steht unter Druck, da die Kosten f\u00fcr Inlandsfl\u00fcge in der ersten H\u00e4lfte dieses Jahres um 50 Prozent gestiegen sind und immer noch sehr hoch sind. Zugleich w\u00e4chst aber die Nachfrage nach Auslandsreisen, insbesondere nach Europa.<\/p>\n

Laut Andrei Barkhota ist die steigende Nachfrage aber weniger ein Indikator f\u00fcr eine zunehmende Zuversicht der US-Verbraucher, als vielmehr f\u00fcr die aktuelle Situation an den Devisen- und Finanzm\u00e4rkten. “In diesem Jahr ist der Dollarkurs gegen\u00fcber der britischen W\u00e4hrung und dem Euro um 15 Prozent gestiegen, was den Zustrom von Touristen aus den Vereinigten Staaten nach Europa anregt.”<\/p>\n

Geopolitische Spannungen und die K\u00fcrzung monet\u00e4rer Anreize zur Unterst\u00fctzung der Wirtschaft und der Finanzm\u00e4rkte in Verbindung mit dem steigenden Leitzins der US-Notenbank haben die Nachfrage nach dem Dollar immens erh\u00f6ht. Europa war in den letzten 20 Jahren f\u00fcr Amerikaner nie so erschwinglich und so billig. Unter Ber\u00fccksichtigung aller globalen Trends k\u00f6nnten diese Reisen nach Europa f\u00fcr viele US-B\u00fcrger jedoch der letzte Atemzug frischer Luft sein.<\/p>\n

\u00dcbersetzt aus dem Englischen<\/a>.<\/em><\/p>\n

Julia Bokowa ist Redakteurin bei RT.<\/em><\/p>\n

Mehr zum Thema<\/strong> – “Wir fahren mit Panzern nach Europa” \u2013 Die EU-Einreisebeschr\u00e4nkungen f\u00fcr Russen<\/a><\/p>\n


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Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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