{"id":17160,"date":"2022-08-18T08:27:52","date_gmt":"2022-08-18T06:27:52","guid":{"rendered":"http:\/\/just-now.news\/de\/deutschland\/ab-september-wohl-wieder-hoehere-inflation-tanken-bald-wieder-ohne-rabatt\/"},"modified":"2022-08-18T08:27:52","modified_gmt":"2022-08-18T06:27:52","slug":"ab-september-wohl-wieder-hoehere-inflation-tanken-bald-wieder-ohne-rabatt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/ab-september-wohl-wieder-hoehere-inflation-tanken-bald-wieder-ohne-rabatt\/","title":{"rendered":"Ab September wohl wieder h\u00f6here Inflation \u2013 Tanken bald wieder ohne Rabatt"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/just-now.news\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/08\/62fcf88bb480cc4726195549.jpg\" \/><\/p>\n<p>Der Tankrabatt wird in den Beispielrechnungen der Entlastungspakete noch eingepreist, obwohl der wohl verpufft ist.\u00a0Doch selbst mit dem Rabatt\u00a0lagen die Spritpreise teils sehr nahe an dem Niveau vor der von Finanzminister Lindner eingef\u00fchrten Steuererleichterung. Zum 1. Juni war zur Entlastung der Autofahrer die Energiesteuer auf Benzin und Diesel gesenkt worden.<br \/>An der Ma\u00dfnahme des Finanzministeriums gab es viel Kritik, zum einen, dass es eine Art Entlastung mit der Gie\u00dfkanne sei, die nicht nur den wirtschaftlich Schw\u00e4cheren zukomme. So sagte Frank Wernecke, der Vorsitzende der Gewerkschaft Verdi, gegen\u00fcber <em>dpa<\/em>, Sportwagenfahrer und Unternehmen mit Dienstwagenflotten\u00a0br\u00e4uchten &#8220;ebenso wenig finanzielle Unterst\u00fctzung des Staates wie die Spekulanten an den Treibstoffb\u00f6rsen&#8221;. Auch Ifo-Pr\u00e4sident Clemens Fuest beschrieb den Rabatt als Steuergeschenk f\u00fcr Reiche. &#8220;Er kommt Menschen mit h\u00f6herem Einkommen und h\u00f6heren Spritausausgaben zugute&#8221;, so Fuest. Zudem gab es Kritik daran, dass der Rabatt von allen finanziert wurde. Daran rieben sich nicht nur jene, die kein Kraftfahrzeug f\u00fchren.<\/p>\n<p>Ein weiterer Kritikpunkt war, dass er ein aus Steuergeldern gesch\u00f6pftes Geschenk f\u00fcr \u00d6lmultis sei, weil diese die Subventionen nicht weitergeben. Auch das Statistische Bundesamt stellte Ende Juni fest, dass Spritpreise an Tankstellen in Deutschland weiter auf hohem Niveau waren, trotz des Tankrabatts.<strong><br \/><\/strong><\/p>\n<p>Von den Einsparungen in H\u00f6he von rund 35 Cent bei Super E10 und 17 Cent bei Diesel pro verkauftem Liter komme nicht ausreichend bei den Verbrauchern an, kritisierten viele. Laut den \u00d6konomen des M\u00fcnchner Ifo-Instituts haben die Mineral\u00f6lfirmen den Tankrabatt allerdings schon weitergegeben, bei Diesel sogar zu 100 Prozent und bei Super-Benzin zu 85 Prozent, doch seien die Preise derweil weiter gestiegen \u2013 das war auch die Begr\u00fcndung der Konzerne. Die Monopolkommission begr\u00fc\u00dfte in ihrem Gutachten Anfang Juli die von Wirtschaftsminister Robert Habeck angesto\u00dfene Sektoruntersuchung in der \u00d6lbranche, h\u00e4lt von der ebenfalls vorgeschlagenen Gewinnabsch\u00f6pfung jedoch wenig.<\/p>\n<p>Laut dem Statistischen Bundesamt wirkten sich seit Juni 2022 sowohl das 9-Euro-Ticket als auch der Tankrabatt leicht d\u00e4mpfend auf die Inflation aus, die allerdings im Juli 2022 immer noch bei 7,5 Prozent lag.<\/p>\n<p>Fakt ist, dass Mineral\u00f6lkonzerne derweil Rekordgewinne einfahren konnten. In diesem Jahr lagen die Gewinne bei Shell, Total und Repsol so hoch, dass die Energieriesen enorme Aktienr\u00fcckk\u00e4ufe planten.<\/p>\n<p>Da der\u00a0Tankrabatt am 31. August endet, warnen einige Stimmen, dass nicht erst ganz zum Monatsende der Tank gef\u00fcllt werden solle. Laut ADAC m\u00fcssen die Spritpreise zum September aber nicht unbedingt sprunghaft steigen. Die Tankstellen h\u00e4tten ein Interesse daran, im August noch niedrig versteuerten Kraftstoff in ihre Tanks zu f\u00fcllen, den sie auch\u00a0\u00fcber den 1. September hinaus noch verkaufen k\u00f6nnen, erkl\u00e4rte der Autoclub am Mittwoch in M\u00fcnchen. Dennoch r\u00e4t auch der ADAC, sich vor Ende des Rabatts rechtzeitig nach g\u00fcnstigen Tankgelegenheiten umzusehen. Schon jetzt sind die Preise wieder relativ hoch.<\/p>\n<p>Im bundesweiten Schnitt kostet ein Liter Diesel laut ADAC derzeit 1,925 Euro, 3,5 Cent mehr als vor einer Woche. Superbenzin der Sorte E10 kostet im Schnitt 1,708 Euro, im Wochenvergleich quasi unver\u00e4ndert. In den Vorwochen war Super zeitweise etwas g\u00fcnstiger geworden.<\/p>\n<p>Auch das 9-Euro-Ticket l\u00e4uft zu Ende August aus, ab Herbst kommt dann die Gasumlage. &#8220;Ab September ist wieder mit einer Beschleunigung der Inflation zu rechnen&#8221;, sch\u00e4tzt Sebastian Dullien vom Institut f\u00fcr Makro\u00f6konomie und Konjunkturforschung der Hans-B\u00f6ckler-Stiftung.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2013\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/fromrussiawithlove.rtde.world\/kurzclips\/video\/141033-nutzloser-tankrabatt-wirtschaftsminister-habeck\/\">Nutzloser Tankrabatt? \u2013 Wirtschaftsminister Habeck will Kartellrecht schnell versch\u00e4rfen <\/a><\/p>\n<div class=\"EmbedBlock-root EmbedBlock-externalVideo EmbedBlock-vk\">\n<div class=\"VkEmbed\"><\/div><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/inland\/146375-ab-september-wol-wieder-hohere\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Tankrabatt wird in den Beispielrechnungen der Entlastungspakete noch eingepreist, obwohl der wohl verpufft ist.\u00a0Doch selbst mit dem Rabatt\u00a0lagen die Spritpreise teils sehr nahe an dem Niveau vor der von Finanzminister Lindner eingef\u00fchrten Steuererleichterung. 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