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Laut der New York Times<\/em> ist keines der Schiffe, die am Dienstag ukrainische H\u00e4fen verlassen haben und mit ukrainischem Getreide beladen sind, in Richtung afrikanischer L\u00e4nder unterwegs, obwohl diese am st\u00e4rksten von einer Hungersnot bedroht sind. Das erste Schiff, das\u00a0durch den sogenannten “Getreidekorridor” in den Gew\u00e4ssern des Schwarzen Meers losfuhr, wurde kurz nach dem Ablegen dar\u00fcber informiert, dass seine Ladung von den urspr\u00fcnglichen Abnehmern im Libanon abgelehnt wurde, die sich dabei auf die massive Versp\u00e4tung der Lieferung beriefen.<\/p>\n Seit Inkrafttreten der Vereinbarung \u00fcber den Transport von ukrainischem Getreide durch den Seekorridor am 1. August haben zehn Schiffe ukrainische H\u00e4fen verlassen, die haupts\u00e4chlich Tierfutter gebunkert hatten. Ein Schiff fuhr Richtung Gro\u00dfbritannien, ein anderes in Richtung Irland, w\u00e4hrend weitere Frachter sich auf den Weg in die T\u00fcrkei, nach Italien und China machten. Keines der Schiffe schien somit f\u00fcr den Jemen, Somalia oder andere L\u00e4nder Afrikas bestimmt zu sein, die von “katastrophalen Hungersn\u00f6ten” bedroht sind, wie die New York Times<\/em> am Dienstag berichtete<\/a>. Dabei hatte am Tag zuvor Pr\u00e4sident Wladimir Selenskij seinem Amtskollegen Mokgweetsi\u00a0Masisi aus Botswana versichert, die Ukraine sei bereit, “weiterhin ein Garant f\u00fcr die weltweite Ern\u00e4hrungssicherheit zu sein”.<\/p>\n Das erste Schiff, das sein Ziel erreichte, war die unter t\u00fcrkischer Flagge fahrende <\/em>“Polarnet”, die am Montag mit 12.000 Tonnen Mais im t\u00fcrkischen Derince anlegte. Der Au\u00dfenminister der Ukraine, Dmitri Kuleba, feierte dessen Ankunft und schrieb auf Twitter<\/a>, dies sende “eine Botschaft der Hoffnung an jede Familie im Nahen Osten, in Afrika und in Asien” und f\u00fcgte hinzu:<\/p>\n “Die Ukraine wird niemanden im Stich lassen.”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n Allerdings sind die meisten der 20 Millionen Tonnen Getreide, die in den vergangenen Monaten in ukrainischen H\u00e4fen gelagert wurden, nur als Tierfutter zu gebrauchen und nicht f\u00fcr den menschlichen Verzehr bestimmt, so Experten, die von Associated Press<\/em>\u00a0zitiert<\/a> wurden.<\/p>\n Das erste Schiff<\/a>, das die Ukraine im Rahmen der Vereinbarung \u00fcber den “Getreidekorridor” verlie\u00df, transportierte 26.000 Tonnen H\u00fchnerfutter, das f\u00fcr den Libanon bestimmt war. Der unter der Flagge von Sierra Leone fahrende Frachter “Razoni” verlie\u00df Odessa am 1. August \u2013 nur um dann am vergangenen Montag zur\u00fcckgewiesen zu werden, nachdem der libanesische K\u00e4ufer die Annahme der Sendung mit der Begr\u00fcndung verweigert hatte, dass sie mehrere Monate zu sp\u00e4t sei.<\/p>\n Auf die Ukraine entfallen etwa f\u00fcnf Prozent der weltweiten Getreideexporte, w\u00e4hrend der Anteil Russlands am Weltmarkt viermal so gro\u00df ist. Kiew unterstellte Russland, ukrainische H\u00e4fen zu “blockieren”, w\u00e4hrend Moskau dies zur\u00fcckwies und das ukrainische Milit\u00e4r beschuldigte, die Seewege im Schwarzen Meer vermint zu haben.<\/p>\n Schlie\u00dflich vermittelten die Vereinten Nationen und die T\u00fcrkei ein Abkommen, um eine sichere Passage f\u00fcr Schiffe zu arrangieren, die ukrainische H\u00e4fen anlaufen m\u00fcssen. Abfahrende Schiffe werden inspiziert, um sicherzustellen, dass sie tats\u00e4chlich Getreide, D\u00fcnger oder Lebensmittel transportieren, w\u00e4hrend ankommende Schiffe haupts\u00e4chlich auf Waffen durchsucht werden.<\/p>\n Das Abkommen sollte urspr\u00fcnglich auch L\u00f6sungen f\u00fcr die westlichen Sanktionen gegen die russische Schifffahrt beinhalten, da diese Russland effektiv daran hindern, Lebensmittel, D\u00fcngemittel und andere Waren an Abnehmer in Afrika und S\u00fcdamerika zu liefern. In einem im vergangenen Monat in mehreren gro\u00dfen afrikanischen Medien ver\u00f6ffentlichten Gastkommentar gelobte der russische Au\u00dfenminister Sergei Lawrow, Moskau werde “alle Ma\u00dfnahmen ergreifen”, um die vertraglich zugesagten Lieferungen sicherzustellen.<\/p>\n Die Wiederaufnahme der ukrainischen Getreideexporte gilt als wichtig f\u00fcr die Stabilisierung der Lebensmittelpreise auf dem Weltmarkt. Vorerst wird Kiew aus Sicherheitsgr\u00fcnden allerdings t\u00e4glich nur drei Schiffe ablegen lassen. Angesichts der Millionen Tonnen von Getreide in der Ukraine bezweifeln Experten jedoch, dass der Abtransport vollends zu schaffen ist. F\u00fcr die eingelagerten 20 Millionen Tonnen m\u00fcssten rund 570 Schiffsladungen abgefertigt werden.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong> – Sanktionen: US-Botschafterin warnt afrikanische L\u00e4nder vor Eink\u00e4ufen in Russland<\/a><\/p>\n \u00a0<\/p>\n\n