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SINGAPUR \u2013 Die Milit\u00e4r\u00fcbungen des chinesischen Regimes in den Gew\u00e4ssern um Taiwan haben einige Schiffe dazu veranlasst, die Stra\u00dfe von Taiwan zu umfahren und einen gro\u00dfen Bogen um die Insel zu machen, wodurch wichtige Handelsrouten f\u00fcr Fracht und Waren, die um die Welt segeln, unterbrochen werden, sagten Analysten.<\/p>\n
Ver\u00e4rgert \u00fcber den Besuch der Sprecherin des US-Repr\u00e4sentantenhauses in Taiwan, Nancy Pelosi, begann das chinesische Regime am vergangenen Donnerstag mit viert\u00e4gigen Milit\u00e4r\u00fcbungen rund um die umstrittene Insel, einschlie\u00dflich des Abfeuerns scharfer Raketen und des Einsatzes von Kampfflugzeugen.<\/p>\n
Am Montag k\u00fcndigte das chinesische Milit\u00e4r neue Milit\u00e4r\u00fcbungen in den Meeren und im Luftraum um Taiwan an \u2013 einen Tag nach dem geplanten Ende seiner gr\u00f6\u00dften \u00dcbung aller Zeiten.<\/p>\n
Obwohl Taiwans H\u00e4fen normal funktionieren, werden einige Frachtschiffe und \u00d6ltanker um die Insel herum verlegt, um eine Konfrontation mit dem chinesischen Milit\u00e4r zu vermeiden, was die Fahrten um etwa einen halben Tag verl\u00e4ngert, sagten Analysten und Reeder.<\/p>\n
Es erinnert an die schwerwiegenden Auswirkungen, die ein Konflikt um Taiwan auf den Welthandel haben k\u00f6nnte, da die 180 Kilometer breite Taiwanstra\u00dfe und eine Schifffahrtsstra\u00dfe im Osten der Insel Hauptrouten f\u00fcr Schiffe sind, die Waren von Ostasien nach China transportieren Vereinigten Staaten und Europa.<\/p>\n
\u201eEinige Schiffe haben bereits Vorkehrungen getroffen und fahren \u00f6stlich der Insel statt durch die Taiwanstra\u00dfe\u201c, sagte Niels Rasmussen, Chefanalyst beim Reederverband BIMCO.<\/p>\n
Warnschild<\/h2>\n
Unterbrechungen in chinesischen H\u00e4fen, die durch COVID-19-Sperren verursacht wurden, haben Anfang dieses Jahres die globalen Lieferketten verw\u00fcstet und dazu beigetragen, die Rekordinflation auf der ganzen Welt anzuheizen.<\/p>\n
\u201eObwohl Chinas Ma\u00dfnahmen den Seefrachtbetrieb noch nicht erheblich gest\u00f6rt haben, k\u00f6nnte eine verl\u00e4ngerte Version dies sicherlich tun\u201c, sagte Zvi Schreiber, CEO von Freightos Shipping Index.<\/p>\n
\u201eRegionale Konflikte k\u00f6nnten Schiffe dazu zwingen, alternative Routen zu w\u00e4hlen, was die Transitzeit verl\u00e4ngert, Fahrpl\u00e4ne st\u00f6rt und weitere Verz\u00f6gerungen und Kosten verursacht.\u201c<\/p>\n
Fluggesellschaften haben auch Fl\u00fcge nach Taipeh gestrichen und andere umgeleitet, um den nahe gelegenen Luftraum zu vermeiden, der w\u00e4hrend der chinesischen Milit\u00e4r\u00fcbungen f\u00fcr den zivilen Verkehr gesperrt war.<\/p>\n
Pelosi wurde diese Woche zum rangh\u00f6chsten US-Regierungsbeamten, der Taiwan seit 25 Jahren besuchte. In einem Schritt mit hohen Eins\u00e4tzen zeige sie das unersch\u00fctterliche Engagement der USA f\u00fcr die selbstverwaltete Insel.<\/p>\n
Das chinesische Regime, das Taiwan als Teil seines Territoriums beansprucht, reagierte mit der Stationierung von Kampfflugzeugen, Bombern und Kriegsschiffen in der Meerenge und rund um die Insel.<\/p>\n
Gro\u00dfe \u00d6ltankerbesitzer haben seitdem die Sicherheitsalarmstufen erh\u00f6ht und lenken Schiffe um, so Anoop Singh, Leiter der Tankerforschung bei Braemar, einem Schifffahrtsrisikomanager.<\/p>\n
Schifffahrtsversicherungsgruppen haben ebenfalls Warnungen an ihre Mitglieder gesandt, in denen sie zur Vorsicht bei der Navigation in Taiwan auffordern.<\/p>\n
Obwohl Tanker und Containerschiffe immer noch normal in Taiwan anlegen, warnen Analysten davor, dass selbst geringf\u00fcgige Verz\u00f6gerungen f\u00fcr Schiffe Anlass zur Sorge geben, wenn sich der Welthandel immer noch von den Auswirkungen der Pandemie-Sperren erholt.<\/p>\n
\u201eDa Schiffe zur Umgehung der Spannungen und nicht zur Beschleunigung des Handels eingesetzt werden, ist dies ein Schritt in die falsche Richtung \u2013 was mehr Schwierigkeiten f\u00fcr die Lieferketten bedeutet\u201c, sagte Peter Sand, Chefanalyst bei der Seefrachtplattform Xeneta.<\/p>\n<\/div>\n
\n Text ist eine \u00dcbersetzung vom Epoch Times Artikel:<\/p>\n
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