![](\"http:\/\/just-now.news\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/07\/62d6c017b480cc1dd2744428.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Der Bundesverband der Verbraucherzentralen (VZBV) wirft dem E-Auto-Hersteller Tesla irref\u00fchrende Werbung zu CO\u2082-Emissionen und mangelnde Aufkl\u00e4rung der K\u00e4ufer beim Datenschutz vor. Der Verband hat den Konzern deshalb vor dem Landgericht Berlin verklagt. Das Gericht best\u00e4tigte den Eingang der Klage. Von Tesla gab es zun\u00e4chst keine Reaktion.<\/p>\n
Der VZBV kritisierte in der entsprechenden Erkl\u00e4rung am Dienstag insbesondere den sogenannten W\u00e4chter-Modus der Autos, mit dem geparkte Tesla-Fahrzeuge per Kamera ihre Umgebung \u00fcberblicken. VZBV-Rechtsexperte Heiko D\u00fcnkel teilte mit:<\/p>\n
\n“Der W\u00e4chter-Modus von Tesla soll dem Schutz des Fahrzeugs dienen. Dabei verschweigt Tesla aber, dass eine datenschutzkonforme Nutzung praktisch unm\u00f6glich ist.”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n
Nutzer m\u00fcssten stets von s\u00e4mtlichen vorbeilaufenden Passanten Einwilligungen f\u00fcr die Verarbeitung personenbezogener Daten einholen. Wer die Funktion nutze, versto\u00dfe gegen das Datenschutzrecht und riskierte ein Bu\u00dfgeld, erkl\u00e4rte D\u00fcnkel. Der VZBV forderte in diesem Zusammenhang eine st\u00e4rkere Zusammenarbeit zwischen dem Kraftfahrtbundesamt und Datensch\u00fctzern. Dass der W\u00e4chter-Modus trotz gro\u00dfer Datenschutzm\u00e4ngel zugelassen worden sei, weise auf L\u00fccken bei den Zulassungsverfahren f\u00fcr automatisierte Fahrfunktionen hin, sagte Marion Jungbluth, Leiterin der VZBV-Abteilung f\u00fcr Mobilit\u00e4t und Reisen.<\/p>\n
\n\n\nEs ist kaum nachvollziehbar, wie der W\u00e4chter-Modus von #Tesla<\/a> trotz massiver #Datenschutz<\/a>|m\u00e4ngel zugelassen werden konnte. Das deutet auf L\u00fccken bei den Zulassungsverfahren hin. #DSGVO<\/a> #KBA<\/a> @UlrichKelber<\/a>https:\/\/t.co\/OrlVSCUG3A<\/a><\/p>\n
\u2014 Verbraucherzentrale (@vzbv) July 19, 2022<\/a><\/p><\/blockquote><\/div><\/div>\n
Dar\u00fcber hinaus warf der VZBV dem US-Autohersteller irref\u00fchrende Werbeaussagen zur CO\u2082-Ersparnis beim Kauf seiner E-Autos vor. Demnach werbe Tesla im Internet f\u00fcr sein Model 3 mit einem CO\u2082-Aussto\u00df von null Gramm pro Kilometer und bezeichne es als seine Mission, den \u00dcbergang zur nachhaltigen Energie zu beschleunigen. Die Realit\u00e4t sehe aber anders aus: \u00a0<\/p>\n
\n“Was Tesla-Autos an CO\u2082 sparen, d\u00fcrfen die Fahrzeuge anderer Hersteller zus\u00e4tzlich aussto\u00dfen. Und Tesla verdient daran.”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n
Der Konzern habe nach eigenen Angaben allein im Jahr 2020 1,6 Milliarden Dollar durch den Verkauf von Emissionsrechten verdient, die anderen Herstellern erm\u00f6glichten, die f\u00fcr ihre Fahrzeugflotte geltenden Grenzwerte zu \u00fcberschreiten, schrieb der VZBV in seiner Erkl\u00e4rung.<\/p>\n
Der VZBV hatte Tesla nach eigenen Angaben bereits im Dezember 2021 abgemahnt und eine Teilunterlassungserkl\u00e4rung in Bezug auf mehrere Klauseln in der Datenschutzerkl\u00e4rung des Unternehmens erhalten.<\/p>\n
Mehr zum Thema<\/strong> – Spionageverdacht: Tesla-Autos d\u00fcrfen nicht beim Berliner LKA parken<\/a><\/p>\n