\n
Der Abgeordnete Troy E. Nehls (R-Texas) forderte Elon Musk am 28. Juni auf, bei der Unterst\u00fctzung des amerikanischen Energienetzes zu helfen.<\/p>\n
Der Aufruf erfolgte in einem Brief an den CEO von Tesla angesichts des Verbrauchsanstiegs von Elektrofahrzeugen (EVs) in den Vereinigten Staaten, wie die Daily Caller News Foundation in einem Bericht vom 28. Juni enth\u00fcllte.<\/p>\n
Nehls betonte die Bedeutung von Partnerschaften zwischen Staat und Privatwirtschaft.<\/p>\n
\u201eW\u00e4hrend wir weiterhin an L\u00f6sungen arbeiten, um sicherzustellen, dass unsere Stromnetze den gestiegenen Strombedarf der Nation decken k\u00f6nnen, glaube ich, dass wir mit Ihrer Hilfe eine effektive Beziehung zwischen Privatwirtschaft und Regierung aufbauen k\u00f6nnen, um die langfristige Stabilit\u00e4t unseres Stromnetzes sicherzustellen.\u201c laut seinem Brief an Musk, den The Daily Caller erhalten hat.<\/p>\n
Da Tesla der gr\u00f6\u00dfte Hersteller von Elektrofahrzeugen im Land war, ist Musk laut Nehls in der besten Position und Kapazit\u00e4t, \u201eeine einzigartige Perspektive zur St\u00e4rkung und Erh\u00f6hung der Widerstandsf\u00e4higkeit der Stromnetze des Landes\u201c anzubieten.<\/p>\n
Der Gesetzgeber wies ferner darauf hin, wie die Energiepolitik der Biden-Regierung zu einem potenziellen landesweiten Boom bei der Produktion von Elektrofahrzeugen f\u00fchren k\u00f6nnte.<\/p>\n
Im August 2021 erlie\u00df die Regierung eine Durchf\u00fchrungsverordnung zu Fahrzeugemissionen mit dem Ziel, bis 2030 den \u201eNull-Emissions\u201c-Standard auf 50 Prozent aller neuen leichten Lastkraftwagen und Personenkraftwagen anzuwenden.<\/p>\n
Der 1,2 Billionen US-Dollar schwere Infrastructure Investment and Jobs Act sieht 7,5 Millionen US-Dollar f\u00fcr die Entwicklung eines \u201enationalen Netzwerks\u201c von 500.000 EV-Ladestationen entlang von Autobahnen vor.<\/p>\n
Der Gesetzentwurf enthielt auch Subventionen in Milliardenh\u00f6he f\u00fcr den Kauf von Elektrofahrzeugen. Daher haben fast alle Automobilhersteller, einschlie\u00dflich Ford und GM, einen Plan zur Steigerung der Elektrofahrzeugproduktion und zur entsprechenden Beschleunigung ihrer Investitionspl\u00e4ne auf den Weg gebracht.<\/p>\n
Nehls \u00e4u\u00dferte Bedenken, dass eine zunehmende Elektrifizierung in verschiedenen Sektoren zu einem dramatischen Anstieg des Stromverbrauchs f\u00fchren k\u00f6nnte, der bis 2050 bis zu 38 Prozent erreichen k\u00f6nnte, wie in der Studie des US-Energieministeriums von 2018 dargestellt.<\/p>\n
Stromnetz von Texas<\/h2>\n
Besonders schwierig w\u00e4re die Situation f\u00fcr Texas, das im Februar letzten Jahres vom Wintersturm Uri heimgesucht wurde.<\/p>\n
Die Naturkatastrophe verursachte dem Staat einen Schaden von bis zu 130 Milliarden US-Dollar, da der Electric Reliability Council of Texas (ERCOT), der lokale Netzbetreiber, gezwungen war, die Versorgung von Millionen von Einwohnern nach dem historischen Schneesturm zu unterbrechen, der die Temperaturen auf unter 100 Grad senkte 20 Grad Fahrenheit in weiten Teilen des Staates.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus verzeichnete Texas diesen Monat inmitten steigender Temperaturen einen Stromverbrauch auf Rekordniveau.<\/p>\n
Der Strombedarf \u00fcberstieg am 12. Juni gegen 17:15 Uhr 75 Gigawatt und \u00fcbertraf damit den bisherigen Rekord von 74,8 Gigawatt vom August 2019.<\/p>\n
Der Milliard\u00e4r Musk kritisierte im Mai die Biden-Administration und ihren Umgang mit der Wirtschaft.<\/p>\n
\u201eDiese Regierung scheint nicht viel zu erledigen\u201c, sagte Musk. \u201eDie Trump-Administration \u2026 es gab viele Leute in der Administration, die die Dinge effektiv erledigten\u201c, f\u00fcgte er hinzu.<\/p>\n<\/div>\n
\n Text ist eine \u00dcbersetzung vom Epoch Times Artikel:<\/p>\n
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