![](\"http:\/\/just-now.news\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/06\/62b2fe3648fbef42c4618d39.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n
Nach einer j\u00fcngsten \u00c4u\u00dferung des kasachischen Pr\u00e4sidenten Qassym-Schomart Tokajew zur Ukraine-Krise und den Sanktionen der EU gegen Russland scheint zwischen Russland und<\/em> Kasachstan eine Art logistischer Handelskrieg entbrannt: Er betrifft die Ausfuhr und den Transit von Energietr\u00e4gern aus Kasachstan \u2013 die in nahezu vollem Umfang f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt bestimmt sind. Doch der Schein tr\u00fcgt, noch wird nichts so hei\u00df gegessen, wie es gekocht wird \u2013 und vom Kochen ist das Ganze zudem noch weit entfernt.<\/p>\n Schein …<\/strong><\/p>\n Ein betroffener Energietr\u00e4ger ist Erd\u00f6l: Die \u00d6ltransporte des Kaspischen Pipeline-Konsortiums (CPC) \u00fcber den G\u00fcterhafen von Noworossijsk, die jetzt schon bis Ende des Monats heruntergefahren wurden, k\u00f6nnten laut der russischen Zeitung Kommersant<\/em> zeitweise sogar g\u00e4nzlich unterbrochen werden. Nach Daten, die dem Blatt vorliegen, wurden in Gew\u00e4ssern in der N\u00e4he der Tankerladeeinheiten des CPC etwa 50 potenziell gef\u00e4hrliche Gegenst\u00e4nde gefunden \u2013 nicht explodierte Torpedos und Seeminen oder wom\u00f6glich auch Flieger aus dem Zweiten Weltkrieg. Derweil gehen<\/a> die kasachischen Beh\u00f6rden nach wie vor davon aus<\/a>, dass der R\u00fcckgang der Lieferungen keine Auswirkungen auf die \u00d6lexporte des Landes haben wird.<\/p>\n Bei Suchaktionen rund um die Anlagen des Kaspischen Pipeline-Konsortiums in den Gew\u00e4ssern des Hafens von Noworossijsk wurden noch im Jahr 2021 mehr als 50 Gegenst\u00e4nde entdeckt, bei denen es sich um Sprenggeschosse aus der Zeit des Gro\u00dfen Vaterl\u00e4ndischen Krieges handeln k\u00f6nnte. Diese konnten bisher wegen des Beginns der russischen Operation in der Ukraine jedoch weder untersucht noch gegebenenfalls geborgen werden. Nach bisher unbest\u00e4tigten Angaben mehrerer Quellen des\u00a0Kommersant<\/em> wurde das an die Tankerladeeinheiten des Konsortiums angrenzende Wassergebiet am 16. Juni f\u00fcr den Schiffsverkehr gesperrt, um Untersuchungsarbeiten an den Funden zu erm\u00f6glichen \u2013 was zu einer Unterbrechung der Transporte gef\u00fchrt haben soll. Die n\u00e4chste Kampfmittelbergungsaktion sei f\u00fcr den 20. Juni geplant.<\/p>\n Quellen des\u00a0Kommersant<\/em> vermuten, dass die CPC-Erd\u00f6llieferungen mindestens bis Ende des Monats lediglich mit Unterbrechungen fortgef\u00fchrt werden k\u00f6nnten: Mindestens so lange n\u00e4mlich soll laut der Hafenbeh\u00f6rde von Noworossijsk die Untersuchung aller mutma\u00dflichen Kampfmittelfunde in und an den Hafengew\u00e4ssern andauern.<\/p>\n Die F\u00f6rderkapazit\u00e4t der 1.500 Kilometer langen CPC-\u00d6lpipeline betr\u00e4gt 67 Millionen Tonnen Erd\u00f6l pro Jahr. Diese Strecke ist die wichtigste f\u00fcr den Transport von \u00d6l aus Kasachstan zu den westlichen M\u00e4rkten. Das \u00d6l aus der Pipeline wird \u00fcber ein Seeterminal in der N\u00e4he von Noworossijsk, dessen Anlegestellen mit drei ferngesteuerten Tankerladeeinheiten ausgestattet sind, auf Tanker verladen. Am 15. Juni meldete das CPC, dass die Einheiten Wolschski-1 und Wolschski-2 zur Inspektion des Wasserbereichs abgeschaltet werden, wobei Wolschski-3 im Normalbetrieb weiterl\u00e4uft.<\/p>\n Der zweite der betroffenen Energietr\u00e4ger ist Steinkohle. So lehnen die Rossijskije schelesnyje dorogi, die staatliche Eisenbahngesellschaft der\u00a0Russischen\u00a0F\u00f6deration, Anfragen zum Beispiel des kasachischen Konzerns Schubarkol Komir\u00a0zur Genehmigung von Pl\u00e4nen f\u00fcr den Transit von Kohle aus dessen Zechen nach Europa durch Russland ab, berichtet das Online-Nachrichtenportal Kazakh24.Info\u00a0<\/em>mit Verweis auf Juldasch Ibragimow, CEO von Transcom, einer Tochtergesellschaft der Eurasian Resources Group (ERG). Der Gesch\u00e4ftsleiter bem\u00e4ngelte<\/a> in einem Kommentar f\u00fcr Kazakh24.info<\/em> am Rande des Kongresses Astana Mining & Metallurgy (AMM): \u00a0\u00a0<\/p>\n “Die Russische Eisenbahn gibt uns keine Billigung f\u00fcr Pl\u00e4ne zur Lieferung von Schubarkol-Kohle an lettische H\u00e4fen. Sie billigen nur Pl\u00e4ne f\u00fcr russische H\u00e4fen, aber das Durchsatzvolumen ist dort begrenzt. Deshalb ist es heute eher problematisch, \u00fcber lettische H\u00e4fen auf die M\u00e4rkte Europas zu kommen.”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n Zuvor hatte Kazakh24.info<\/em>\u00a0berichtet<\/a>, dass kasachische Kohleexporte in die EU \u00fcber den lettischen G\u00fcterhafen Ventspils laufen werden. Vor Russlands Einstieg in den Ukraine-Krieg mit seinem milit\u00e4rischen Sondereinsatz dort nutzten Kohleexporteure aus Kasachstan in der Regel russische H\u00e4fen in der Ostsee, doch russische Schiffe d\u00fcrfen sanktionsbedingt in einigen wichtigen europ\u00e4ischen H\u00e4fen nicht mehr einlaufen. Ibragimow zufolge komme der Schubarkol-Konzern mangels Genehmigung der Russischen Eisenbahn f\u00fcr den Transit seiner Kohle \u00fcber Lettland in diesem Monat auf keine wirtschaftlich sinnvolle L\u00f6sung: Die Alternativen, etwa die transkaukasische und die transkaspische Route, weisen in Ermangelung der erforderlichen Infrastruktur entweder nicht die n\u00f6tige Durchsatzkapazit\u00e4t auf oder sind schlicht zu teuer.<\/p>\n Auch die von kasachischen Kohleexporteuren vorgelegten Pl\u00e4ne f\u00fcr den Kohletransit \u00fcber die reinen \u00dcberlandrouten \u00fcber Wei\u00dfrussland und Polen w\u00fcrden seit April von der RSchD abgelehnt, schreibt<\/a> das kasachische Blatt Kursiv<\/em>.\u00a0<\/p>\n Sowohl den teilweisen Umsatzstopp des kasachischen Erd\u00f6ls in Noworossijsk als auch die stellenweise berichtete Weigerung der russischen Eisenbahnbetreibergesellschaft, kasachische Kohle auf jeglichen Strecken transportiert zu wissen au\u00dfer derer, die an russischen H\u00e4fen enden, bringt man gern mit j\u00fcngsten \u00c4u\u00dferungen des kasachischen Staatschefs Qassym-Schomart Tokajew in Verbindung. Auf dem Sankt Petersburger Internationalen Wirtschaftsforum erkl\u00e4rte<\/a> er, dass Kasachstan die Volksrepubliken Donezk und Lugansk, die er als “quasistaatliche Territorien” bezeichnete, allem Anschein nach nicht anerkennen werde. Zuvor erkl\u00e4rte<\/a> er au\u00dferdem in einem Interview an den russischen Sender Rossija 24<\/em>, dass Kasachstan sich an alle Sanktionen gegen Russland halten werde \u2013 ohne sich allerdings den Pflichten als milit\u00e4rischer Verb\u00fcndeter Russlands zu entziehen.\u00a0<\/p>\n Es tauchten zwischenzeitlich sogar Meldungen auf, Kasachstan habe in Vergeltung f\u00fcr den teilweise ausgesetzten Erd\u00f6lexport \u00fcber Noworossijsk russische Steinkohle in der Menge von knapp 1.700 Frachtwaggons, auf Transit durch Kasachstan nach Russland befindlich, blockiert.<\/p>\n \u2026 und Sein<\/strong><\/p>\n Man k\u00f6nnte beinahe den Eindruck gewinnen, zwischen den beiden OVKS-Verb\u00fcndeten Russland und Kasachstan sei ein Handelskrieg ausgebrochen \u2013 ausgel\u00f6st vom oben umrissenen Kurs Kasachstans. Dem ist allerdings nicht ganz so.<\/p>\n Denn in Kasachstan selbst scheint man sich keine gro\u00dfen Sorgen \u00fcber angeblich ausfallenden Erd\u00f6lexport zu machen. So erkl\u00e4rte<\/a> der kasachische Energieminister Bolat Aktschulakow, dass die vor\u00fcbergehende Aussetzung der \u00d6lumschl\u00e4ge aus den beiden in Noworossijsk wegen Kampfmittelr\u00e4umung ausgefallenen Tankerladeeinheiten keine gravierenden Auswirkungen auf die \u00d6lexporte des Landes haben werde: Bereits die dritte verbleibende Pumpeinheit reiche aus, um immerhin 70 Prozent der F\u00f6rderkapazit\u00e4t der Pipeline auf Tanker zu laden.\u00a0<\/p>\n Igor Juschkow, Experte an der der russischen Regierung unterstellten Finanzuniversit\u00e4t, erinnert ferner: Selbst ein vollst\u00e4ndiger Stopp der F\u00f6rderung durch das CPC werde kein gro\u00dfes Problem darstellen. Kasachstan wird in der Lage sein, einen Teil des \u00d6ls \u00fcber das Transneft-System f\u00fcr den Export \u00fcber die baltischen H\u00e4fen oder \u00fcber die Baku-Tbilissi-Ceyhan-Pipeline in die T\u00fcrkei umzuleiten.<\/p>\n Auch die Nachricht, Kasachstan halte Eisenbahn-Frachtwaggons mit russischer Steinkohle blockiert, wurde bereits\u00a0vom Leiter f\u00fcr Eisenbahninfrastruktur und Frachtverkehr im kasachischen Komitee f\u00fcr Transport, Satschan Osbekow, dementiert:<\/p>\n “Unsere Gesch\u00e4fte mit der Russischen Eisenbahn laufen alle im Normalbetrieb, keinerlei Stocken \u2013 weder bei Export noch bei Import.”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n Das betrifft wohl mindestens<\/em> die bereits bewilligten Transitpl\u00e4ne. Doch auch was die angebliche Nichtbewilligung einiger neuer Transitpl\u00e4ne durch die russische Seite anbelangt, so sprach der weiter oben bereits zitierte Juldasch Ibragimow selbst von einer Diversifizierung der Exportwaren wie -strecken: \u00dcber Kuryk und Aktau, kaspische H\u00e4fen Kasachstans, w\u00fcrden nun neben und statt Kohle (f\u00fcr deren Umschlag sie etwas schlechter geeignet seien) vermehrt Aluminium und Eisenerzeugnisse exportiert \u2013 \u00fcber den Umweg t\u00fcrkischer H\u00e4fen nach Europa.<\/p>\n Auch h\u00e4lt Kasachstan an der Befolgung der Sanktionen der USA und der EU gegen Russland nicht g\u00e4nzlich grundlos fest. Das Land muss mit den Folgen der COVID-19-Pandemie fertigwerden: In deren Verlauf fielen die Preise f\u00fcr Erd\u00f6l, das Kasachstans Hauptexportware ist und f\u00fcr 35 Prozent seines Bruttoinlandsprodukts verantwortlich ist \u2013 und Kasachstan brauchte seinen Fonds f\u00fcr nationales Wohlergehen, Samruk-Kasyna, fast vollst\u00e4ndig auf.<\/p>\n Und ein Einhalten der Sanktionen (etwa dadurch, dass das Land keinen Transit von den Sanktionen betroffener G\u00fcter nach Russland \u00fcber sein Gebiet erlaubt) bedeutet, dass Kasachstan weiterhin Transitland f\u00fcr chinesische G\u00fcter nach Europa bleiben darf.<\/p>\n Seinerseits hindert Kasachstan russische Firmen gegebenenfalls nicht daran, ihren Sitz auf seinem Staatsgebiet anzumelden und so antirussische Sanktionen zu umgehen.<\/p>\n Gegensanktionen gegen Lettland und restliche EU?<\/strong><\/p>\n Wie man sieht, ist der Schein eines Handelskriegs zwischen Russland und Kasachstan eben nur das \u2013 Schein: In Wirklichkeit kommt Kasachstan nach wie vor durch Diversifizierung seiner Exportg\u00fcter und Exportrouten wieder auf seine Kosten. Schon eher k\u00f6nnte die oben umrissene Lage umso mehr den Abnehmern der kasachischen Kohle in Europa schaden \u2013 insbesondere w\u00fcrden davon speziell die H\u00e4fen Lettlands betroffen sein: Nach dem historischen Umsatzminimum im Jahre 2021 konnten sie bis zuletzt wieder Wachstum verzeichnen, das sich vor allem aus kasachischen Waren ergibt \u2013 allen voran eben Steinkohle, schreibt<\/a>\u00a0Sputnik<\/em>. <\/a>Der Wegfall, und sei es auch nur ein teilweiser, ebendieser kasachischen Transitg\u00fcter \u00fcber die lettischen H\u00e4fen w\u00fcrde der Wirtschaft Lettlands, dessen Regierung nicht nur in letzter Zeit<\/a>\u00a0geradezu darauf versessen<\/a> zu sein scheint, Russland m\u00f6glichst viel<\/a> zu schaden<\/a> und Russen zu kr\u00e4nken<\/a>, politisch zu verfolgen<\/a>\u00a0und zu schikanieren<\/a>, einen Schlag versetzen. Ob sich f\u00fcr Europa ein teilweiser Wegfall allein der kasachischen Steinkohle bereits in Engp\u00e4ssen niederschl\u00e4gt oder nicht: Auf derartige Verknappung reagierten M\u00e4rkte schon immer mit Preissteigerungen, zumal Kohle als provisorischer Ersatz f\u00fcr das (ironischerweise<\/a>\u00a0sanktionsbedingt<\/a>) bereits nochmals deutlich knapper<\/a> und somit teurer gewordene russische Erdgas herhalten soll<\/a>.\u00a0<\/p>\n Statt Handelskrieg: Soll ein Rosenkrieg einem zweiten “Kasach-Maidan” zuvorkommen?<\/strong><\/p>\n Nun ist keineswegs ausgedacht, dass sich die Beziehungen zwischen Russland und Kasachstan bereits seit L\u00e4ngerem zu einem gewissen Grade abgek\u00fchlt haben. Der Grund ist der gegen die zahlreich in Kasachstan lebenden Russen gerichtete kasachische Nationalismus, der dort unter Wegsehen beziehungsweise Patenschaft<\/a> einiger Vertreter der vorigen, aber auch der jetzigen Regierung seine giftigen Bl\u00fcten trieb und treibt. Der Politologe und Spezialist f\u00fcr internationale Beziehungen<\/a> Wladimir Pawlenko bemerkt<\/a>: Kasachische Nationalisten, offene wie verdeckte, haben es anhand gleich mehrerer Sachen mit der Angst zu tun bekommen. Einmal ist es die Tatsache, dass Russland nach dem Putsch in der Ukraine im Jahre 2014 die mit dessen Ergebnis unzufriedenen und daf\u00fcr von der Kiewer Junta terrorisierten dort lebenden Russen sofort und die ganze Zeit \u00fcber unterst\u00fctzte, womit es realistisch gesehen nur konnte \u2013 und sich im entscheidenden Moment acht Jahre sp\u00e4ter entschlossen f\u00fcr ihre Sicherheit einsetzte. Angesichts dessen sei den kasachischen Nationalisten klargeworden, dass Russland etwaige gewaltsame Verfolgung der Russen in Kasachstan, von Versuchen von V\u00f6lkermord ganz zu schweigen, definitiv nicht dulden wird. Die gr\u00f6\u00dfte Angstquelle f\u00fcr den, wie Pawlenko ihn nennt, “astanischen<\/em> Kleinstadtpolitclub” seien die auf den befreiten Gebieten der Ukraine einsetzenden Prozesse des Bruchs mit Kiew (und hier m\u00f6chte man anf\u00fcgen: blitzschnell einsetzende und ebenso blitzschnell verlaufende). Im Falle eines Krachs der heutigen Regierung Kasachstans bei einem Putsch nationalistischer Gruppierungen w\u00fcrden die Gebiete im heutigen Kasachstan, in denen Russen (und Russischsprachige) einigerma\u00dfen kompakt angesiedelt sind, sofort zu einer Art kasachischem “Donbass” werden \u2013 und genau diese Aussicht jage den kasachischen Nationalisten Angst ein. Pawlenko spricht sogar davon, dass in Kasachstan bereits der nationalistische Umschwung in der \u00f6ffentlichen Meinung selber gerade von dieser Angst herr\u00fchre.<\/p>\n Die zweite Angstquelle der kasachischen Nationalisten, die aber im Lichte der ersten zu sehen ist, sind laut Pawlenko die Ereignisse des Januar 2022: Eigens daf\u00fcr abgestellte Milit\u00e4raufgebote der OVKS-Partner Kasachstans \u2013 sprich, vor allem russische Einheiten \u2013 \u00a0vereitelten den laut Tokajews zwar von au\u00dfen angefachten<\/a>, aber von einigen Nationalisten vor allem der radikalislamischen Couleur mitgetragenen<\/a> Putschversuch. (Auch hier, m\u00f6chte man anmerken, d\u00fcrfte vor allem und insbesondere die Reaktionsschnelligkeit und Entschlossenheit Russlands den kasachischen Nationalisten zus\u00e4tzliche Angst bescheren.)<\/p>\n Die nationalistischen Tendenzen in Kasachstan blieben in Russland nicht unbemerkt \u2013 und provozieren zu Warnungsma\u00dfnahmen. So machte die russische Nachrichtenagentur Regnum<\/em> darauf aufmerksam<\/a>, dass die Planung des logistischen Bauprojekts Altai<\/a> im Jahre 2021, das westsibirische St\u00e4dte und schlie\u00dflich den europ\u00e4ischen Teil Russlands mit China verbinden soll, nicht zuletzt deshalb unter Ausschluss kasachischen Staatsgebietes stattfand \u2013 obwohl dies Mehraufwand bedeutet. Auch dass Wladimir Putin seinen ehemaligen kasachischen Amtskollegen Nursultan Nasarbajew j\u00fcngst in Moskau empfing, k\u00f6nnte damit zu tun haben, dass man in Moskau den Ex-Pr\u00e4sidenten und seine Anh\u00e4nger in Kasachstan als regionale Kraft in die Politik zur\u00fcckkehren sehen m\u00f6chte \u2013 was ihn automatisch als Opposition und Gegengewicht zur jetzigen Regierung des Landes positionieren w\u00fcrde, argumentiert<\/a> die Moskowskaja Gaseta<\/em>.<\/p>\n Nun muss man klar sagen, dass die obigen Ereignisse die Ausma\u00dfe eines Handelskrieges bei Weitem noch nicht erreichen \u2013 ja, nicht einmal eines Rosenkrieges (au\u00dfer vielleicht eines Rosenkrieges in einer Seifenoper). Denn sie sind alle umkehrbar und bergen f\u00fcr Kasachstan keinen Schaden. Als Warnung an dessen teils nationalistische und westh\u00f6rige Elite (denn westliche Konzerne kontrollieren zwei Drittel der Rohstofff\u00f6rderung Kasachstans, davon drei Viertel der Erd\u00f6l- und Erdgaswirtschaft, macht<\/a> der Co-Vorsitzende der Sozialistischen Bewegung Kasachstans Ainur Kurmanow<\/a>\u00a0aufmerksam) taugen sie jedoch allemal. Daher l\u00e4sst sich nicht ausschlie\u00dfen, dass auch die j\u00fcngeren, eingangs geschilderten Schritte im Hinblick auf Kasachstan ebenso als Warnung gemeint waren: Zun\u00e4chst im Sinne, dass bei einer vollst\u00e4ndigen Transitblockade Kasachstan deutlich gr\u00f6\u00dfere wirtschaftliche Probleme bekommen d\u00fcrfte \u2013 aber auch, dass eine einseitige wirtschaftliche Ausrichtung am Westen, die allein es erm\u00f6glicht, dass im Lande der russophobe Nationalismus derart erstarken konnte, mindestens nicht weit- und umsichtig ist.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2013\u00a0Der westliche Scheinriese und die Sanktionen<\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n\n
\n