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Die Schaeffler AG wurde im Jahr 1946 in Herzogenaurach (Bayern) gegr\u00fcndet. Laut aktueller Pressemitteilung erfordere die andauernde\u00a0Automobilkrise in Europa “weitere Gegenma\u00dfnahmen” sowie strukturelle Anpassungen. Das Unternehmen werde daher notgedrungen insgesamt\u00a03.460 Stellen in Europa streichen, davon “etwa 2.660” in Deutschland.<\/p>\n
Im Juni dieses Jahres hatte das Traditionsunternehmen zuvor laut Handelsblatt<\/em>-Artikel\u00a0angek\u00fcndigt, dass der Konzern seine “Mittelfristziele f\u00fcr 2028 zusammenstreichen” muss. Nach einem vorherigen\u00a0Abschluss der zuvor erstmalig im November 2024 bekannt gegebenen “Strukturma\u00dfnahmen” erfolgte im Oktober dieses Jahres die Umsetzung von “1.800 Altersteilzeitvertr\u00e4gen”.<\/p>\n Der Vorstand lie\u00df nun in der aktuellen Mitteilung<\/a> erkl\u00e4ren, dass die weitere Notwendigkeit bestehe, ein “Ergebnisverbesserungsprogramm zu starten”. Dieses Programm wird demnach vordergr\u00fcndig die Schlie\u00dfung von vier Standorten in Deutschland einleiten.<\/p>\n Ausgehend von den Werkschlie\u00dfungen m\u00fcssten damit 2.660 Arbeitspl\u00e4tze gestrichen werden, wobei weitere rund 800 Stellenk\u00fcrzungen auf weitere Standorte in Europa entfallen. Ziel sei nun die “sozialvertr\u00e4gliche Umsetzung im Dialog mit den Arbeitnehmervertretungen”, so weitere Details aus der Mitteilung vom 3. November.<\/p>\n Der Vorstand teilt dabei anvisierte Umsatzziele des Unternehmens mit. Dazu hei\u00dft es:<\/p>\n “Klares Bekenntnis zum Standort Deutschland, Wettbewerbsf\u00e4higkeit und Kosteneffizienz im Fokus. Realisierung von rund 300 Millionen Euro an j\u00e4hrlichen Ergebnisverbesserungseffekten ab 2030, Einmalaufwand rund 480 Millionen Euro.”<\/em><\/p>\n Der anerkannte Industriezulieferer reagiere mit dem massiven Stellenabbau auf das “anhaltend herausfordernde Marktumfeld im Automobilgesch\u00e4ft”. Dazu k\u00e4men die “\u00fcberdurchschnittlich hohen Personalkosten” pro Kopf in Deutschland sowie “die hohe Komplexit\u00e4t der Organisation mit zu vielen \u200bF\u00fchrungsebenen” und demnach zu geringen F\u00fchrungsspannen, hei\u00dft es zur Begr\u00fcndung.<\/p>\n Rund 50 Prozent des Stellenabbaus betreffen demnach die Produktion, 30 Prozent den Bereich Forschung und Entwicklung und 20 Prozent weitere Funktionsbereiche. Vom Abbau w\u00e4ren insgesamt 16 Standorte in der Region Europa betroffen. F\u00fcnf Standorte, davon vier in Deutschland, sollen “perspektivisch geschlossen” werden.<\/p>\n Zus\u00e4tzlich fordert die Unternehmensleitung einen Gehaltsverzicht von den Mitarbeitern, der jedoch noch \u200bmit der Gewerkschaft ausgehandelt werden m\u00fcsste. Demnach w\u00fcrde sich auch der Vorstand an dieser Ma\u00dfnahme beteiligen.<\/p>\n “Ohne den Solidarit\u00e4tsbeitrag w\u00e4re der Stellenabbau \u200cnochmals gr\u00f6\u00dfer ausgefallen”, so Schaeffler-Chef Klaus Rosenfeld.<\/p>\n Der Gehaltsverzicht sei “das wichtigste Element des Programms”. Laut Brancheninformationen ging der Umsatz in den ersten neun Monaten dieses Jahres “auf 17,5 Milliarden Euro leicht zur\u00fcck”. Der Konzern war dabei mit “einem Nettogewinn von elf Millionen Euro nur knapp in den schwarzen Zahlen”, so die WirtschaftsWoche<\/em> berichtend. Vor einem Jahr hatte Schaeffler demnach “allerdings noch 244 Millionen Euro Verlust” gemeldet.\u00a0<\/p>\n Mehr zum Thema \u2013<\/strong>\u00a0Deutschlands Insolvenzwelle weiter auf hohem Niveau <\/a><\/p>\n\n