{"id":113514,"date":"2026-10-31T07:30:00","date_gmt":"2026-10-31T05:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/hafen-von-murmansk-oeffnet-neue-route-fuer-russlands-getreideexport\/"},"modified":"2026-10-31T07:30:00","modified_gmt":"2026-10-31T05:30:00","slug":"hafen-von-murmansk-oeffnet-neue-route-fuer-russlands-getreideexport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/hafen-von-murmansk-oeffnet-neue-route-fuer-russlands-getreideexport\/","title":{"rendered":"Hafen von Murmansk \u00f6ffnet neue Route f\u00fcr Russlands Getreideexport"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/10\/6ae33d1748fbef1f5d6918f8.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                Zum ersten Mal in seiner Geschichte empf\u00e4ngt der Hafen von Murmansk Z\u00fcge mit russischem Getreide \u2013 zur Ausfuhr auf ausl\u00e4ndische M\u00e4rkte \u2013 und er\u00f6ffnet damit eine neue Exportroute, die unter den gegenw\u00e4rtigen geopolitischen Umst\u00e4nden eine rettende Rolle spielen k\u00f6nnte.\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p>Wie die Zeitung <em>Iswestija<\/em> unter Berufung auf die Pressestelle des Handelshafens von Murmansk berichtet, hat dieser soeben zum ersten Mal einen Zug mit Getreide f\u00fcr den Weitertransport auf ausl\u00e4ndische M\u00e4rkte empfangen. In einer zu diesem Anlass ver\u00f6ffentlichten Mitteilung der Pressestelle des Hafens hei\u00dft es:<\/p>\n<p><em>&#8220;Der Handelshafen von Murmansk hat den ersten Zug mit Getreide \u2013 47 Waggons, 3.400 Tonnen Getreide \u2013 aus den wichtigsten Agrarregionen Russlands empfangen. Dies ist die erste Erfahrung des Hafens mit einer solchen Ladung. Angesichts der Einschr\u00e4nkungen auf den traditionellen Exportrouten er\u00f6ffnet der Hafen von Murmansk den russischen Landwirten z\u00fcgig einen alternativen Zugang zu den ausl\u00e4ndischen M\u00e4rkten.&#8221;<\/em><\/p>\n<p>Die Pressestelle betonte, dass die vielseitige Infrastruktur des Hafens es erm\u00f6gliche, neue Frachtarten z\u00fcgig zu erschlie\u00dfen und das Transportvolumen je nach den Bed\u00fcrfnissen der Exporteure zu steigern. F\u00fcr die Annahme der Ladung im Hafen wurde die erforderliche Ausr\u00fcstung im Voraus vorbereitet und ein Verfahren zum Entladen spezieller Eisenbahnwaggons \u2013 sogenannter Hopper \u2013 entwickelt, wie <em>Iswestija<\/em> weiter berichtet. Das Getreide wird \u00fcber einen Sammelbunker und ein System mobiler F\u00f6rderb\u00e4nder direkt auf das Schiff bef\u00f6rdert.<\/p>\n<p>Angesichts der fast kritischen Lage, die sich aufgrund der Drohnenangriffe auf die s\u00fcdlichen H\u00e4fen ergeben hat, k\u00f6nnte die Inbetriebnahme der Kapazit\u00e4ten des Hafens von Murmansk einen Durchbruch bedeuten. Denn seit Juli des Jahres 2026 ist die geopolitische Lage in den Gew\u00e4ssern des Schwarzen und des Asowschen Meeres zu einem entscheidenden destabilisierenden Faktor f\u00fcr den russischen Getreideexport geworden, schreibt die Fachnachrichtenagentur <em>Serno Online<\/em>. Eine Reihe von Drohnenangriffen auf die Hafeninfrastruktur in Noworossijsk, Taman und anderen Orten hat zu einem teilweisen oder vollst\u00e4ndigen Stillstand der gr\u00f6\u00dften Exportterminals gef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Dabei ist die Exportlogistik f\u00fcr Getreide aus dem S\u00fcden Russlands historisch gesehen auf das Asow-Schwarzmeer-Becken ausgerichtet \u2013 und der Ausfall dieses logistischen Glieds hat bereits zu einem beispiellosen Druck auf die Logistik und die Landwirtschaft gef\u00fchrt.<\/p>\n<p>So k\u00f6nnte Russland in diesem Jahr etwa 140 Millionen Tonnen Getreide ernten, doch ein Teil der Felder bleibt unter anderem aufgrund von Schwierigkeiten bei der Lagerung der Ernte nicht abgeerntet, wie Experten anmerken. Die Getreidespeicher und Lagerh\u00e4user sind seit dem letzten Jahr noch nicht vollst\u00e4ndig ger\u00e4umt worden, w\u00e4hrend die Ernte 2026 recht hoch ausfiel. Die Probleme beim Getreideexport \u00fcber die s\u00fcdlichen H\u00e4fen werden auch durch Branchenangaben best\u00e4tigt. Das Landwirtschaftsministerium teilte Anfang Oktober mit, dass der Export in der Saison 2026\/27 durch die logistische Situation im Asow-Schwarzmeer-Becken erschwert wird, \u00fcber das zuvor bis zu 80 Prozent der Lieferungen abgewickelt wurden. Als Alternative werden H\u00e4fen an der Ostsee und im Fernen Osten sowie Landtransportwege genutzt. Das Institut f\u00fcr Agrarmarktkonjunktur hatte zuvor gewarnt, dass Russland aufgrund der logistischen Einschr\u00e4nkungen im Asow-Schwarzmeer-Becken im laufenden Agrarjahr bis zu 14\u201315 Millionen Tonnen Weizen weniger auf die Au\u00dfenm\u00e4rkte exportieren k\u00f6nnte.<\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema\u00a0\u2012 <\/strong><a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/de-rtnews.com\/russland\/294815-wiederaufnahme-russischer-lebensmittelexporte-fraglich\/\">Sch\u00e4den an den Schwarzmeer-Terminals: Wiederaufnahme russischer Lebensmittelexporte fraglich<\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de-rt.com\/russland\/296224-erstmals-in-geschichte-hafen-von\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zum ersten Mal in seiner Geschichte empf\u00e4ngt der Hafen von Murmansk Z\u00fcge mit russischem Getreide \u2013 zur Ausfuhr auf ausl\u00e4ndische M\u00e4rkte \u2013 und er\u00f6ffnet damit eine neue Exportroute, die unter den gegenw\u00e4rtigen geopolitischen Umst\u00e4nden eine rettende Rolle spielen k\u00f6nnte. 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