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Um Kosten zu senken, will Volkswagen offenbar\u00a0f\u00fcr viele seiner weltweit insgesamt 600.000 Besch\u00e4ftigten die Geh\u00e4lter bis 2030 einfrieren. Das berichtet\u00a0die S\u00fcddeutsche Zeitung<\/em> (SZ<\/em>) unter Berufung auf interne Unterlagen des gr\u00f6\u00dften europ\u00e4ischen Autokonzerns. Der Verzicht auf Lohnerh\u00f6hungen k\u00f6nnte f\u00fcr die Betroffenen wegen der Inflation einen Einkommensverlust von rund zehn Prozent bedeuten.\u00a0<\/p>\n Die geplante lange Nullrunde ergibt sich aus internen Unterlagen, in denen der vom Vorstand beschlossene Zukunftsplan “Group Target Picture” f\u00fcr das internationale Management aufbereitet wird. Darin ist von einer “Neuausrichtung” der internationalen Tarifverhandlungen die Rede.<\/p>\n Die ab dem vierten Quartal geltenden neuen Richtlinien f\u00fcr die Verhandlungen sehen ein Einfrieren der Geh\u00e4lter bis 2030 durch “Aussetzen von Lohnerh\u00f6hungen” vor. Zu den Richtlinien z\u00e4hlen neben dem Gehaltsstopp auch die Reduzierung der variablen Verg\u00fctung, von Sonderzahlungen und Vorteilen sowie Stellenabbau.<\/p>\n Die Ma\u00dfnahmen k\u00f6nnten weitere Einschnitte f\u00fcr die rund 275.000 VW-Besch\u00e4ftigten in Deutschland bedeuten. Allerdings soll bei der Umsetzung auf die jeweiligen Bedingungen der einzelnen Marken, L\u00e4nder und Betriebe R\u00fccksicht genommen werden.<\/p>\n Die Pl\u00e4ne sind Teil eines umfassenden Programms des Autobauers zur Kostenreduzierung. Anfang September hatte der VW-Aufsichtsrat beschlossen, weltweit weitere 50.000 Arbeitspl\u00e4tze abzubauen. Bereits Ende 2024 war der Abbau von rund 50.000 Stellen vereinbart worden. Zudem m\u00fcssen vier deutsche Produktionsstandorte um ihre Zukunft bangen, die laut Konzernangaben\u00a0ab den Jahren 2031 bis 2034 keine wirtschaftlich tragf\u00e4hige Folgeproduktion garantieren k\u00f6nnen.\u00a0Volkswagen bezifferte die \u00dcberkapazit\u00e4ten seiner europ\u00e4ischen Werke zuletzt auf rund 500.000 Fahrzeuge.<\/p>\n VW wollte sich auf Anfrage der S\u00fcddeutschen Zeitung<\/em>\u00a0nicht zu den internen Unterlagen \u00e4u\u00dfern. Man kommentiere “solche Spekulationen” nicht, erkl\u00e4rte der Konzern. \u00dcber m\u00f6gliche Vereinbarungen werde man intern im Rahmen der anstehenden Tarifverhandlungen berichten.<\/p>\n Ob alle betroffenen Besch\u00e4ftigten bis 2030 auf Lohnerh\u00f6hungen verzichten m\u00fcssen, ist daher noch offen. Laut Bericht der SZ<\/em> sollen die internen Richtlinien zwar konzernweit angewendet werden, jedoch k\u00f6nnen f\u00fcr einzelne Unternehmensteile Anpassungen vorgenommen werden.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong> \u2013\u00a0VW vertieft Batteriekooperation mit China \u2013 Konzernumbau geht weiter<\/a><\/p>\n\n