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Bereits seit M\u00e4rz 2026 ist klar: Der Bosch-Konzern wird in seiner deutschen Zulieferer-Sparte bis zum Jahr 2030 rund 22.000 Arbeitspl\u00e4tze abbauen. 4.000 Stellen sind allein im ersten Halbjahr 2026 bereits weggefallen. Doch dieser Stellenabbau gen\u00fcgt offenbar nicht. Wie jetzt bekannt wurde, will Bosch auch die Belegschaft im Werk N\u00fcrnberg um mehr als die H\u00e4lfte reduzieren. Dies berichten Bild<\/em> und der Bayerische Rundfunk <\/em>(BR<\/em>).<\/p>\n Eine Konzernsprecherin hat gegen\u00fcber dem BR<\/em> bereits best\u00e4tigt, dass bis zum Jahr 2029 am Standort in der Zweibr\u00fcckener Stra\u00dfe 900 Stellen gestrichen werden sollen. Der Stellenabbau solle “m\u00f6glichst sozialvertr\u00e4glich” erfolgen. Derzeit besch\u00e4ftigt Bosch in N\u00fcrnberg rund 1.700 Mitarbeiter.<\/p>\n Bild<\/em> zitiert aus einer Mitteilung des Unternehmens: “Diese Entscheidung f\u00e4llt uns \u00fcberaus schwer, da sie f\u00fcr unser engagiertes Team in N\u00fcrnberg tiefgreifende Auswirkungen hat. Wir m\u00fcssen jedoch unsere Strukturen an das ver\u00e4nderte Marktumfeld anpassen und unsere Wettbewerbsf\u00e4higkeit wiederherstellen”, hei\u00dft es da.<\/p>\n Grund f\u00fcr den erneuten Stellenabbau sind laut Bosch die Transformation der Automobilindustrie sowie der zunehmende Wettbewerb und der Preisdruck in der Automobilsparte. Dies betrifft vor allem die Konkurrenz aus China, die den deutschen Autobauern und deren Zulieferern stark zusetzt. Das Unternehmen konstatiert eine Stagnation des weltweiten Automarkts. In Europa sei die Nachfrage sogar r\u00fcckl\u00e4ufig.<\/p>\n Den Mitarbeitern in N\u00fcrnberg wurde zum Verh\u00e4ngnis, dass der mittelfr\u00e4nkische Standort fast ausschlie\u00dflich von der Produktion von Verbrenner-Bauteilen abh\u00e4ngt, einer Sparte, die durch die Entwicklung der Elektromobilit\u00e4t zunehmend an Bedeutung verliert.<\/p>\n Die ebenfalls in N\u00fcrnberg hergestellten Brennstoffzellen f\u00fcr Wasserstoffantriebe reichten nicht aus, um das N\u00fcrnberger Werk im n\u00f6tigen Umfang zu st\u00fctzen, und h\u00e4tten \u2013 so die Berichte \u2013 die in sie gesetzten Erwartungen bisher nicht erf\u00fcllt. Der dadurch entstehende Personal\u00fcberhang in N\u00fcrnberg sei f\u00fcr den Konzern auf lange Sicht nicht mehr wirtschaftlich tragbar. Am Montagnachmittag wurden deshalb die N\u00fcrnberger Besch\u00e4ftigten \u00fcber den anstehenden Stellenabbau informiert.<\/p>\n Die Gewerkschaft IG Metall kritisiert die geplante Streichung von Arbeitspl\u00e4tzen als “Kahlschlag-Pl\u00e4ne” und glaubt nicht daran, dass damit das Ende der Job-Verluste erreicht ist. Bosch verlange von den Arbeitnehmern “weitere 15 Prozent Personalkosteneinsparungen”, mache aber selbst keine festen Zusagen, was die Zukunft des Werks angehe. Die IG Metall wollte daher eine vollst\u00e4ndige Aufgabe des Standorts N\u00fcrnberg durch Bosch nicht ausschlie\u00dfen.<\/p>\n Mehr zum Thema <\/strong>\u2013\u00a0Neid und Gier haben Deutschlands Industrie zerst\u00f6rt<\/a><\/p>\n\n