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Das US-Milit\u00e4r hat nach Angaben zweier US-Regierungsvertreter heimlich einen Schifffahrtskorridor durch die Stra\u00dfe von Hormus eingerichtet, \u00fcber den t\u00e4glich Millionen Barrel \u00d6l transportiert werden. Die seit mehreren Wochen laufende Operation stellt demnach einen bemerkenswerten Erfolg dar, w\u00e4hrend der Krieg insgesamt weitgehend festgefahren ist. Das berichtet Axios <\/em>am Mittwoch.<\/p>\n Die von den USA gef\u00fchrte Operation mildert eine der gravierendsten Folgen des Krieges: die Unterbrechung der \u00d6lversorgung, die die Roh\u00f6lpreise massiv in die H\u00f6he getrieben hatte. Zwar liegt die durch die Stra\u00dfe von Hormus transportierte \u00d6lmenge weiterhin deutlich unter dem Vorkriegsniveau, doch macht sie laut den US-Vertretern einen sp\u00fcrbaren Unterschied f\u00fcr das weltweite \u00d6langebot.<\/p>\n Die US-Streitkr\u00e4fte eskortieren dabei nicht nur beladene Tanker aus der Meerenge. Sie erm\u00f6glichen auch leeren Tankern, vom Arabischen Meer durch die Stra\u00dfe von Hormus in den Persischen Golf einzufahren, dort \u00d6l aus den L\u00e4ndern der Region aufzunehmen und anschlie\u00dfend wieder durch die Meerenge auszulaufen.<\/p>\n “Wir kontrollieren die s\u00fcdliche Fahrrinne der Stra\u00dfe von Hormus inzwischen seit zwei Monaten. Die Revolutionsgarde k\u00f6nnte uns zwar das Leben schwer machen, aber sie kontrolliert die Meerenge nicht. Wir tun es”, sagte einer der US-Vertreter, der nach eigenen Angaben direkt mit der Operation vertraut ist.<\/p>\n Die f\u00fcr die Operation in der Stra\u00dfe von Hormus zust\u00e4ndige Einsatzgruppe wird vom Hauptquartier der US-Armee in Fort Bragg im US-Bundesstaat North Carolina aus gesteuert.\u00a0Erm\u00f6glicht wurde die Operation nach Angaben der US-Vertreter durch eine zweiw\u00f6chige Milit\u00e4rkampagne des US-Zentralkommandos (CENTCOM). Dabei seien Irans Radar- und Systeme zur \u00dcberwachung des Seeverkehrs erheblich geschw\u00e4cht worden.<\/p>\n Iran hat dadurch den \u00dcberblick \u00fcber den Schiffsverkehr in der s\u00fcdlichen Fahrrinne der Meerenge weitgehend verloren, hie\u00df es\u00a0bei\u00a0Axios<\/em>. Nach Angaben der US-Vertreter verf\u00fcgt Teheran nur noch \u00fcber einige wiederhergestellte Radaranlagen sowie \u00fcber sogenannte “Beobachter” in kleinen Schnellbooten der Revolutionsgarde. Da die iranischen Streitkr\u00e4fte den Schiffsverkehr weitgehend nicht mehr erfassen k\u00f6nnten, starteten sie Drohnen und Marschflugk\u00f6rper lediglich in die ungef\u00e4hre Richtung m\u00f6glicher Schiffsbewegungen.<\/p>\n Die durchschnittlichen t\u00e4glichen \u00d6lexporte seien zuletzt kontinuierlich gestiegen und l\u00e4gen inzwischen bei knapp zehn Millionen Barrel, erkl\u00e4rten die US-Vertreter. “Eine gewaltige Menge \u00d6l verl\u00e4sst derzeit die Stra\u00dfe von Hormus”, erkl\u00e4rte US-Pr\u00e4sident Donald Trump am Mittwoch\u00a0Axios<\/em>.<\/p>\n Trotz der von den USA organisierten Schifffahrtsroute bleibt der Verkehr durch die Stra\u00dfe von Hormus massiv eingeschr\u00e4nkt. Nach aktuellen Schiffsdaten passierten am 19. August lediglich neun Handelsschiffe die Meerenge \u2013 genauso viele wie am Vortag. Vor dem Krieg waren es im Schnitt rund 130 Handelsschiffe pro Tag gewesen.<\/p>\n Die US-Operation schafft damit einen begrenzten Korridor f\u00fcr den \u00d6ltransport, aber keine freie Schifffahrt durch die Meerenge. Das zeigen auch die anhaltend hohen Risiken f\u00fcr Reeder und Tanker: Die Frachtraten f\u00fcr gro\u00dfe \u00d6ltanker sind auf Rekordniveau gestiegen, w\u00e4hrend zahlreiche Unternehmen die Passage weiterhin meiden.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2013 Trump schlie\u00dft Iran-Gespr\u00e4che aus \u2013 Teheran pr\u00fcft Angriffe auf US-Milit\u00e4rziele in Europa<\/a><\/p>\n\n
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