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Ein neuer Bericht des US-Rechnungshofs, Government Accountability Office\u00a0(GAO) zur Produktion und Modernisierung des Kampfjets F-35 wird erstmals seit mehr als 20 Jahren nicht \u00f6ffentlich gemacht. Das best\u00e4tigen Angaben der Beh\u00f6rde sowie \u00fcbereinstimmende Medienberichte. Das Pentagon hat die Untersuchung als “Controlled Unclassified Information”\u00a0(CUI) eingestuft. Die Informationen gelten damit nicht als geheim, unterliegen aber besonderen Einschr\u00e4nkungen bei der Weitergabe.<\/p>\n
Der Bericht mit dem Titel “F-35 Joint Strike Fighter: Zwischenbericht zu Produktion und Weiterentwicklung”, wurde an die zust\u00e4ndigen Verteidigungsaussch\u00fcsse des US-Kongresses weitergeleitet, bleibt der \u00d6ffentlichkeit aber vorenthalten. Seit den vom Kongress angeordneten j\u00e4hrlichen Pr\u00fcfungen des Programms ab etwa 2005 war dies bisher nicht der Fall.<\/p>\n
Das F-35 Joint Program Office des Pentagon begr\u00fcndet die Einstufung damit, dass die Zusammenfassung detaillierter technischer Leistungsdaten, Einsatzbereitschaftswerte und Informationen von Zulieferern Risiken f\u00fcr die milit\u00e4rische Planung und die Betriebssicherheit schaffen k\u00f6nnte.<\/p>\n
Die Geheimhaltung des Berichts hat neue Fragen zum Zustand des F-35-Programms ausgel\u00f6st. Der Luftfahrtexperte Bill Sweetman, ein ehemaliger Mitarbeiter des US-R\u00fcstungsunternehmens Northrop Grumman<\/em><\/a>, wertet die Zur\u00fcckhaltung als Signal f\u00fcr weitere Probleme. Seiner Einsch\u00e4tzung nach k\u00f6nnten sich wichtige Projekte bei Produktion und Modernisierung erneut verz\u00f6gert haben.<\/p>\n Sweetman verweist auf bekannte Schwachstellen des Programms, darunter Probleme mit den Bordcomputern, den Antriebs- und K\u00fchlsystemen sowie Engp\u00e4sse bei Ersatzteilen und eine hohe Wartungsbelastung.<\/p>\n Auch \u00f6ffentlich zug\u00e4ngliche Zahlen zeigen Probleme bei der Einsatzbereitschaft der F-35-Flotte. Ein separater GAO-Bericht zur Wartung aus dem Juni 2026 kommt zum Schluss, dass der Anteil einsatzf\u00e4higer F-35-Flugzeuge der US-Streitkr\u00e4fte von 67 Prozent im Jahr 2021 auf 44 Prozent im Jahr 2025 gesunken ist. Noch geringer ist der Anteil jener Maschinen, die s\u00e4mtliche vorgesehenen Aufgaben ohne Einschr\u00e4nkungen erf\u00fcllen k\u00f6nnen. Diese Quote fiel im gleichen Zeitraum von 38 auf rund 25 Prozent.<\/p>\n Trump attackiert: “Schweiz w\u00e4re mit einem Strich nicht mehr Elite”<\/strong><\/p>\n Die Schweiz ist ebenfalls vom F-35-Programm betroffen. 2021 beschloss der Bundesrat die Beschaffung von 36 F-35A f\u00fcr die Luftwaffe. Damals wurde auf US-Seite mit einer h\u00f6heren Einsatzbereitschaft der Maschinen gerechnet.<\/p>\n Die Schweizer Luftwaffe weist aktuelle Bedenken zur\u00fcck. C\u00e9dric Aufranc, operativer Leiter des F-35-Programms bei den Schweizer Luftstreitkr\u00e4ften, erkl\u00e4rte, die Ersatzteilversorgung sei entsprechend geplant worden. Zudem habe die Schweiz ein erweitertes Unterst\u00fctzungspaket bestellt, um die Flugzeuge auch ohne direkte Unterst\u00fctzung des Herstellers betreiben zu k\u00f6nnen.<\/p>\n Die ersten f\u00fcr die Schweiz bestimmten F-35A sollen voraussichtlich ab Mitte 2028 eintreffen. Ein Flugzeug befindet sich bereits in den USA in der Endmontage.<\/p>\n Mit der Einstufung des Berichts verliert die \u00d6ffentlichkeit erstmals seit \u00fcber zwei Jahrzehnten den Zugang zu einer unabh\u00e4ngigen Bewertung des gr\u00f6\u00dften R\u00fcstungsprogramms der USA. Ob die Zur\u00fcckhaltung allein mit Sicherheitsinteressen begr\u00fcndet ist oder ob auch kritische Angaben zu Kosten, Verz\u00f6gerungen und technischen Problemen zur\u00fcckgehalten werden, l\u00e4sst sich ohne Einsicht in die Untersuchung nicht abschlie\u00dfend beurteilen.<\/p>\n Die bekannten Probleme bei Wartung, Ersatzteilversorgung und Modernisierung bleiben ein wichtiger Punkt f\u00fcr die Zukunft des F-35-Programms. Trotzdem h\u00e4lt sich Bern mit kritischen Fragen an Washington zur\u00fcck. Hintergrund sind die angespannten Beziehungen zu den USA. Pr\u00e4sident Donald Trump hat die Schweiz zuletzt erneut wegen des Handels\u00fcberschusses kritisiert und mit weiteren Z\u00f6llen gedroht.<\/p>\n In einem Interview mit dem US-Magazin Punchbowl News<\/a><\/em>\u00a0sagte Trump, die USA h\u00e4tten gegen\u00fcber der Schweiz ein Handelsdefizit von rund 39 Milliarden Dollar. Dieses k\u00f6nne er “mit einem Strich ausl\u00f6schen”. W\u00fcrden die USA k\u00fcnftig keine Schweizer Uhren oder andere Waren mehr kaufen, sei die Schweiz “kein Eliteland mehr”, so Trump. Er wirft der Schweiz und anderen L\u00e4ndern vor, vom amerikanischen Markt zu profitieren, ohne aus seiner Sicht ausreichend zum Ausgleich der Handelsbeziehungen beizutragen.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2013 Schweizer Armee r\u00fcstet Logistik um: Alte Bunker statt zentrale Lager<\/a><\/p>\n\n