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Von Rainer Rupp<\/em><\/p>\n W\u00e4hrend in Spanien und Portugal die W\u00e4lder in Flammen aufgehen und Hunderttausende Menschen fl\u00fcchten m\u00fcssen, sitzen zehn der leistungsst\u00e4rksten L\u00f6schhubschrauber der Iberischen Halbinsel am Boden \u2013 und das nicht etwa, weil sie defekt w\u00e4ren oder die Piloten fehlten. Nein, sie stehen still, weil die Europ\u00e4ische Kommission in Br\u00fcssel mit ihren anti-russischen Sanktionen die Wartung und den Ersatzteilnachschub unm\u00f6glich gemacht hat. Das ist kein technisches Detail, das ist ein Skandal von ersch\u00fctternder Dimension.<\/p>\n Die russischen Ka-32-Hubschrauber, die privaten spanischen Unternehmen geh\u00f6ren und jahrelang im Rahmen staatlicher Auftr\u00e4ge bei Gro\u00dfbr\u00e4nden im Einsatz waren, gelten als einer der effektivsten schweren L\u00f6schhubschrauber der Welt. Doch seit der Aussetzung des europ\u00e4ischen Flugzertifikats und den Sanktionen gegen den Hersteller JSC Kamow d\u00fcrfen die Betreiber weder Ersatzteile beschaffen noch russische Fachkr\u00e4fte f\u00fcr die Wartung hinzuziehen.<\/p>\n Gleichzeitig d\u00fcrfen die amphibischen Beriev Be-200 Wasserflugzeuge \u2013 Maschinen, die in nur 14 Sekunden 12.000 Liter Wasser aufnehmen k\u00f6nnen \u2013 in der EU nicht eingesetzt werden. Alles wegen Sanktionen, die angeblich “Putins Regime bestrafen” sollen, in Wahrheit aber spanische und portugiesische Feuerwehrleute und die Bev\u00f6lkerung treffen.<\/p>\n Die Zahlen sprechen eine gnadenlose Sprache: In Spanien brennen bereits \u00fcber 80.000 Hektar, in Frankreich mehr als 42.000 Hektar und jeden Tag werden es mehr. \u00dcber 320.000 Menschen mussten ihre H\u00e4user bereits verlassen. Die Flammen fressen sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu sechs Kilometern pro Stunde durch die Landschaft \u2013 w\u00e4hrend Feuerwehrleute am Boden nur 300 Meter pro Stunde vorr\u00fccken k\u00f6nnen. Spanien hat den Notstand ausgerufen, in Frankreich jagt eine Krisensitzung die n\u00e4chste. Und was macht Br\u00fcssel? Es aktiviert das Krisenreaktionszentrum ERCC, ermutigt einige Mitgliedstaaten ein paar L\u00f6schflugzeuge zu schicken und l\u00e4sst die zust\u00e4ndige Kommissarin Hadja Lahbib zwei Tweets absetzen. Mehr “Minimum”\u00a0kann es bei diesem EU-Hilfe-Service gar nicht geben.<\/p>\n Ein EU-Kommissionsmitglied hat laut “Lost in EU”\u00a0sogar offen eingestanden, dass “diese Br\u00e4nde unsere Kapazit\u00e4t \u00fcbersteigen”. Europa sucht h\u00e4nderingend nach zus\u00e4tzlichen Flugzeugen und Hubschraubern. Kanada schickte f\u00fcnf Maschinen, aus Deutschland und der T\u00fcrkei sollen weitere kommen, aber das verz\u00f6gert sich, weil man auch dort mit gr\u00f6\u00dferen Br\u00e4nden konfrontiert ist. Mehr als 770 Feuerwehrleute aus 14 L\u00e4ndern stehen bereit. Doch gleichzeitig bleiben die russischen Ka-32 in Spanien am Boden \u2013 und in Portugal hat man die eigenen, durch Sanktionen lahmgelegten russischen Hubschrauber sogar noch gro\u00dfz\u00fcgig an die Ukraine verschenkt. Jetzt stehen die Portugiesen mit ausged\u00fcnntem Arsenal da und schauen zu, wie ihre W\u00e4lder verbrennen.<\/p>\n Das ist die bittere Realit\u00e4t der EU-Wildfire-Strategie, die im M\u00e4rz 2026 mit gro\u00dfem Tamtam als “Paradigmenwechsel” gefeiert wurde: weg von der reinen Brandbek\u00e4mpfung hin zur Pr\u00e4vention. Vier Monate sp\u00e4ter brennt der S\u00fcden Europas lichterloh, und die sch\u00f6nen Pl\u00e4ne stehen gr\u00f6\u00dftenteils auf dem Papier. Die Kommission wollte Bauern und F\u00f6rster daf\u00fcr bezahlen, W\u00e4lder auszud\u00fcnnen, Vieh weiden zu lassen und aufgegebene Fl\u00e4chen wiederherzustellen. Feuchtgebiete und Moore sollten als nat\u00fcrliche Brandschneisen dienen.<\/p>\n Doch Umweltkommissarin Jessika Roswall erkl\u00e4rte im Mai klipp und klar, man plane “keine neuen Initiativen zur Waldwirtschaft” und “keine zus\u00e4tzlichen Indikatoren oder Leitlinien”. Stattdessen greift man erneut zu denselben Notfallinstrumenten, von denen die Kommission selbst gesagt hatte, sie reichten l\u00e4ngst nicht mehr aus: der kleine Bestand von L\u00f6schflugzeuge in EU-Mitgliedsstaaten, grenz\u00fcberschreitende Teams und Zivilschutzressourcen.<\/p>\n Die politische Aufmerksamkeit und das Geld flie\u00dfen traditionell erst nach den Katastrophen. Pr\u00e4ventive Landschaftspflege braucht Jahre nachhaltiger Investitionen \u2013 und die bleiben aus. Gleichzeitig blockiert eine Minderheit im Rat, angef\u00fchrt von Schweden, Finnland und oft unterst\u00fctzt von Frankreich, jede st\u00e4rkere EU-Regulierung der Forstwirtschaft. Paris hat 2024 sogar das Renaturierungsgesetz ausgebremst und pocht darauf, dass nachhaltige Waldbewirtschaftung nationale Sache bleibe. Das Ergebnis: Monokulturen aus Kiefern und Eukalyptus, die wie Zunder brennen, und eine Forstindustrie, die ihre Profite privatisiert, w\u00e4hrend die Gesellschaft die enormen wirtschaftlichen, klimatischen und gesundheitlichen Kosten tr\u00e4gt.<\/p>\n Martin Pigeon von der NGO Fern bringt es auf den Punkt: Die Br\u00e4nde in den Kiefernplantagen der Gironde seien “absolut vorhersehbar” gewesen. Gebiete, die vor vier Jahren schon einmal brannten, wurden erneut mit Kiefern aufgeforstet. Die Mainstream-Forstwirtschaft sei in einem Monokultur-Kahlschlag-Zyklus gefangen, dessen Kosten die gesamte Gesellschaft trage.<\/p>\n Und w\u00e4hrend all das geschieht, h\u00e4lt Br\u00fcssel starr an den Sanktionen fest. Eine vor\u00fcbergehende Ausnahme f\u00fcr die L\u00f6schhubschrauber? Die Kommission antwortet auf Anfragen erst gar nicht. Stattdessen verspricht man eine eigene europ\u00e4ische Flotte von 12 Canadair-Flugzeugen und f\u00fcnf Hubschraubern \u2013 Liefertermin 2030. Bis dahin sollen Spanien, Portugal und Frankreich halt zusehen, wie ihre Landschaften zu Asche werden.<\/p>\n Das ist keine Politik mehr, das ist ideologischer Starrsinn, der Menschenleben und Natur opfert. Die Sanktionen gegen Russland treffen nicht den Kreml, sie treffen die Feuerwehrleute in Andalusien, die Familien in der Gironde und die Gemeinden in Portugal. Sie machen aus einem ohnehin \u00fcberforderten Zivilschutzsystem eine Farce. Europa brennt \u2013 und Br\u00fcssel feiert seine moralische \u00dcberlegenheit, w\u00e4hrend die Ka-32 am Boden stehen und die Be-200 nicht einmal starten d\u00fcrfen.<\/p>\n Wie lange noch soll die Gesellschaft den Preis f\u00fcr diese surrealen Sanktionen zahlen? Wie viele Hektar Wald, wie viele evakuierte Menschen, wie viele verbrannte H\u00e4user braucht es, bis in den klimatisierten B\u00fcros der Kommission der Realit\u00e4tscheck einsetzt? Die Antwort der EU auf die Infernos dieses Sommers lautet bislang: Wir haben keine Kapazit\u00e4ten \u2013 au\u00dfer f\u00fcr Ideologie. Das ist nicht nur ein Versagen. Das ist eine Schande.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2012\u00a0Macron: Schlimmste Waldbr\u00e4nde seit dem Zweiten Weltkrieg<\/a><\/p>\n\n