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Der Schiffsverkehr in der Bab-al-Mandab-Stra\u00dfe ist um 56\u00a0Prozent zur\u00fcckgegangen, seit die Huthi ein Schifffahrtsverbot gegen\u00fcber Saudi-Arabien verh\u00e4ngt haben. Das berichtet<\/a> die Zeitung The<\/em>\u00a0National<\/em> unter Berufung auf Daten des Analyseunternehmens Kpler.<\/p>\n Demnach passierten am Sonntag lediglich 15 Frachtschiffe diese Wasserstra\u00dfe \u2013 ein R\u00fcckgang von 56\u00a0Prozent gegen\u00fcber den 34 Schiffen, die sie am 20. Juli durchquerten, dem Tag, an dem das “maritime Embargo” gegen mit Saudi-Arabien verbundene Schiffe verk\u00fcndet wurde. Es wird pr\u00e4zisiert, dass neun Schiffe das Rote Meer verlie\u00dfen und sechs es befuhren.<\/p>\n Zu den transportierten G\u00fctern z\u00e4hlten Roh\u00f6l, Getreide und D\u00fcngemittel, die in L\u00e4nder wie China, Indien, Pakistan und die Niederlande unterwegs waren.<\/p>\n In der vergangenen Woche hatten die Huthi eine Seeblockade gegen Saudi-Arabien als Reaktion auf die Blockade jemenitischer H\u00e4fen und den Angriff auf den internationalen Flughafen von Sanaa angek\u00fcndigt. Am Dienstag erkl\u00e4rten die Huthi, die von ihnen verh\u00e4ngte Seeblockade erstrecke sich nicht nur auf mit dem K\u00f6nigreich verbundene Schiffe, sondern auf den gesamten Seeverkehr, der saudische H\u00e4fen anl\u00e4uft oder von dort abf\u00e4hrt.<\/p>\n Anschlie\u00dfend gaben die Huthi bekannt, eine “qualitativ hochwertige milit\u00e4rische Operation” gegen zwei saudische Tanker im Roten Meer durchgef\u00fchrt zu haben.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2013 Rotes Meer: Schiffsversicherungen k\u00fcndigen Schiffen aus Saudi-Arabien<\/a><\/p>\n\n