![](\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/06\/6a3cdd5f48fbef7d5d4b123a.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n
Der Preis f\u00fcr Brent-Roh\u00f6l fiel am Donnerstag unter das Niveau vor Beginn des Iran-Krieges, da eine Welle aufgestauter \u00d6llieferungen aus dem Persischen Golf auf den Markt gelangte. H\u00e4ndler ignorierten dabei weitgehend das Risiko m\u00f6glicher Nachwirkungen der Krise.<\/p>\n
Die internationale Referenzsorte Brent verbilligte sich um 1,8 Prozent auf 72,40 US-Dollar je Barrel. Gleichzeitig waren Marktteilnehmer bereit, f\u00fcr Lieferungen sp\u00e4ter im Jahr h\u00f6here Preise zu zahlen \u2013 ein deutliches Zeichen daf\u00fcr, dass der Markt kurzfristig mit \u00d6l \u00fcberversorgt ist.<\/p>\n
Damit notierte Brent erstmals seit Kriegsbeginn unter dem Schlusskurs von 72,48 Dollar, der am Tag vor den Luftangriffen der USA und Israels auf Iran Ende Februar erreicht worden war.<\/p>\n
“Die H\u00e4ndler preisen eine R\u00fcckkehr zur Normalit\u00e4t ein”, sagte Francis Osborne, Leiter der \u00d6lanalyse beim Preisdienst Argus Media. “Die Risiken, die weiter in der Zukunft liegen und nach wie vor sehr real sind, werden derzeit kaum ber\u00fccksichtigt.”\u00a0Laut Schiffsdaten des Analyseunternehmens Windward verlie\u00dfen am Mittwoch 31 Tanker den Persischen Golf \u2013 fast 50 Prozent mehr als am Vortag.<\/p>\n
“Wir haben enorme Mengen unserer Vorr\u00e4te aufgebraucht und befinden uns auf \u00e4u\u00dferst kritischen Bestandsniveaus”, sagte Amrita Sen, Gr\u00fcnderin der Beratungsgesellschaft Energy Aspects gegen\u00fcber der\u00a0Financial Times<\/em>. “Doch der Markt hat dieses Thema praktisch ausgeblendet. Die H\u00e4ndler sagen lediglich: ‘Ja, die Lagerbest\u00e4nde sind niedrig, aber das kann offensichtlich nicht dauerhaft so bleiben.'”<\/p>\n Dennoch beobachtet Sen, dass einige Handelsh\u00e4user ihre Wetten auf weiter fallende Preise bereits zur\u00fcckfahren. Sie h\u00e4lt k\u00fcnftig ein Preisniveau von 80 bis 90 Dollar je Barrel f\u00fcr wahrscheinlich. Ihrer Einsch\u00e4tzung nach k\u00f6nnten die Preise in etwa einem Monat wieder steigen, sobald das derzeit auf Tankern im Persischen Golf festgehaltene \u00d6l abtransportiert ist.<\/p>\n Iran hat am Donnerstag zugleich Schiffe davor gewarnt, ohne seine Genehmigung die Stra\u00dfe von Hormus zu passieren. Die “einzige zul\u00e4ssige Route” durch die f\u00fcr den Welthandel wichtige Meerenge werde “von der Islamischen Republik Iran bekanntgegeben”, teilte die iranische Revolutionsgarde am Donnerstag mit. Eine Abstimmung mit der \u200cMarine der Revolutionsgarde \u200c\u00fcber Funk sei zwingend erforderlich. Gegen Schiffe, die sich nicht an diese Vorgaben halten, k\u00fcndigte die Revolutionsgarde Ma\u00dfnahmen an.<\/p>\n Oman\u00a0hatte zuvor\u00a0in Abstimmung mit der Weltschifffahrtsorganisation der Vereinten Nationen (IMO) einen tempor\u00e4ren Seekorridor f\u00fcr die Durchfahrt durch die Stra\u00dfe von Hormus eingerichtet.<\/p>\n Mehr zum Thema \u2013<\/strong>\u00a0USA erlauben Iran wieder \u00d6lexport \u2013 Lizenz f\u00fcr 60 Tage erteilt<\/a><\/p>\n\n