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Das Batterieunternehmen Varta\u00a0legte vor f\u00fcnf Jahren den Grundstein f\u00fcr die Erweiterung der Produktionskapazit\u00e4ten am bayerischen Standort N\u00f6rdlingen. Die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung fokussierte sich dabei auf die reine Kooperation mit dem US-Unternehmen Apple. Zu diesem Zeitpunkt\u00a0best\u00fcckte der US-Technologiekonzern seine AirPods ausschlie\u00dflich mit Varta-Batterien. Nun teilte ein Varta-Sprecher am Dienstag mit, dass\u00a0das Unternehmen seinen wichtigsten Kunden verloren habe. Die Konsequenz lautet, dass rund 350\u00a0Arbeitspl\u00e4tze in N\u00f6rdlingen sowie am Unternehmenssitz im nahegelegenen Ellwangen abgebaut werden m\u00fcssen.<\/p>\n
Das US-Unternehmen Apple, der wichtigste Kunde f\u00fcr das schw\u00e4bische Unternehmen Varta, hat kurzfristig angek\u00fcndigt, keine sogenannten Knopfzellen mehr bei dem Batteriehersteller zu bestellen. Wie das Unternehmen am Dienstag mitteilte, will demnach der Gro\u00dfabnehmer “die aus Coin-Power-Zellen bestehende Lieferantenbeziehung nur noch bis Oktober 2026 fortf\u00fchren.” Die ben\u00f6tigten Produkte f\u00fcr seine weltweit vertriebenen Ohrh\u00f6rer w\u00fcrden in Zukunft nicht mehr aus dem Bayerischen Werk in N\u00f6rdingen ben\u00f6tigt.<\/p>\n
Die WirtschaftsWoche<\/em>\u00a0(WW<\/em>)\u00a0erkl\u00e4rt<\/a> zu den sich demnach abzeichnenden Dynamiken und damit verbundenen absehbaren Folgen f\u00fcr die Mitarbeiter des Varta-Werks:<\/p>\n “Im vergangenen Jahr ging es bergab: Apple reduzierte die Bestellungen bei der Varta AG abermals und ber\u00fccksichtigte den deutschen Hersteller bei einer neuen Produktlinie gar nicht mehr. Nun stellt Apple die Zusammenarbeit mit Varta komplett ein. Die Gr\u00fcnde sind nicht bekannt. Wom\u00f6glich liegt es am Preis. Inzwischen k\u00f6nnen zwei Hersteller in China dieselbe Qualit\u00e4t liefern wie Varta, sind aber g\u00fcnstiger.”<\/em><\/p>\n Im Umfeld von Varta hei\u00dft es laut FAZ<\/em>-Informationen (Bezahlschranke), dass rein der Preis f\u00fcr die Entscheidung ausschlaggebend gewesen sei, “in der Qualit\u00e4t sei das schw\u00e4bische Unternehmen auf Augenh\u00f6he und besser gewesen.”\u00a0<\/p>\n Laut der Schw\u00e4bische Zeitung<\/em>\u00a0(Bezahlschranke) sei es gerade einmal knapp sechs Jahre her, “als mit gro\u00dfem politischem Flankenschutz und F\u00f6rdermitteln von mehr als 300 Millionen Euro von Bund und L\u00e4ndern am Varta-Standort N\u00f6rdlingen der Grundstein f\u00fcr eine der modernsten Lithium-Ionen-Fabriken Europas gelegt wurde.” Im Jahr 2021 nahm das Werk dann die Produktion auf, wobei sich die Varta-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung auf eine langj\u00e4hrige Apple-Kooperation fokussierte.\u00a0<\/p>\n Laut WW<\/em>-Artikel h\u00e4tte der\u00a0damalige Vorstand bei seinen Pl\u00e4nen sich rein “auf Apple konzentriert und lehnte so manch anderen Kunden ab.” Dies r\u00e4cht sich nun.\u00a0Der schw\u00e4bische Batteriehersteller muss seine Produktion von Knopfzellen in N\u00f6rdlingen nach dem Verlust des wichtigsten Kunden aufgeben. Durch das Ende der Abnahme ab Oktober\u00a0entfalle f\u00fcr das Werk “die wirtschaftliche Grundlage und die damit verbundenen Arbeitspl\u00e4tze”.<\/p>\n Von dem Aus sind laut Unternehmen rund 350 Arbeitspl\u00e4tze in N\u00f6rdlingen betroffen, die am Dienstag auf einer Betriebsversammlung “\u00fcber die schlechten Nachrichten informiert wurden.” Wie es aus Unternehmenskreisen hie\u00df, k\u00f6nnten dar\u00fcber hinaus auch im benachbarten Ellwangen, der Varta-Zentrale, noch einige Stellen wegfallen. \u00a0<\/p>\n Mehr zum Thema –<\/strong>\u00a0Zollschock f\u00fcr deutsche Automobilindustrie: Bis zu 30 Milliarden Euro Schaden drohen<\/a><\/p>\n\n