![](\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/05\/6a09c87348fbef409033999f.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n
Von Alexei Latyschew<\/em><\/p>\n Das deutsche Unternehmen Mercedes-Benz k\u00f6nnte in die R\u00fcstungsproduktion einsteigen. Dies erkl\u00e4rte Ola K\u00e4llenius, Vorstandsvorsitzender des Automobilherstellers, gegen\u00fcber dem Wall Street Journal<\/em>.<\/p>\n “Die Welt ist unberechenbarer geworden, und ich halte es f\u00fcr absolut offensichtlich, dass Europa sein Verteidigungsprofil sch\u00e4rfen muss.<\/em><\/p>\n Wenn wir dabei eine positive Rolle spielen k\u00f6nnen, sind wir bereit, dies zu tun.”<\/em><\/p>\n Der Unternehmenschef pr\u00e4zisierte, dass die Aktivit\u00e4ten im Verteidigungsbereich im Vergleich zur Automobilproduktion nur einen “unbedeutenden Anteil” des Gesch\u00e4fts ausmachen w\u00fcrden, f\u00fcgte jedoch hinzu, dass dies eine “wachsende Nische” werden k\u00f6nnte, die zu den Gesch\u00e4ftsergebnissen beitragen k\u00f6nnte.<\/p>\n Im M\u00e4rz dieses Jahres wurde zudem bekannt, dass Volkswagen, das aufgrund der Krise gezwungen ist, Arbeitspl\u00e4tze abzubauen, die M\u00f6glichkeit pr\u00fcft, anstelle der Automobilproduktion die Herstellung von Luftabwehrsystemen im Werk Osnabr\u00fcck aufzunehmen. Die Financial Times<\/em> berichtete unter Berufung auf informierte Kreise, dass es um die Produktion von Komponenten des israelischen Luftabwehrsystems “Iron Dome” gehe. Entsprechende Verhandlungen f\u00fchre Volkswagen bereits mit dem Unternehmen Rafael Advanced Defense Systems.<\/p>\n Derzeit werden im Werk in Osnabr\u00fcck T-Roc-Cabriolets produziert, deren Produktion jedoch 2027 eingestellt werden soll. Volkswagen hatte zuvor versucht, dieses Werk an den R\u00fcstungskonzern Rheinmetall zu verkaufen, doch die Verhandlungen gerieten ins Stocken.<\/p>\n Dar\u00fcber hinaus stellte das Werk im niederl\u00e4ndischen Limburg, in dem zuvor BMW-Fahrzeuge produziert worden waren, im vergangenen Jahr auf die Herstellung von Drohnen und Milit\u00e4rfahrzeugen um. Grund f\u00fcr diese Entscheidung war die K\u00fcndigung des Fahrzeugproduktionsvertrags durch BMW im Jahr 2024, was zum Verlust von 4.000 Arbeitspl\u00e4tzen f\u00fchrte. Daraufhin schloss der Eigent\u00fcmer des Werks, das Unternehmen VDL, mit dem niederl\u00e4ndischen Verteidigungsministerium eine Vereinbarung \u00fcber die Umstellung des Produktionsstandorts auf milit\u00e4rische Zwecke.<\/p>\n Impulse f\u00fcr die “schleppende Wirtschaft”<\/strong><\/p>\n Die Militarisierung betrifft auch andere deutsche Unternehmen, die im zivilen Bereich t\u00e4tig sind. So beabsichtigt der Telekommunikationsriese Deutsche Telekom, seine Partnerschaft mit dem R\u00fcstungskonzern Rheinmetall zur Herstellung von Schutzvorrichtungen gegen Drohnen auszuweiten.<\/p>\n Das Stahlunternehmen Salzgitter hat seinerseits mit der Produktion von Panzerstahl begonnen und bietet seine Produkte NATO-Staaten an. Neben Stahlblech will Salzgitter Gewehrl\u00e4ufe sowie Produkte f\u00fcr Panzerketten und Bunkeranlagen liefern.<\/p>\n Laut Angaben des Spiegel<\/em> pr\u00fcfe die Porsche Automobil Holding SE die Schaffung einer Plattform f\u00fcr Investitionen in Verteidigungstechnologien, w\u00e4hrend Zulieferer von Automobilteilen wie Schaeffler bestrebt seien, die Probleme in ihrer Branche durch die Herstellung von Milit\u00e4rprodukten zu \u00fcberwinden.<\/p>\n Auch das im Maschinenbau t\u00e4tige Unternehmen Trumpf ist bestrebt, von R\u00fcstungsauftr\u00e4gen zu profitieren \u2013 die Unternehmensleitung hat bereits damit begonnen, die eigene Satzung zu \u00e4ndern, um Laser f\u00fcr milit\u00e4rische Zwecke herstellen zu k\u00f6nnen. Der gleichen Logik folgt auch der Druckmaschinenhersteller Druckmaschinen AG aus Heidelberg. Das Unternehmen plant eine Allianz mit dem R\u00fcstungszulieferer Vincorion, dessen Produktpalette unter anderem Generatoren f\u00fcr Eurofighter-Kampfflugzeuge umfasst.<\/p>\n Wie der Spiegel<\/em> in einem Artikel mit dem Titel “Milliarden f\u00fcr die Streitkr\u00e4fte: Die deutsche Wirtschaft setzt Hoffnungen auf die R\u00fcstungsindustrie” feststellt, habe sich die Erh\u00f6hung der Verteidigungsausgaben in Deutschland als Segen f\u00fcr den “im Niedergang begriffenen Industriesektor” erwiesen. Viele Unternehmen, selbst solche, die zuvor keine Erfahrung im milit\u00e4rischen Bereich hatten, w\u00fcrden nun hoffen, an diesem Prozess teilhaben zu k\u00f6nnen, schreibt das Magazin und betont:<\/p>\n “Sowohl Politiker als auch Wirtschaftsf\u00fchrer hoffen, dass der neue Boom in der Munitionsproduktion der schw\u00e4chelnden Wirtschaft des Landes endlich den dringend ben\u00f6tigten Aufschwung verleihen kann. Ein Wirtschaftswunder, das von der R\u00fcstungsindustrie angetrieben und durch staatliche Ausgaben gest\u00fctzt wird.”<\/em><\/p>\n “Verblendung des Verstandes”<\/strong><\/p>\n Wie Nikolai Topornin, Dozent am Lehrstuhl f\u00fcr Europarecht des Moskauer Staatlichen Instituts f\u00fcr Internationale Beziehungen (MGIMO), anmerkt, hat Deutschland nach dem Ende des Kalten Krieges seine R\u00fcstungsfabriken auf die Produktion ziviler G\u00fcter umgestellt. Derzeit vollziehe sich der umgekehrte Prozess. Dies h\u00e4nge zum gro\u00dfen Teil damit zusammen, dass deutsche Automobilhersteller an Wettbewerbsf\u00e4higkeit verlieren, meint der Experte. In einem Kommentar gegen\u00fcber RT<\/em> erkl\u00e4rt er:\u00a0<\/p>\n “Vor dem Hintergrund der Entspannungspolitik haben die Deutschen ihre R\u00fcstungsfabriken auf die Produktion ziviler G\u00fcter umgestellt. Damals kam es zu einem Abbau des R\u00fcstungssektors. Jetzt sehen wir, dass sich die Situation ge\u00e4ndert hat. Da die USA kein verl\u00e4sslicher Partner mehr f\u00fcr die EU und Deutschland sind, hat Berlin den Kurs auf Selbstversorgung im milit\u00e4rischen Bereich eingeschlagen, das hei\u00dft, es findet eine Rekonversion dieser Werke statt.”<\/em><\/p>\n Alexander Kamkin, Dozent an der Finanzuniversit\u00e4t der Regierung der Russischen F\u00f6deration, stellt fest, dass sich die R\u00fcstungsindustrie derzeit zu einem der wichtigsten Wirtschaftsmotoren Deutschlands entwickle. Seinen Angaben zufolge habe sich die Zahl der Mitglieder des Bundesverbandes der Deutschen R\u00fcstungsindustrie (BDSV) in den letzten Jahren vervielfacht. Der Experte hebt in einem Kommentar gegen\u00fcber RT<\/em> hervor:<\/p>\n “Im Jahr 2017 geh\u00f6rten dem BDSV insgesamt nur 70 Unternehmen an. Derzeit z\u00e4hlt der Verband etwa 550 Mitglieder. Und dabei handelt es sich nicht nur um Unternehmen, die ihr Profil ge\u00e4ndert haben, sondern auch um Start-ups \u2026 Eine solche Militarisierung ist bereits ein langfristiger Trend. Die R\u00fcstungsindustrie ist derzeit der einzige Wirtschaftszweig, der verhindert, dass die deutsche Wirtschaft in eine Rezession st\u00fcrzt \u2026 Gerade die Marktkapitalisierung von R\u00fcstungsunternehmen w\u00e4chst stetig.”<\/em><\/p>\n Der Milit\u00e4rexperte Alexander Chrolenko erinnert daran, dass die derzeitige Remilitarisierung Deutschlands nichts Neues sei \u2013 in der Geschichte des Landes habe es bereits \u00e4hnliche Pr\u00e4zedenzf\u00e4lle gegeben. Der Analyst betont, dass eine solche Politik Berlin in der Vergangenheit in den Ruin getrieben habe.<\/p>\n “Nach dem Ersten Weltkrieg, als es Deutschland verboten war, eine R\u00fcstungsproduktion und eine gro\u00dfe Armee zu unterhalten, begannen sie damit, Automotoren mit doppeltem Verwendungszweck herzustellen, die sp\u00e4ter im milit\u00e4rischen Bereich eingesetzt werden konnten. Genau das versuchen sie jetzt wieder, indem sie stillgelegte und verfallende zivile Produktionsanlagen umfunktionieren.”<\/em><\/p>\n Dar\u00fcber schrieb zuvor auch der stellvertretende Vorsitzende des Sicherheitsrats der Russischen F\u00f6deration, Dmitri Medwedew, in einem Artikel f\u00fcr RT. Er wies darauf hin, dass sich heute in Deutschland in vielerlei Hinsicht die Situation der 1930er- und 1940er-Jahre wiederhole, als sich in Deutschland eine “\u00e4u\u00dferst gef\u00e4hrliche” Verbindung zwischen R\u00fcstungsindustriellen und Politikern bildete, die die Welt in den Abgrund des Zweiten Weltkriegs st\u00fcrzte. Dmitri Medwedew schrieb:<\/p>\n “Die Erben von Krupp, Thyssen und Bosch, die den Pazifismus als gesellschaftlichen Wert abgelehnt haben, zu dem fr\u00fchere Generationen durch eine ungeheure Trag\u00f6die gelangt waren, nehmen erneut eifrig staatliche Auftr\u00e4ge im Bereich der R\u00fcstungsproduktion an und scheuen sich nicht, ihr Gesch\u00e4ft auf Blut aufzubauen.”<\/em><\/p>\n Alexander Chrolenko ist hingegen \u00fcberzeugt, dass es f\u00fcr Deutschland vorteilhafter w\u00e4re, konstruktive Beziehungen zu Russland zu pflegen und auf Konfrontation zu verzichten. Schlie\u00dflich beruhte der j\u00fcngste Wohlstand der Bundesrepublik zu einem gro\u00dfen Teil auf russischen Energieressourcen, die Berlin zu g\u00fcnstigen Preisen bezog. Er betont:<\/p>\n “Aus wirtschaftlicher und politischer Sicht hat Deutschland kein Interesse an diesem Konflikt. Es w\u00e4re sicherer und stabiler, gute deutsche Maschinen zu produzieren, statt Panzer und deutsche Luftabwehrsysteme, die sich \u00fcberhaupt nicht bew\u00e4hrt haben. Doch in den K\u00f6pfen von Merz, Macron und anderen EU-Spitzenpolitikern halten sich weiterhin Illusionen \u00fcber eine strategische Niederlage Russlands. Man k\u00f6nnte dies als eine Verblendung des Verstandes aufgrund von Revanchegedanken bezeichnen.”<\/em><\/p>\n \u00dcbersetzt aus dem Russischen<\/a>.<\/em><\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong> \u2013\u00a0Deutschland will die Ukraine mit billigem Ersatz f\u00fcr Marschflugk\u00f6rper ausr\u00fcsten <\/a><\/p>\n\n