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Von Pedro Barrag\u00e1n<\/em><\/p>\n \u00dcber Jahrzehnte hinweg ist das Verh\u00e4ltnis der westlichen M\u00e4chte zu Afrika von einem ausbeuterischen Modell gepr\u00e4gt gewesen, das den Schwerpunkt auf die Gewinnung von Rohstoffen und die \u00d6ffnung von M\u00e4rkten f\u00fcr westliche Produkte gelegt hat. Das hat zu tiefgreifenden Ungleichheiten und einer starken wirtschaftlichen Abh\u00e4ngigkeit gef\u00fchrt.<\/p>\n Diese Praxis hat die lokale Industrialisierung eingeschr\u00e4nkt und zur Verfestigung der Armut in diesen L\u00e4ndern beigetragen. Dazu kommen die Auswirkungen der st\u00e4ndigen politischen und wirtschaftlichen Interventionen, die zu verschiedenen Zeiten interne Konflikte angeheizt und zu B\u00fcrgerkriegen mit verheerenden Folgen gef\u00fchrt haben.\u00a0Das Ergebnis war f\u00fcr Afrika eine von au\u00dfen bestimmte Entwicklung, bei der die strukturellen Bed\u00fcrfnisse des Kontinents stets den westlichen Interessen untergeordnet geblieben sind.<\/p>\n Weit entfernt von diesem neokolonialen Interventionismus befindet sich die Beziehung zwischen China und Afrika in den vergangenen Jahren in einer Phase der Konsolidierung und Expansion, die \u00fcber den traditionellen Handel hinausgeht. Und die k\u00fcrzlich getroffene Entscheidung Chinas, die Z\u00f6lle auf Importe aus afrikanischen L\u00e4ndern vollst\u00e4ndig abzuschaffen, markiert einen Wendepunkt und stellt einen strategischen Schritt im Rahmen einer umfassenderen Beziehung dar, die auf Zusammenarbeit, Entwicklung und gegenseitigem Nutzen basiert.<\/p>\n Ab dem 1. Mai wendet<\/a> China eine Null-Zoll-Politik auf Produkte aus 53 afrikanischen L\u00e4ndern an, mit denen es diplomatische Beziehungen unterh\u00e4lt (alle au\u00dfer dem winzigen Eswatini). Diese Politik beseitigt nicht nur Z\u00f6lle, sondern auch Kontingente und zus\u00e4tzliche politische Auflagen, wodurch ein uneingeschr\u00e4nkter Zugang zum chinesischen Markt erm\u00f6glicht wird.<\/p>\n Die Ma\u00dfnahme erweitert eine bereits seit Dezember 2024 bestehende Regelung, von der 33 der am wenigsten entwickelten afrikanischen L\u00e4nder profitierten. Damals f\u00fchrte China die Nullzollpolitik f\u00fcr alle am wenigsten entwickelten L\u00e4nder weltweit ein (etwas, das die prowestliche Presse inmitten des Aufschwungs des amerikanischen Protektionismus lieber verschwiegen hat).<\/p>\n Nun wird die Nullzollpolitik auf alle afrikanischen L\u00e4nder ausgeweitet.\u00a0Die direkte Auswirkung wird sein, dass afrikanische Agrar-, Industrie- und Verarbeitungserzeugnisse mit gr\u00f6\u00dferer Wettbewerbsf\u00e4higkeit auf den riesigen chinesischen Markt gelangen k\u00f6nnen. Diese Politik zielt auf einen strukturellen Wandel ab, bei dem Afrika aufh\u00f6ren k\u00f6nnte, nur Rohstoffe zu exportieren, und die Gelegenheit erh\u00e4lt, sich in Richtung von Produkten mit h\u00f6herer Wertsch\u00f6pfung zu entwickeln.<\/p>\n Um diesen Moment zu verstehen, muss man zur\u00fcckblicken.\u00a0Die Beziehung zwischen China und Afrika ist nicht neu, sie reicht bis in die Mitte des 20. Jahrhunderts zur\u00fcck, als China die afrikanischen Befreiungsbewegungen w\u00e4hrend des Entkolonialisierungsprozesses unterst\u00fctzte.<\/p>\n Im Jahr 2000 wurde das China-Afrika-Kooperationsforum (Forum on China-Africa Cooperation, FOCAC) gegr\u00fcndet, das sich zum wichtigsten institutionellen Rahmen dieser Beziehung entwickelt hat. Seitdem kommen praktisch alle afrikanischen Pr\u00e4sidenten alle zwei Jahre in Peking zusammen, um Abkommen in den Bereichen Handel, Investitionen, Bildung und Entwicklung voranzutreiben.<\/p>\n Ein weiterer wichtiger Meilenstein war die Einf\u00fchrung der “Belt and Road Initiative” im Jahr 2013, die Afrika in das von China geleitete globale Infrastruktur- und Handelsnetzwerk integrierte.<\/p>\n Eine der S\u00e4ulen der chinesischen Unterst\u00fctzung war der Aufbau von Infrastruktur. In den ersten zehn Jahren der Belt-and-Road-Initiative hat China neben anderen Projekten mehr als 10.000 Kilometer Schienenwege, etwa 100.000 Kilometer Stra\u00dfen, rund 100 H\u00e4fen und mehr als 66.000 Kilometer Hochspannungsleitungen finanziert und gebaut.<\/p>\n Diese Projekte haben die interne Vernetzung Afrikas und seinen Zugang zu internationalen M\u00e4rkten verbessert. Beispiele wie die Zugstrecke Mombasa\u2013Nairobi oder die Linie Addis Abeba\u2013Dschibuti haben Logistikkosten gesenkt und den Handel erleichtert. Diese Infrastruktur dient nicht nur dem Au\u00dfenhandel, sondern auch der internen Entwicklung. Sie verbindet isolierte Regionen und f\u00f6rdert die regionale wirtschaftliche Integration.<\/p>\n Ein weiterer wesentlicher Schwerpunkt der Zusammenarbeit ist die Landwirtschaft und die Ern\u00e4hrungssicherheit. China hat durch den Transfer von Technologie, Maschinen und Wissen in die Modernisierung der afrikanischen Landwirtschaft investiert.\u00a0In L\u00e4ndern wie Sambia, Mosambik oder Tansania wurden mehr als 20 landwirtschaftliche Demonstrationszentren eingerichtet. Dar\u00fcber hinaus hat China modernste Techniken, verbessertes Saatgut und Bew\u00e4sserungsl\u00f6sungen eingef\u00fchrt.<\/p>\n Ziel ist es, Afrika dabei zu unterst\u00fctzen, die Selbstversorgung mit Nahrungsmitteln zu erreichen. Dies reduziert nicht nur die Abh\u00e4ngigkeit von Importen, sondern st\u00e4rkt auch die soziale und politische Stabilit\u00e4t.<\/p>\n Die Zusammenarbeit wurde auch auf den Bildungsbereich ausgeweitet. China hat den Bau von Schulen, Universit\u00e4ten und technischen Ausbildungszentren in mehreren afrikanischen L\u00e4ndern finanziert. Zudem hat es Ausbildungsprogramme f\u00fcr Lehrkr\u00e4fte und Studierende sowohl in Afrika als auch in China gef\u00f6rdert.<\/p>\n Diese Initiativen sollen die technischen F\u00e4higkeiten der jungen Bev\u00f6lkerung in Schl\u00fcsselbranchen wie Industrie, Technologie oder Bauwesen verbessern. Zentren wie die Luban-Werkst\u00e4tten sind ein Beispiel f\u00fcr dieses Engagement f\u00fcr eine direkt auf den Arbeitsmarkt ausgerichtete Berufsausbildung.<\/p>\n Das Wachstum des Handels zwischen China und Afrika ist exponentiell: Im Jahr 2000 betrug das Handelsvolumen etwa 10,6 Milliarden Dollar, bis 2024 stieg es auf fast 296 Milliarden Dollar.<\/p>\n China ist seit 16 Jahren in Folge der wichtigste Handelspartner Afrikas. Zudem sind die chinesischen Direktinvestitionen stetig gewachsen und haben insgesamt mehr als 42 Milliarden Dollar erreicht.<\/p>\n W\u00e4hrend des letzten Gipfeltreffens des China-Afrika-Kooperationsforums hat sich China zu einem Paket in H\u00f6he von 50,7 Milliarden Dollar f\u00fcr den Zeitraum 2025\u20132027 verpflichtet, das Kreditlinien, Direktinvestitionen, Finanzhilfen und handelspolitische Unterst\u00fctzung umfasst.<\/p>\n Weit entfernt von der Realit\u00e4t dieses Szenarios wachsender Zusammenarbeit gibt es in einigen westlichen Kreisen nach wie vor eine Darstellung, die die Beziehung zwischen China und Afrika als “imperialistisch” oder unausgewogen bezeichnet. Diese Vorw\u00fcrfe entsprechen jedoch lediglich den geopolitischen Interessen des Westens und haben nichts mit der Realit\u00e4t vor Ort zu tun.<\/p>\n Wie fr\u00fchere Diskurse \u00fcber die angebliche “chinesische Bedrohung” spiegelt diese Kritik eine aus der kolonialen Vergangenheit stammende Mentalit\u00e4t wider, die darauf abzielt, die pragmatische Zusammenarbeit zwischen beiden Seiten zu diskreditieren.<\/p>\n In Bereichen wie der Energie wird derzeit in einigen westlichen Medien versucht, den Export chinesischer Technologie als ein Risiko f\u00fcr die afrikanische Entwicklung darzustellen, w\u00e4hrend er in Wirklichkeit dazu beitr\u00e4gt, dringende Probleme wie den mangelnden Zugang zu Elektrizit\u00e4t zu l\u00f6sen, von dem immer noch Hunderte Millionen Menschen auf dem Kontinent betroffen sind.<\/p>\n Die chinesisch-afrikanische Zusammenarbeit stellt ein offenes und komplement\u00e4res Modell dar, das die Vorstellung in Frage stellt, Entwicklung k\u00f6nne nur auf der Grundlage westlicher Muster erfolgen \u2013 was zu einem gro\u00dfen Teil die Versuche erkl\u00e4rt, ihren Fortschritt durch Desinformationskampagnen zu bremsen.<\/p>\n Die Vertiefung der Beziehungen zwischen China und Afrika spiegelt den Aufschwung der S\u00fcd-S\u00fcd-Zusammenarbeit wider. Dieses Modell basiert auf den Grunds\u00e4tzen der Gleichberechtigung, des gegenseitigen Nutzens und der gemeinsam getragenen Entwicklung.<\/p>\n F\u00fcr die afrikanischen L\u00e4nder bietet diese Beziehung eine Alternative zu den traditionellen Modellen der internationalen Zusammenarbeit und er\u00f6ffnet einen neuen Weg f\u00fcr ihre wirtschaftliche Entwicklung abseits westlicher Muster, die jahrzehntelang Korruption, R\u00fcckst\u00e4ndigkeit und Abh\u00e4ngigkeit verursacht haben.<\/p>\n In diesem Sinn erm\u00f6glicht die vollst\u00e4ndige Abschaffung von Z\u00f6llen durch China Afrika den Zugang zu einem der gr\u00f6\u00dften M\u00e4rkte der Welt. Der wirtschaftliche Transformationsprozess Afrikas, der zu einem Teil durch diese Beziehung vorangetrieben wird, wird nicht nur regionaler Natur sein und kann das Gleichgewicht des globalen Handels in den kommenden Jahrzehnten neu definieren.<\/p>\n Aus dem Spanischen<\/a> \u00fcbersetzt von Olga Esp\u00edn<\/em><\/p>\n Pedro Barrag\u00e1n<\/em><\/strong> aus Spanien ist \u00d6konom und spezialisiert auf die Analyse der wirtschaftlichen Entwicklung Chinas. Er ist Autor des Buches “Warum China gewinnt: Die chinesische Wirtschaft und der neue Handelskrieg der USA”.<\/em><\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0<\/strong><\/em>\u2013 <\/strong>China hat den Krieg um gr\u00fcne Energie bereits gewonnen<\/a><\/p>\n\n