{"id":102192,"date":"2026-04-23T18:49:05","date_gmt":"2026-04-23T16:49:05","guid":{"rendered":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/deutschland-schwindende-oepnv-beliebtheit-bei-buergern-wer-kann-nimmt-das-auto\/"},"modified":"2026-04-23T18:49:05","modified_gmt":"2026-04-23T16:49:05","slug":"deutschland-schwindende-oepnv-beliebtheit-bei-buergern-wer-kann-nimmt-das-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/deutschland-schwindende-oepnv-beliebtheit-bei-buergern-wer-kann-nimmt-das-auto\/","title":{"rendered":"Deutschland: Schwindende \u00d6PNV-Beliebtheit bei B\u00fcrgern\u00a0\u2013 wer kann, nimmt das Auto"},"content":{"rendered":"<p>&#8220;Rote Karte f\u00fcr die Bahn, Stillstand beim \u00d6PNV und Erm\u00fcdung bei der Fahrrad-Begeisterung&#8221;, so die Zusammenfassung der Medien zum Ergebnis\u00a0der diesj\u00e4hrigen Mobilit\u00e4tsstudie der Versicherung HUK Coburg. Die Studienmacher wollten erfahren, welches Fortbewegungsmittel beim t\u00e4glichen Meistern des Alltags von den B\u00fcrgern favorisiert wird.\u00a0\u00dcber drei Viertel (76 Prozent) gaben demnach an, dass das eigene Auto, &#8220;unabh\u00e4ngig von der Art des Antriebs&#8221;, laut aktueller Wahrnehmung &#8220;auch in den n\u00e4chsten f\u00fcnf Jahren ihre Kriterien f\u00fcr die Wahl des Verkehrsmittels am besten erf\u00fcllen werde&#8221;.<\/p>\n<p>Das beliebteste Verkehrsmittel bleibt bei den Bundesb\u00fcrgern mit weitem Abstand der eigene Pkw, so das Ergebnis der diesj\u00e4hrigen Mobilit\u00e4tsstudie der HUK Coburg, die seit dem Jahr 2021 regelm\u00e4\u00dfig durchgef\u00fchrt wird. Die diesj\u00e4hrigen Angaben fallen dabei f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Verkehr (\u00d6PVN) sowie die \u00fcberregionalen Bahnanbieter nicht gut aus. Dazu hei\u00dft es laut HUK-Agenturmeldung:<\/p>\n<p><em>&#8220;Mehr als jeder dritte Bundesb\u00fcrger (35 Prozent) versucht inzwischen, &#8216;Bahnfahrten, wenn irgend m\u00f6glich, zu vermeiden&#8217;.\u00a0Bus sowie Stra\u00dfen- und S-Bahn stagnieren in der Beliebtheit seit bereits f\u00fcnf Jahren\u00a0\u2013 obwohl sich gleichzeitig viele Hoffnungen darauf richten.&#8221;<\/em><\/p>\n<\/p>\n<p>Weitere Angaben lauten, dass mehr als ein Viertel der Befragten demzufolge &#8220;wichtige Termine grunds\u00e4tzlich nicht mehr mit der Bahn&#8221; wahrnehmen oder Reisen nur noch &#8220;mit deutlich gr\u00f6\u00dferen Zeitpuffern&#8221; planen.\u00a0<\/p>\n<figure class=\"RTImage-root\">\n<div class=\"RTImage-image RTImage-original\"><!--[if IE 9]&gt;<video>&lt;![endif]--><!--[if IE 9]&gt;<\/video>&lt;![endif]--><img decoding=\"async\" data- src=\"image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAQAAACRI2S5AAAAEElEQVR42mNkIAAYRxWAAQAG9gAKqv6+AwAAAABJRU5ErkJggg==\" class=\"Picture-root Picture-original lazyload\" data-src=\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/04\/69ea1618b480cc3e3e44c5c4.jpg\" alt=\"\"><!-- noscript pattern --><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/04\/69ea1618b480cc3e3e44c5c4.jpg\" alt=\"\"><\/div>\n<\/figure>\n<p>Die P\u00fcnktlichkeit im Fernverkehr der Deutschen Bahn hat dabei im vergangenen Jahr einen neuen Tiefstand erreicht. Einem <em>Bild<\/em>-Bericht zu Jahresbeginn zufolge lag diese im Jahr 2025 &#8220;bei 60,1 Prozent und war damit noch niedriger als 2024 mit 62,5 Prozent&#8221;. Zum Vergleich hei\u00dft es, dass zehn Jahre zuvor die Quote noch bei 74,4 Prozent lag.<\/p>\n<p>Zum Thema der schwindenden \u00d6PVN-Nutzung legt die HUK-Auswertung dar, dass &#8220;die Hauptpfeiler&#8221;, also Stra\u00dfenbahn-, S-Bahn- und Busangebote, konstant seit dem Jahr 2021 &#8220;von nur maximal 13 Prozent der Bundesb\u00fcrger als Verkehrsmittel der Zukunft eingestuft werden&#8221;. Erkenntnisreiche Angaben erfolgten auch zum Lieblingsthema, den Forderungen nach &#8220;autofreien Innenst\u00e4dten&#8221; und generellen Verkehrsberuhigungen, seitens der Gr\u00fcnen und ihrer Stammw\u00e4hlerklientel. So hei\u00dft es:<\/p>\n<p><em>&#8220;Die Einsch\u00e4tzung des Fahrrads als Verkehrsmittel der Zukunft ist seit den Corona-Jahren inzwischen sogar um mehr als ein Drittel eingebrochen \u2013 auf nicht einmal heute jeden f\u00fcnften Befragten (16 Prozent).&#8221;\u00a0\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Hier h\u00e4tten die Antworten der j\u00fcngeren Befragten &#8220;\u00fcberrascht&#8221;.\u00a0Gerade junge Menschen bewerten demnach die Bahn als Verkehrsmittel der Zukunft &#8220;deutlich zur\u00fcckhaltender als andere Altersgruppen&#8221;. Erweitert\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/pm\/7239\/6261011?utm_source=chatgpt.com\">hei\u00dft es<\/a>\u00a0zu den Ergebnissen zum Thema Mobilit\u00e4t:<\/p>\n<p><em>&#8220;Parallel dazu gewinnt das Auto wieder an Bedeutung\u00a0\u2013 quer durch alle Altersgruppen. Auch wenn Mehrfachnennungen m\u00f6glich waren, gilt das Auto f\u00fcr 76 Prozent als bevorzugtes Verkehrsmittel der Zukunft.&#8221;<\/em><\/p>\n<p>Zu den HUK-Ergebnissen\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.zdfheute.de\/wirtschaft\/deutsche-bahn-huk-coburg-auto-mobilitaet-studie-100.html\">erkl\u00e4rte\u00a0<\/a>ein Mobilit\u00e4tsforscher gegen\u00fcber dem\u00a0<em>ZDF<\/em>, dass\u00a0ein &#8220;zentraler Faktor&#8221; f\u00fcr die Angaben sei, dass die aktuelle Sanierungspolitik der Bahn diesen Trend forcieren w\u00fcrde. Langfristige Sperrungen wichtiger Strecken &#8220;zw\u00e4ngen viele Nutzer zum Umstieg&#8221;.\u00a0Wenn \u00fcber Monate zentrale Verbindungen baubedingt entfallen, w\u00fcrden die Menschen beim t\u00e4glichen Versuch, den Alltag zu meistern, unkomplizierte und zuverl\u00e4ssige Alternativen suchen, &#8220;und das ist meist das Auto&#8221;.<\/p>\n<p>Die Hinwendung zum Auto stelle dabei nicht unbedingt eine Freude dar, sondern die n\u00fcchterne &#8220;Zwangsfolge fehlender Alternativen&#8221;. Dabei w\u00fcrde das Autofahren mittlerweile ebenfalls unter maroder Infrastruktur und steigenden Kosten leiden, so\u00a0Prof. Andreas Knie, Mobilit\u00e4tsforscher am Wissenschaftszentrum Berlin f\u00fcr Sozialforschung.<\/p>\n<p>Entt\u00e4uschung, Stress und Frust bei den B\u00fcrgern betreffe laut seinen Untersuchungen &#8220;inzwischen alle Verkehrstr\u00e4ger&#8221;. Dies zuletzt auch bedingt durch die steigenden Tankkosten.<\/p>\n<p>Die HUK-Coburg ist ein gro\u00dfer deutscher Versicherer, der unter anderem Versicherungen f\u00fcr Autos, Haftpflicht und Hausrat anbietet.<\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema &#8211;<\/strong>\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/freeassange.tech\/inland\/270298-nach-zugbegleitermord-weniger-kontrollen-da\/\">Deutsche Bahn: Weniger Ausweiskontrollen, da &#8220;Ausl\u00f6ser f\u00fcr erhebliche Grundaggressivit\u00e4t&#8221; <\/a><\/p>\n<div class=\"EmbedBlock-root EmbedBlock-externalVideo EmbedBlock-rumble\">\n<div class=\"VkEmbed\"><\/div><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/inland\/277989-deutschland-schwindende-oepnv-beliebtheit-bei\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Rote Karte f\u00fcr die Bahn, Stillstand beim \u00d6PNV und Erm\u00fcdung bei der Fahrrad-Begeisterung&#8221;, so die Zusammenfassung der Medien zum Ergebnis\u00a0der diesj\u00e4hrigen Mobilit\u00e4tsstudie der Versicherung HUK Coburg. 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