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Der Konflikt im Nahen Osten k\u00f6nnte die Lebenshaltungskosten in die H\u00f6he treiben und das Wirtschaftswachstum in Afrika verlangsamen, warnt ein gemeinsamer Bericht.<\/p>\n
Laut dem am Samstag von der Afrikanischen Union (AU), der UN-Wirtschaftskommission f\u00fcr Afrika (ECA) und der Weltbank (WB) ver\u00f6ffentlichten Bericht k\u00f6nnten anhaltende St\u00f6rungen der Schifffahrtsrouten sowie der Energie- und D\u00fcngemittelversorgung die bestehenden Handelsschocks versch\u00e4rfen.<\/p>\n
“Der Konflikt, der bereits einen Handelsschock ausgel\u00f6st hat, k\u00f6nnte sich rasch zu einer Lebenshaltungskostenkrise in ganz Afrika ausweiten \u2013 durch h\u00f6here Treibstoff- und Lebensmittelpreise, steigende Schifffahrts- und Versicherungskosten, Wechselkursdruck und strengere Haushaltsbedingungen”<\/em>, hei\u00dft es in dem Dokument.<\/p>\n Stand Anfang April bleibt die Stra\u00dfe von Hormus weitgehend blockiert, nachdem Ende Februar US- und israelische Luftangriffe auf Iran begonnen haben.<\/p>\n Der Bericht warnt, dass Unterbrechungen bei der Lieferung von Fl\u00fcssigerdgas (LNG) sch\u00e4dlicher sein k\u00f6nnten als reine Treibstoffpreissteigerungen. Reduzierte Importe w\u00fcrden die Produktion von Ammoniak und Harnstoff treffen, die D\u00fcngemittelkosten in die H\u00f6he treiben und die Versorgung in der entscheidenden Anbausaison von M\u00e4rz bis Mai einschr\u00e4nken.<\/p>\n Sollte der Konflikt l\u00e4nger als sechs Monate dauern, k\u00f6nnte das BIP-Wachstum bis Ende des Jahres 2026 um 0,2 Prozent sinken. Der Nahe Osten macht 15,8 Prozent der afrikanischen Importe und 10,9 Prozent der Exporte aus.<\/p>\n Einige L\u00e4nder k\u00f6nnten jedoch begrenzte Vorteile haben. Nigeria profitiert voraussichtlich von h\u00f6heren \u00d6lpreisen und Exporten der Dangote-Raffinerie, Mosambik von neuer LNG-Aktivit\u00e4t und mehr Hafenverkehr.<\/p>\n Die Umleitung der Schifffahrt um das Kap der Guten Hoffnung k\u00f6nnte die H\u00e4fen in S\u00fcdafrika, Namibia und Mauritius beleben. In Ostafrika k\u00f6nnte Kenia seine Rolle als Logistikzentrum st\u00e4rken, \u00c4thiopien seine Position als “Notfall-Luftbr\u00fccke” \u00fcber Ethiopian Airlines nutzen.<\/p>\n Derweil hat die s\u00fcdafrikanische Regierung die Kraftstoffsteuern vor\u00fcbergehend gesenkt, um die Folgen steigender globaler Energiepreise abzumildern. Vom 1. April bis 5. Mai wird die Abgabe um drei Rand (0,14 Euro) pro Liter reduziert, wodurch Benzin- und Dieselpreise sinken.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2013\u00a0Liveticker Iran-Krieg<\/a><\/p>\n\n