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Von\u00a0Samir Bhattacharya<\/em><\/p>\n Was als Konflikt begann, bei dem es um die iranische Nuklearinfrastruktur und das regionale Machtgleichgewicht ging, hat die strategische Geografie des globalen Handels und der Energiefl\u00fcsse rasch ver\u00e4ndert. F\u00fcr Afrika k\u00f6nnten die Folgen tiefgreifend sein, da die Krise bestehende Rivalit\u00e4ten entlang des Roten Meeres zu versch\u00e4rfen droht und gleichzeitig die afrikanischen Nationen wirtschaftlichen Schocks und geopolitischem Druck aussetzt. Von den Auswirkungen steigender \u00d6lpreise bis hin zu St\u00f6rungen der Handelsstr\u00f6me und erh\u00f6hten Transportkosten k\u00f6nnte der Kontinent erneut mit den Effekten einer Krise konfrontiert werden, die ihren Ursprung au\u00dferhalb seiner Grenzen hat.<\/p>\n Eine der folgenreichsten Auswirkungen f\u00fcr Afrika w\u00e4re die wiedergewonnene zentrale Bedeutung des Roten Meeres. Da Iran die Stra\u00dfe von Hormus, eine der weltweit wichtigsten \u00d6lengp\u00e4sse, faktisch kontrolliert, hat sich der Fokus nun nach Westen auf das Rote Meer und die Stra\u00dfe von Bab el-Mandab verlagert, die sich zu unverzichtbaren Korridoren f\u00fcr die weltweite Schifffahrt entwickeln.<\/p>\n Die USA warnten am Donnerstag, dass die jemenitischen Huthis (Ansar Allah) damit beginnen k\u00f6nnten, auf Schiffe in der Stra\u00dfe von Bab el-Mandab zu feuern, nachdem Teheran die M\u00f6glichkeit ins Spiel gebracht hatte, die Hindernisse f\u00fcr den weltweiten Schiffsverkehr w\u00e4hrend des andauernden Krieges auszuweiten. Die Erkl\u00e4rung der USA erfolgte, nachdem die iranische Nachrichtenagentur Tasnim<\/em> Quellen zitiert hatte, die vor der m\u00f6glichen Er\u00f6ffnung einer neuen “Front” im Krieg gewarnt hatten\u00a0\u2013 als Reaktion auf die Verlegung von Truppen durch die Trump-Regierung in die Region.<\/p>\n Abdul-Malik al-Huthi, Anf\u00fchrer der Huthis, erkl\u00e4rte am Donnerstag, dass die Bewegung je nach Entwicklung der milit\u00e4rischen Lage in den Konflikt eingreifen k\u00f6nnte. In einer Fernsehansprache betonte er, dass die Bewegung nie gez\u00f6gert habe, das zu erf\u00fcllen, was er als ihre islamische Pflicht im Dschihad gegen die Vereinigten Staaten und Israel bezeichnete, und rief dazu auf, Iran auf verschiedene Weise zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n Die Meerenge von Bab el-Mandab\u00a0\u2013 an der M\u00fcndung des Roten Meeres gelegen\u00a0\u2013 dient als Transportweg f\u00fcr saudi-arabische \u00d6llieferungen aus dem Hafen von Yanbu im Westen des K\u00f6nigreichs. Riad bef\u00f6rdert t\u00e4glich mehrere Millionen Barrel Roh\u00f6l aus seinen \u00f6stlichen Feldern \u00fcber eine Pipeline dorthin, um die Blockade der Stra\u00dfe von Hormus durch Iran zu umgehen. Obwohl diese Route das enorme Volumen, das durch Hormus flie\u00dft, nicht vollst\u00e4ndig ersetzen kann, steigt ihre strategische Bedeutung dramatisch an, und damit auch das Risiko eines versch\u00e4rften Kampfes um Einfluss auf die Kontrolle \u00fcber die Route.<\/p>\n Hafendiplomatie<\/strong><\/p>\n Das Rote Meer war bereits vor dem Ausbruch der Iran-Krise Schauplatz geopolitischer Rivalit\u00e4ten gewesen. In den letzten zehn Jahren hatten die Rivalit\u00e4ten zwischen den regionalen M\u00e4chten, insbesondere zwischen Saudi-Arabien und den Vereinigten Arabischen Emiraten, die Region in ein Wettbewerbsfeld verwandelt.<\/p>\n Obwohl Riad und Abu Dhabi ihre Politik am Horn von Afrika anfangs aufeinander abgestimmt hatten, haben sich ihre Ans\u00e4tze nach und nach auseinanderentwickelt. W\u00e4hrend Saudi-Arabien sein wirtschaftliches Engagement auf L\u00e4nder wie Dschibuti konzentriert hat, haben die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) ihre Pr\u00e4senz im Sudan, in \u00c4thiopien und in Uganda durch Investitionen ausgebaut, die fast dreimal so hoch sind wie die Saudi-Arabiens.<\/p>\n Ein zentrales Instrument der Strategie der VAE war die Hafendiplomatie unter der F\u00fchrung des in Dubai ans\u00e4ssigen Logistikriesen DP\u00a0World.<\/p>\n In den letzten Jahren ist die Hafendiplomatie der VAE jedoch auf mehrere Hindernisse gesto\u00dfen. So befinden sich Dschibuti und DP\u00a0World seit 2018 in einer Pattsituation wegen der K\u00fcndigung der Konzession f\u00fcr das Containerterminal Doraleh. Ein Londoner Schiedsgericht entschied k\u00fcrzlich zugunsten Dschibutis und wies die Entsch\u00e4digungsforderungen von DP\u00a0World zur\u00fcck.<\/p>\n Die Bedeutung des Roten Meeres wird zudem durch die hohe Konzentration milit\u00e4rischer Einrichtungen entlang seiner K\u00fcsten unterstrichen. Vier afrikanische Staaten, n\u00e4mlich \u00c4gypten, Eritrea, Dschibuti und der Sudan, grenzen an das Rote Meer, und ihre H\u00e4fen sind zu Dreh- und Angelpunkten f\u00fcr externe Milit\u00e4rpr\u00e4senz geworden. Allein Dschibuti beherbergt mehrere ausl\u00e4ndische Marinest\u00fctzpunkte, darunter solche der USA, Frankreichs, Japans und Chinas. Peking errichtete 2017 seine erste Marinestation im Ausland in Dschibuti und unterstrich damit die strategische Rolle des Landes am Eingang zum Roten Meer.<\/p>\n Auch die Konnektivit\u00e4t und die regionale Sicherheit standen im Vordergrund, als Israel im Dezember\u00a02025 beschloss, das de facto souver\u00e4ne Land Somaliland anzuerkennen. W\u00e4hrend die ethischen und rechtlichen Implikationen einer solchen Anerkennung weiterhin umstritten sind, scheinen Israels Beweggr\u00fcnde eng mit der maritimen Sicherheit verbunden zu sein. Israel ist zweifellos daran interessiert, die Durchfahrt der Schiffe zu sichern, die G\u00fcter \u00fcber diesen Kanal zu und von seinen H\u00e4fen transportieren.<\/p>\n Berichte \u00fcber m\u00f6gliche israelische Pl\u00e4ne, eine milit\u00e4rische Einrichtung in der N\u00e4he von Berbera,\u00a0eine Hafenstadt im Norden Somalias bzw. im international nicht anerkannten Somaliland, zu errichten, verdeutlichen die strategische Bedeutung dieser Frage. Ein solcher Schritt w\u00fcrde die regionalen Spannungen wahrscheinlich versch\u00e4rfen und m\u00f6glicherweise eine weitere Front in der ohnehin schon komplexen Politik am Horn von Afrika er\u00f6ffnen. Er k\u00f6nnte auch die Spaltung zwischen den Akteuren, die die Unabh\u00e4ngigkeit Somalilands unterst\u00fctzen, und denen, die f\u00fcr die territoriale Einheit Somalias eintreten, vertiefen.<\/p>\n Unterdessen sorgt die Rolle nichtstaatlicher Akteure f\u00fcr zus\u00e4tzliche Unsicherheit in der sich zuspitzenden Krise.<\/p>\n Die jemenitischen Huthis erhalten seit Jahrzehnten umfangreiche finanzielle, milit\u00e4rische und sonstige Unterst\u00fctzung aus Teheran und bezeichneten die Ernennung von Modschtaba Chamenei zum Obersten F\u00fchrer Irans als “einen neuen Sieg f\u00fcr die Islamische Revolution”. Trotz j\u00fcngster milit\u00e4rischer R\u00fcckschl\u00e4ge verf\u00fcgt die Gruppe \u00fcber Drohnen, Minen, Artillerie und Schiffsabwehrraketen, mit denen sie den Schiffsverkehr durch die Meerenge von Bab el-Mandab st\u00f6ren kann.<\/p>\n Es bestehen zudem Bedenken hinsichtlich einer m\u00f6glichen Zusammenarbeit zwischen den Huthis und der somalischen militanten Gruppe al-Shabaab. Seit 2024 arbeiten die beiden Organisationen Berichten zufolge in Bereichen wie Waffenschmuggel, technischer Ausbildung und logistischer Unterst\u00fctzung zusammen. Zwar \u00fcben die Huthis keine direkte Befehlsgewalt \u00fcber al-Shabaab aus, doch hat die somalische Gruppe bereits ihre Bereitschaft signalisiert, ihre Piratenaktivit\u00e4ten im Golf von Aden im Austausch f\u00fcr die Unterst\u00fctzung der Huthis auszuweiten. Eine solche Zusammenarbeit k\u00f6nnte die Risiken f\u00fcr die Handelsschifffahrt in der gesamten Region des Roten Meeres dramatisch erh\u00f6hen.<\/p>\n Bislang haben die Huthis seit Beginn der Iran-Krise von gr\u00f6\u00dferen neuen Angriffen Abstand genommen, obwohl sie gewarnt hatten, dass ihre “Finger am Abzug” seien. Die Wahrscheinlichkeit erneuter Feindseligkeiten ist jedoch nach wie vor hoch. Selbst begrenzte Angriffe k\u00f6nnten die Versicherungspr\u00e4mien und Transportkosten erheblich in die H\u00f6he treiben und die globalen Lieferketten weiter destabilisieren.<\/p>\n Prek\u00e4re Sicherheitslage<\/strong><\/p>\n In den kommenden Monaten erscheinen zwei allgemeine Szenarien plausibel. Im ersten Szenario l\u00f6st eine Eskalation der Iran-Krise eine Kaskade regionaler Konfrontationen aus, an denen staatliche und nichtstaatliche Akteure im gesamten Golf und im Roten Meer beteiligt sind. Eine solche Entwicklung w\u00fcrde den Seeverkehr und die globalen \u00d6lstr\u00f6me erheblich st\u00f6ren. Da die Stra\u00dfe von Hormus nicht normal funktionieren w\u00fcrde, w\u00fcrden der Golf von Aden und das Rote Meer zum einzigen gangbaren alternativen Korridor f\u00fcr Energieexporte werden, was enormen Druck auf ein ohnehin schon fragiles Sicherheitsumfeld aus\u00fcben w\u00fcrde.<\/p>\n Das zweite Szenario sieht eine vor\u00fcbergehende Abk\u00fchlungsphase vor, in der regionale und globale Akteure trotz ihrer allgemeinen politischen Rivalit\u00e4ten der Sicherung des Seehandels Vorrang einr\u00e4umen. In diesem Fall k\u00f6nnte das Rote Meer zu einem Schauplatz pragmatischer Zusammenarbeit werden, die darauf abzielt, den freien Schiffsverkehr durch die Meerenge von Bab el-Mandab und in Richtung Suezkanal zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n Unabh\u00e4ngig davon, welche Entwicklung sich abzeichnet, ist unwahrscheinlich, dass sich die Lage am Roten Meer beruhigt. Stattdessen k\u00f6nnte sich die Region aufgrund der jeweiligen Interessen in zwei oder mehr gegnerische Lager spalten. Die Iran-Krise hat ein unbeabsichtigtes geopolitisches Ergebnis hervorgebracht, indem sie das maritime Gravitationszentrum nach Westen verlagert hat. Durch die Destabilisierung der Stra\u00dfe von Hormus und die Bedrohung der Schifffahrtswege im Golf hat der Konflikt das Rote Meer von einem zweitrangigen Schauplatz zu einer entscheidenden Achse des globalen Handels und des strategischen Wettbewerbs erhoben.<\/p>\n Die eigentliche Frage ist daher nicht, ob die Iran-Krise die Region am Roten Meer neu gestalten wird \u2013 denn die Auswirkungen sind bereits sichtbar \u2013, sondern wie intensiv und wie langwierig dieser Wandel letztendlich sein wird.<\/p>\n \u00dcbersetzt aus dem Englischen<\/a>.<\/em><\/p>\n Samir Bhattacharya<\/strong> ist Associate Fellow mit Schwerpunkt Geopolitik und Afrika bei der Observer Research Foundation (ORF) in Neu-Delhi, Indien.<\/em><\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2013 Iran-Krieg zeigt die strategischen Grenzen taktischer Schl\u00e4ge<\/a><\/p>\n\n