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Kolumbiens Pr\u00e4sident Gustavo Petro hat die USA indirekt f\u00fcr das gravierende Flugzeugungl\u00fcck in der Provinz Putumayo verantwortlich gemacht. Am Dienstag (Ortszeit) hinterfragte der linke Politiker bei einer Sitzung des Ministerrats die Annahme von Milit\u00e4rtechnik-Spenden aus den USA. Damit reagierte er auf die Tatsache, dass der am Montag abgest\u00fcrzte Milit\u00e4rtransporter nach fast 40 Jahren Dienst in den USA im Rahmen des Programms “\u00dcbersch\u00fcssige Verteidigungsg\u00fcter” (EDA) den kolumbianischen Streitkr\u00e4ften zur Verf\u00fcgung gestellt worden war. Petro warf der Regierung in Washington vor, an ihre Verb\u00fcndeten obsolete Ausr\u00fcstung zu verschenken. Somit werde die W\u00fcrde Kolumbiens verh\u00f6hnt:<\/p>\n
\n“Warum schenken die USA das Flugzeug, statt es selbst weiterhin zu nutzen? Sie modernisieren n\u00e4mlich ihre Flotte und schreiben das Obsolete ab, wobei sie die Angewohnheit haben, es ihren Verb\u00fcndeten zu schenken.” \u00a0<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n
In diesem Zusammenhang betonte der Staatschef, dass solche Spenden eine sehr kostspielige Wartung erforderten und somit sein Land “teurer” zu stehen k\u00e4men, als wenn Kolumbien brandneue Ausr\u00fcstung kaufte. Petro pl\u00e4dierte\u00a0vor diesem Hintergrund\u00a0f\u00fcr die Weiterentwicklung der eigenen Waffenproduktion, um die Unabh\u00e4ngigkeit von den USA in diesem Bereich zu st\u00e4rken. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n
\n“Die Streitkr\u00e4fte k\u00f6nnen die Nation nur dann verteidigen, wenn sie autonom sind und von keiner anderen Nation abh\u00e4ngen.”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n
Es d\u00fcrfe nicht sein, dass man das Land mit geschenkten Waffen verteidige, betonte der Staatschef.<\/p>\n
Am Montagmorgen (Ortszeit) war in der s\u00fcdkolumbianischen Provinz Putumayo ein Milit\u00e4rflugzeug mit 128 Menschen an Bord abgest\u00fcrzt. Die Lockheed C-130 Hercules hob vom Flughafen der Ortschaft Puerto Legu\u00edzamo ab und war in die Gemeinde Puerto As\u00eds in derselben Provinz unterwegs. Das mit vier Turboprop-Triebwerken ausgestattete Transportflugzeug verungl\u00fcckte jedoch kurz nach dem Start in einem l\u00e4ndlichen Gebiet. 57 Flugzeuginsassen konnten lebend geborgen werden. Eine Person kam wie durch ein Wunder ohne Verletzungen davon. Bislang war die Ursache des Flugzeugabsturzes ungewiss. Die Beh\u00f6rden schlossen aber eine Attacke oder einen Anschlag durch eine in der Region agierende bewaffnete Gruppe zun\u00e4chst aus. Die Maschine war 43 Jahre alt.<\/p>\n
Ferner kritisierte Petro scharf die US-Sanktionen gegen Russland. Ihm zufolge machten die nach dem Ausbruch des Ukraine-Kriegs verh\u00e4ngten Einschr\u00e4nkungen die Wartung der kolumbianischen Hubschrauber des Typs Mi-17 unm\u00f6glich. Bei der Tagung des Ministerrates sagte der linke Politiker: \u00a0\u00a0<\/p>\n
\n“Die Wartung kann momentan nicht durch diejenigen gew\u00e4hrleistet werden, die die Hubschrauber hergestellt haben, weil die Gringos wegen des Ukraine-Krieges ‘Nein’ sagen.”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n
Dabei habe Russland dem s\u00fcdamerikanischen Land keinen Schaden zugef\u00fcgt. In diesem Krieg verhalte sich\u00a0die Regierung in Bogot\u00e1 neutral. Das US-Unternehmen, das Kolumbien mit der Wartung der Mi-17 aus russischer Produktion beauftragt habe, habe den Vertrag nicht erf\u00fcllt, indem\u00a0es die Wartung verz\u00f6gert habe. Nun m\u00fcsse man im Interesse eines einzigen Landes die Hubschrauber ersetzen, bem\u00e4ngelte Petro.<\/p>\n
Mit der Wartung der Rotorflugzeuge hatte sich fr\u00fcher das russische Unternehmen Joint Stock Company National Aviation Service (NASC S.A.) besch\u00e4ftigt. Im Jahr 2023 wurde der entsprechende Vertrag wegen der US-Sanktionen suspendiert, und der Gro\u00dfteil der Helikopter wurde vor\u00fcbergehend au\u00dfer Dienst gestellt. Im Jahr 2024 unterschrieb das Verteidigungsministerium in Bogot\u00e1 einen 32 Millionen US-Dollar schweren Vertrag mit dem US-Unternehmen Vertol Systems Company, das sechs\u00a0Hubschrauber zum November des folgenden Jahres auf Vordermann bringen sollte. Allerdings \u00fcbergab die Firma den kolumbianischen Streitkr\u00e4ften nur sechs dieser Maschinen. Das Verteidigungsministerium in Bogot\u00e1 schrieb daher eine Strafe aus und ordnete die R\u00fcckzahlung des Vorschusses an.<\/p>\n
Der Flugzeugabsturz l\u00f6ste in Kolumbien eine hitzige Debatte \u00fcber den Zustand der Milit\u00e4rflotte aus. Die Opposition warf dem Pr\u00e4sidenten vor, die einheimischen Streitkr\u00e4fte vernachl\u00e4ssigt zu haben, zumal das nicht die erste Katastrophe unter seiner Regierung war. Eine Reihe von Zwischenf\u00e4llen mit Hubschraubern forderte seit Beginn der Amtszeit von Petro mehr als 30 Opfer. Der Staatschef verwies als Reaktion auf b\u00fcrokratische Hindernisse. Er habe sich n\u00e4mlich mehrmals daf\u00fcr eingesetzt, die Milit\u00e4rflotte zu modernisieren, ein entsprechendes Dokument sei aber noch nicht genehmigt worden. F\u00fcr den 31. Mai 2026 sind in Kolumbien Pr\u00e4sidentschaftswahlen anberaumt.<\/p>\n
Mehr zum Thema –<\/strong>\u00a0Pr\u00e4sident Petro: Ukrainer behandeln die kolumbianischen S\u00f6ldner wie Untermenschen<\/a><\/p>\n
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