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In den Philippinen ist eine Erd\u00f6lladung aus Russland eingetroffen. Nach Angaben der Zeitung Phil Star<\/em> geschah dies erstmals seit f\u00fcnf Jahren. Demnach legte das unter Sierra Leones Flagge fahrende Tankschiff “Sara Sky” am 24. M\u00e4rz im Hafen Limay an. Der Tanker brachte aus dem Hafen Kosmino im Fernen Osten Russlands 100.000 Tonnen Erd\u00f6l f\u00fcr eine Raffinerie in der philippinischen Provinz Bataan. Das Blatt berief<\/a> sich in seinem Bericht auf Analysedaten einiger Reedereien und auf den Schiffsverfolgungsdienst Marine Traffic.<\/p>\n Zuvor hatte der philippinische Pr\u00e4sident Ferdinand Marcos Jr. wegen der Engp\u00e4sse bei Erd\u00f6llieferungen einen landesweiten Ausnahmezustand ausgerufen. Der Politiker sprach<\/a> von dringlichen Ma\u00dfnahmen, um die Stabilit\u00e4t der Energieversorgung zu gew\u00e4hrleisten. Somit k\u00f6nnten die Beh\u00f6rden ihre Anstrengungen koordinieren, um die Folgen der Energiekrise f\u00fcr die einheimische Wirtschaft abzufedern. In einem Interview f\u00fcr das US-Medienunternehmen Bloomberg<\/em>\u00a0k\u00fcndigte<\/a> Marcos Jr. an, dass Airlines angesichts der Treibstoffknappheit im Land einige Fl\u00fcge streichen k\u00f6nnten. Der Staatschef schloss zudem K\u00e4ufe von Erd\u00f6l\u00a0aus Russland nicht aus: \u00a0<\/p>\n “Russland ist kein traditioneller Lieferant von Roh\u00f6l oder anderen Energietr\u00e4gern f\u00fcr die Philippinen, aber wir erw\u00e4gen diese M\u00f6glichkeit.”<\/em> \u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n Als Hauptversorger bezeichnete er das benachbarte Malaysia. Japan und S\u00fcdkorea lieferten verarbeitete Brennstoffe, gab Marcos Jr. bekannt.<\/p>\n Mitte M\u00e4rz hatten die USA angesichts des Iran-Kriegs die Lieferung und den Kauf von Roh\u00f6l und Erd\u00f6lprodukten aus Russland genehmigt, die bis zum 12. M\u00e4rz auf Schiffe verladen worden waren. Nach Angaben des US-Finanzministeriums sollte die Erlaubnis bis zum 11. April in Kraft bleiben. Dies implizierte rund 130 Millionen Barrel Roh\u00f6l, die auf Tankern \u00fcber die Weltmeere ohne K\u00e4ufer und ohne Hafen trieben.<\/p>\n Die globalen Energiem\u00e4rkte sind infolge des Iran-Kriegs sehr volatil, denn durch die Stra\u00dfe von Hormus, die den Persischen Golf mit dem Golf von Oman verbindet, wird normalerweise ein bedeutender Teil des globalen Erd\u00f6lhandels abgewickelt. Infolge der Kampfhandlungen in der Region ist die f\u00fcr den internationalen Handel zentrale Wasserstra\u00dfe f\u00fcr die Schifffahrt faktisch blockiert. Hinzu kommen noch iranische Attacken auf Erd\u00f6linfrastrukturen in den Golfstaaten.<\/p>\n Israel und die USA hatten am 28. Februar mit ihren Angriffen auf den Iran begonnen. Das erkl\u00e4rte Ziel der milit\u00e4rischen Aggression war es, die angeblichen “Bedrohungen” durch die F\u00fchrung in Teheran zu beseitigen. Bei den Attacken wurde das Staatsoberhaupt Ajatollah Ali Chamenei get\u00f6tet. Sein Nachfolger wurde sein Sohn Modschtaba Chamenei. Als Reaktion auf das milit\u00e4rische Vorgehen Israels und der USA begann Iran unter anderem, die US-St\u00fctzpunkte in seinen Nachbarl\u00e4ndern mit Raketen und Drohnen anzugreifen. Dies f\u00fchrte zu massiven St\u00f6rungen beim internationalen Luftverkehr und lie\u00df die Brennstoffpreise weltweit nach oben schnellen.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2013\u00a0Nicht nur \u00d6l und Gas: Iran-Krieg treibt Welt in eine Rohstoffkrise<\/a><\/p>\n\n
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