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Frankreichs Handelsminister Serge Papin hat mit Blick auf einen starken Preisanstieg f\u00fcr Benzin und Diesel erkl\u00e4rt, das Land befinde sich im “Krisenmodus”. In einem Gespr\u00e4ch mit dem Fernsehsender TF1<\/em>\u00a0sagte Papin, m\u00f6glicherweise werde es notwendig sein, die Freigabe strategischer Treibstoffreserven in Betracht zu ziehen. Ziel sei es, die Preise abzufedern, die vor dem Hintergrund der Gewalteskalation im Nahen Osten rasant gestiegen seien.<\/p>\n Zuvor hatte der franz\u00f6sische Premierminister S\u00e9bastien Lecornu bekannt gegeben, dass er die Generaldirektion f\u00fcr Wettbewerb, Verbraucherschutz und Betrugsbek\u00e4mpfung (DGCCRF) angewiesen habe, die Kraftstoffpreise an 500 Tankstellen zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n Laut Papin seien die Beh\u00f6rden dabei, die Dynamik der Kraftstoffpreise zu untersuchen. Des Weiteren teilte er mit, dass bereits mehr als 230 Tankstellen inspiziert worden seien. Bei sechs Prozent davon seien Verst\u00f6\u00dfe festgestellt worden. Es handele sich dabei um Diskrepanzen zwischen dem online angegebenen Preis und den tats\u00e4chlichen Kosten, die vor Ort an den Tankstellen anfielen.<\/p>\n Wie der franz\u00f6sische Handelsminister angab, w\u00fcrden jene Anbieter, die die Spritpreise erh\u00f6ht h\u00e4tten, nicht zur Rechenschaft gezogen. Allerdings forderten die Beh\u00f6rden von ihnen nachdr\u00fccklich Transparenz bei der Preisgestaltung.<\/p>\n Am 28. Februar begannen die USA und Israel, Angriffe auf Ziele in Iran, darunter Teheran, durchzuf\u00fchren. Iran reagierte mit Angriffen auf israelisches Territorium und US-amerikanische Milit\u00e4rbasen im Nahen Osten. Dadurch wurde der Schiffsverkehr durch die Stra\u00dfe von Hormus erheblich eingeschr\u00e4nkt. Rund 25 Prozent des globalen Seehandels mit Roh\u00f6l und etwa 20 Prozent des weltweiten Fl\u00fcssiggasangebots passieren diese Meerenge.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong> \u2012 Indien h\u00e4lt \u00d6lexport trotz Nahost-Krise aufrecht<\/a><\/p>\n\n