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Volkswagen hat seine Pl\u00e4ne f\u00fcr Stellenstreichungen in Deutschland ver\u00f6ffentlicht. Im Konzern sollen bis 2030 rund 50.000 Stellen wegfallen, gab Vorstandschef Oliver Blume in einem Brief an Aktion\u00e4re bekannt. Das berichtet das\u00a0Handelsblatt<\/em>\u00a0am Montag.<\/p>\n Die Zahl umfasse alle Marken, in denen Abbauprogramme in Deutschland laufen, also auch Audi, Porsche und die Softwareeinheit Cariad. Bereits Ende 2024 hatte Europas gr\u00f6\u00dfter\u00a0 Autobauer mit den Gewerkschaften einen Abbau von 35.000 Stellen in Deutschland bis 2030 ausgehandelt, vorwiegend mit Blick auf die Kernmarke VW. VW hatte am Dienstag f\u00fcr das abgelaufene Gesch\u00e4ftsjahr einen weiteren Gewinneinbruch vermeldet und rutschte bei der Profitabilit\u00e4t auf ein Niveau wie zu Zeiten der Dieselkrise ab.<\/p>\n Das operative Ergebnis halbierte sich 2025 auf 8,9 Milliarden Euro. Da der Umsatz mit 322 Milliarden Euro etwa auf Vorjahresniveau blieb, erreichte der Konzern bei der wichtigen operativen Marge nur noch einen Wert von 2,8 Prozent. Nun soll jeder sechste Arbeitsplatz gestrichen werden.\u00a0<\/p>\n Das liegt vor allem an den Absatzproblemen in China\u00a0\u2013 dort hat man einfach zu lange der starken Konkurrenz wie BYD nur hinterhergeschaut\u00a0\u2013 vor allem was die Umstellung auf E-Autos angeht. Bei den Wolfsburgern sind die Entwicklungskosten deutlich h\u00f6her. Zu Hause bereiten vor allem die hohen Energiepreise enorme Probleme: So hat Deutschland mit die h\u00f6chsten Preise f\u00fcr Strom in Europa\u00a0\u2013 w\u00e4hrend vor allem die osteurop\u00e4ischen Nachbarn deutlich g\u00fcnstiger produzieren k\u00f6nnen. Immer mehr Arbeitspl\u00e4tze werden daher ins Ausland verlagert. Dazu kommt die unsichere geopolitische Weltlage, die die Planungssicherheit erschwert.<\/p>\n Trotz des massiven Gewinneinbruchs zahlt der Autokonzern seinem Vorstand in diesem Jahr dennoch wieder Millionenboni\u00a0\u2013 wenn auch etwas weniger als zuletzt.\u00a0Einschlie\u00dflich Altersvorsorge und variabler Verg\u00fctung f\u00fcr mehrere Jahre erhielt er im vergangenen Jahr 7,4 Millionen Euro, wie aus dem Gesch\u00e4ftsbericht des Konzerns hervorgeht.<\/p>\n Im Jahr zuvor waren es noch rund drei Millionen Euro mehr gewesen, die Blume von VW und Porsche insgesamt bekommen hatte. Auch andere VW-Manager bekommen Boni in Millionenh\u00f6he. Wie man das den Arbeitern in den Werken erkl\u00e4ren will, bleibt spannend. Erst recht im dritten Rezessionsjahr in Deutschland hintereinander.\u00a0<\/p>\n Mehr zum Thema \u2012<\/strong>\u00a013.000 Arbeitspl\u00e4tze gestrichen: Bosch Mobility streicht jede f\u00fcnfte Stelle in Deutschland<\/a><\/p>\n\n